POWERVE Control System
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POWERVE v3
पहली और एकमात्र पूरी तरह से पोर्टेबल प्रणाली गाड़ियों का वजन करने के लिए। हम IVM पर, एक अभिनव मापन यंत्र कौन सा स्थिर वजन बल ट्रैक पर लोड वितरण उपाय है, प्रत्येक पहिया द्वारा रोलिंग स्टॉक इंजीनियर है। प्रणाली इतनी प्रकाश और यही कारण है कि सिर्फ दो लोगों द्वारा जल्दी से इस्तेमाल किया जा सकता का उपयोग करने के लिए आसान है। आसान स्थापना और पोर्टेबिलिटी दोनों ट्रैक के साथ और कार्यशालाओं में उपयोग के लिए, आप ट्रैक आप रेल कारों के आंदोलनों को न्यूनतम करने के लिए पसंद करते हैं प्रणाली को स्थानांतरित करने में सक्षम हो जाएगा यह परिपूर्ण बनाता है।
POWERVE मापने क्षेत्रों में पहियों स्थिति रैंप का एक सेट का उपयोग करता है। यह एड-हॉक यांत्रिक समर्थन पटरियों पर leant कर रहे हैं और एक wheelset वृद्धि (या में बोगी) विशेष रूप से तैयार की गई लोड कोशिकाओं की एक जोड़ी पर एक पहिया स्थिति निर्धारित करके किया जाता है। लोड कोशिकाओं एक "पालना" कुई में प्रत्येक पहिया आत्म केन्द्रित एक स्थिर संतुलन हालत में है बनाते हैं। यह विशेष रूप से डिजाइन रोलिंग स्टॉक अभी भी बाहरी ताकतों या कमी के आवेदन के बिना रहने के लिए अनुमति देता है। इसलिए, वजन ब्रेक लगाना बलों के दो तनाव से प्रभावित नहीं है।
पहली और एकमात्र पूरी तरह से पोर्टेबल प्रणाली गाड़ियों का वजन करने के लिए। हम IVM पर, एक अभिनव मापन यंत्र कौन सा स्थिर वजन बल ट्रैक पर लोड वितरण उपाय है, प्रत्येक पहिया द्वारा रोलिंग स्टॉक इंजीनियर है। प्रणाली इतनी प्रकाश और यही कारण है कि सिर्फ दो लोगों द्वारा जल्दी से इस्तेमाल किया जा सकता का उपयोग करने के लिए आसान है। आसान स्थापना और पोर्टेबिलिटी दोनों ट्रैक के साथ और कार्यशालाओं में उपयोग के लिए, आप ट्रैक आप रेल कारों के आंदोलनों को न्यूनतम करने के लिए पसंद करते हैं प्रणाली को स्थानांतरित करने में सक्षम हो जाएगा यह परिपूर्ण बनाता है।
POWERVE मापने क्षेत्रों में पहियों स्थिति रैंप का एक सेट का उपयोग करता है। यह एड-हॉक यांत्रिक समर्थन पटरियों पर leant कर रहे हैं और एक wheelset वृद्धि (या में बोगी) विशेष रूप से तैयार की गई लोड कोशिकाओं की एक जोड़ी पर एक पहिया स्थिति निर्धारित करके किया जाता है। लोड कोशिकाओं एक "पालना" कुई में प्रत्येक पहिया आत्म केन्द्रित एक स्थिर संतुलन हालत में है बनाते हैं। यह विशेष रूप से डिजाइन रोलिंग स्टॉक अभी भी बाहरी ताकतों या कमी के आवेदन के बिना रहने के लिए अनुमति देता है। इसलिए, वजन ब्रेक लगाना बलों के दो तनाव से प्रभावित नहीं है।
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