OBDZero

Name: OBDZero
Availability: InStock
Author: David Cecil

David Cecil

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इस ऐप्लिकेशन के बारे में जानकारी

OBDZero iMiv, CZero और iOn इलेक्ट्रिक कारों से डेटा पढ़ता है, प्रदर्शित करता है और संग्रहीत करता है। कार के OBD पोर्ट से जुड़े ब्लूटूथ डोंगल के माध्यम से कार के CAN कंप्यूटर नेटवर्क पर गति और बिजली के उपयोग जैसे डेटा उपलब्ध हैं। OBDZero इस डेटा को 12 अलग-अलग स्क्रीन में प्रस्तुत करता है। एक 13 वीं स्क्रीन ऐप, ओबीडी डोंगल और कार के बीच संदेशों को लॉग करती है। ड्राइविंग करते समय उपयोग के लिए छह स्क्रीन का इरादा है। ये:
• Wh बैटरी क्षमता को kWh और शेष kWh में दिखाता है
• आह बैटरी क्षमता को आह और शेष आह में दिखाता है
• वोल्ट बैटरी वोल्ट और उच्चतम और निम्नतम वोल्टेज दिखाता है
कोशिकाओं
• oC औसत सेल तापमान और के तापमान को दर्शाता है
सबसे गर्म और सबसे ठंडी कोशिकाएँ
• वाट प्रति किमी कार की औसत वाट, गति और वाट-घंटे दिखाता है।
• ड्राइव अगले चार्जिंग स्टेशन की दूरी, अंतर को अपडेट करता है
शेष (उर्फ रेस्ट) रेंज और स्टेशन की दूरी के बीच,
और स्टेशन को गति का सुझाव देता है।

OBDZero कारों की बैटरी की 100% क्षमता को भी माप सकता है।

ऐप डेटा को अर्धविराम से अलग की गई टेक्स्ट फ़ाइलों में सहेजता है, या तो फोन की आंतरिक रैम में या एसडी कार्ड पर फोन कैसे सेट किया जाता है, इस पर निर्भर करता है।

OBDZero को एक पुराने OBD ब्लूटूथ डोंगल INTEY OBDII के साथ Android 4.3 चलाने वाले पुराने फोन पर विकसित किया गया था।

Vgate कंपनी ने अपने कई OBD डोंगल परीक्षण के लिए भेजे और परिणाम सकारात्मक रहे। Vgate डोंगल की समुद्री डाकू प्रतियां इंटरनेट पर बेची जाती हैं। एक कॉपी के टेस्ट और एक ट्रू वीगेट स्कैन से पता चला कि ट्रू स्कैन कॉपी की तुलना में अधिक स्थिर और तेज है। Vgate द्वारा निर्मित होने का दावा करने वाला डोंगल खरीदते समय, जाँच लें कि Vgate आपूर्तिकर्ता है।

ऐप इंटरनेट के साथ डेटा का आदान-प्रदान नहीं करता है और यह जीपीएस का उपयोग नहीं करता है।

OBDzero.dk पर डाउनलोड करने के लिए या ORPenvironment@gmail.com पर लिखकर उपयोगकर्ता पुस्तिका उपलब्ध है।

मैं OBDZero के उपयोग के किसी भी परिणाम के लिए कोई ज़िम्मेदारी नहीं लेता।

स्वीकृतियां और संदर्भ:
OBDZero के लिए अधिकांश कोड pymasde.es द्वारा Blueterm से आता है।
ब्लूटूथ डोंगल के आदेश www.elmelectronics.com से ELM327DSH.pdf में पाए गए
गति, वोल्टेज और करंट आदि के लिए CAN PID की व्याख्या http://myimiev.com/forum/ पर jjlink, garygid, priusfan, plaes, dax, cristi, silasat और kiev द्वारा पोस्ट की गई और https:/ पर पाई गई। /www.myoutlanderphev.com/forum anko द्वारा पोस्ट किया गया।

इलेक्ट्रिक कार और CAN तकनीक पर उनकी सलाह के लिए एंडर्स फैनो और एलन कोरुप का विशेष धन्यवाद।

पिछली बार अपडेट होने की तारीख

4 जुल॰ 2024

डेटा की सुरक्षा

आपके डेटा की सुरक्षा, इस बात पर निर्भर करती है कि डेवलपर, डेटा को कैसे इकट्ठा और शेयर करते हैं. डेटा को निजी और सुरक्षित रखने के तरीके अलग-अलग हो सकते हैं. ये आपकी जगह, उम्र, और ऐप्लिकेशन के इस्तेमाल के हिसाब से तय किए जाते हैं. यह जानकारी डेवलपर उपलब्ध कराता है और समय-समय पर इस जानकारी को अपडेट भी किया जा सकता है.

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Version 4.12 provides support for cars converted to the CATL NMC Lithium cell, but the LEV50 is now the default cell. And two small errors have been fixed

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