Verkehrsunfall Hilfe

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इस ऐप्लिकेशन के बारे में जानकारी

डेमो संस्करण में प्रदान किया गया सॉफ्टवेयर:
गणनाएँ जो की जा सकती हैं - अन्य सभी गणनाएँ केवल पूर्ण संस्करण में ही संभव हैं:
पृष्ठ 4: P1÷P6: परिहार्यता, गति, प्रतिक्रिया बिंदु, आदि।
पृष्ठ 11: P12: मर्केंटाइल डेप्रिसिएशन कार/स्टेशन वैगन भाग 1: सिस्टम: ऑस्ट्रियाई बीमा कंपनियों का संघ, रुहकोफ/साहम (डीई), हल्बगेवाच/बर्गर (डीई)।
पेज 7: तारीख का अंतर।

सॉफ्टवेयर पूर्ण संस्करण में प्रदान किया गया:
गणना - ये सभी संभव हैं:
P0 - विभिन्न त्वरण और मंदी की गणना: प्रतिक्रिया बिंदु, आदि।
P1 - P6 - परिहार्यता गणना - ब्रेक आउटपुट गति, मंदी, ब्रेकिंग दूरी,
ब्रेक लगाना समय, प्रतिक्रिया बिंदु, परिहार्यता गति।
P7 - पैदल यात्री दुर्घटना: अनइंडिंग लेंथ, अनुदैर्ध्य फेंक दूरी (उड़ान + स्लाइड पथ), आदि।
फेंकने वाले विभिन्न परवलयों का आरेखण।
P8 - वाहन मूल्य स्थिरता - वर्तमान मूल्य का निर्धारण: विभिन्न प्रयुक्त कार ऑफ़र के लिए अतिरिक्त इंटरनेट लिंक के साथ।
P8a - वाहन मूल्य स्थिरता - वाहन क्षति की स्थिति में मूल्य में कमी का निर्धारण।
P9 - गणना के साथ कॉर्नरिंग ब्रेकिंग:
टकराव की गति VK V0 से और स्किड मार्क लंबाई, आदि।
गणना मूल्यों से विभिन्न वक्रों का आरेखण।
पी - पाई गणना।
P10 - मोटर वाहन दुर्घटना: वाहन टकराव: संवेग की गणना, प्रभाव, विरूपण कार्य, मोड़, müsQuer, Phi, तात्क्षणिक ध्रुव के चारों ओर घूमना, ऊर्जा संतुलन।
d, ddyn, C' और C"dyn का बदलते k = k0 कारक के साथ रूपांतरण।
डेंट गणना: टक्कर की गति का निर्धारण।
P10 - संपीड़न चरण में, बहाली चरण में और वाहन में रहने वाले तनाव की गणना
समग्र चरण में (अनब्रेकेड / ब्रेक)।
P11 - विभिन्न आसंजन अनुपातों के साथ लेन परिवर्तन।
P12 - व्यापारिक मूल्यह्रास (कार + स्टेशन वैगन): उम्र, क्षति की गंभीरता, बाजार कारक के आधार पर।
P12a - व्यापारिक मूल्यह्रास (वाणिज्यिक वाहन + बॉडी + ट्रेलर): पर निर्भर करता है।
P12c - व्यापारिक मूल्यह्रास (मोटरसाइकिल): निर्भर करता है ..
P12d - व्यापारिक मूल्यह्रास (ओल्डटाइमर): पर निर्भर करता है।
P15 - झुका हुआ थ्रो - फ्री फॉल (ड्रैग के साथ कुछ भी): उड़ान की दूरी, गति। वगैरह।
हर चीज का वक्र खींचना।
P19 - रक्त शराब एकाग्रता बीएसी।
P19 - आदर्श वजन: बॉडी मास इंडेक्स बीएमआई, वास्ट-टू-हिप रेश्यो डब्ल्यूएचआर।
P21 - अपशिष्ट मोटर वाहन।
तारीख का अंतर।

डेमो संस्करण और पूर्ण संस्करण में जानकारी (बटन देखें: pdfViewer - पृष्ठ 30÷32, 32ए):
book01_मूल्य सूची
book02_लाइसेंस पाठ
Book03_कॉपीराइट
book04_Microsoft Visual Basic ऑपरेटिंग सिस्टम में मेरे गणना कार्यक्रम के मास्क का विवरण
book05 _मूल्यह्रास विवरण
Book06_मूल्य स्थिरता पैमाना
book07_C' और F नंबर: सिस्टम विवरण
book08_stiffness साइड नंबर_k0 सिस्टम
book09_Trendentwicklung_k0 क्रैश टेस्ट के कारक
book10_AGU मूल्यांकन प्रणाली
book11_AGU-वर्सच_ HS_134_कंप्यूटर प्रिंटआउट_गणना
Book12_AGU-Versuch_ HS_134_inmate load_calcalation in Visual Basic
book13_AGU-Versuch_ HS_134_प्रयोग का अवलोकन
Book14 से Book40_विविध
book41_Offer: सॉफ्टवेयर (गणना) + साहित्य + सूचना + संकेत
book42_सभी गणना मास्क के स्क्रीनशॉट
book43_Description ऐप के पूर्ण संस्करण को खरीदने के लिए
book44_P15 'तिरछी थ्रो - फ्री फॉल' के लिए सूत्र
book45_P15 'स्लांटेड थ्रो - फ्री फॉल' के लिए ड्रैग वैल्यू
book46_P7 आंदोलन की गति 'एबरहार्ट/हिम्बर्ट'
book47_P7 साहित्य
book48_P9 कॉर्नर ब्रेकिंग
book49_P10 शीट धातु की कठोरता
book50_P10 दरवाजे की जकड़न

डेमो संस्करण और पूर्ण संस्करण में जानकारी:
क्रैश वीडियो:
कार → साइकिल
मोटरसाइकिल → कार/स्टेशन वैगन
कार → पैदल यात्री
विकृत मोबाइल बाधा (छोटे ओवरलैप के रूप में)
AGU: कार ब्रेक वाली → कार बिना ब्रेक वाली (परीक्षण मूल्यांकन और विभिन्न गणनाओं सहित)
कार → कार
कार → कार (श्रृंखला टक्कर)
EuroNCAP: क्रैश और सेफ्टी टेस्ट वोक्सवैगन ID.3 2020
पिछली बार अपडेट होने की तारीख
3 जून 2025

डेटा की सुरक्षा

डेटा सुरक्षा के लिहाज़ से यह जानना बेहद अहम है कि डेवलपर, आपका डेटा कैसे इकट्ठा और शेयर करते हैं. डेटा को निजी और सुरक्षित रखने के अलग-अलग तरीके हो सकते हैं. ये आपकी जगह, उम्र, और ऐप्लिकेशन के इस्तेमाल के हिसाब से तय किए जाते हैं. यह जानकारी डेवलपर से मिली है और वह समय-समय पर इसमें अपडेट भी कर सकता है.
तीसरे पक्षों के साथ कोई डेटा शेयर नहीं किया जाता
डेवलपर किस तरह से आपका डेटा शेयर करते हैं, इस बारे में ज़्यादा जानें
कोई डेटा इकट्ठा नहीं किया जाता
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फ़ोन नंबर
+436643733468
डेवलपर के बारे में
Ing. Wolfgang Huber
office@kfz-unfallforschung.at
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