Torque PID for MAZDA SKYACTIVD
10 tis.+
Preuzimanja
Svi
info
O ovoj aplikaciji
Ovo je dodatak za korištenje PID-a za Mazdina vozila opremljena SKYACTIV-D s aplikacijom Torque Pro.
Mjere predostrožnosti
Svjetlo upozorenja zračnog jastuka može treperiti zbog upotrebe uređaja koji obavlja OBD komunikaciju (kao što je Bluetooth adapter ili radarski detektor). Preporučujemo da odmah prestanete koristiti uređaj ako treptanje svjetla upozorenja ukazuje na grešku u komunikaciji. Posavjetujte se s prodavačem kako biste odredili uzorak treptanja svjetla upozorenja.
Preporučujemo da izbjegavate svakodnevnu upotrebu uređaja koji obavljaju OBD komunikaciju i da ih koristite samo u dijagnostičke svrhe. Nadalje, izbjegavajte ga koristiti tijekom vožnje jer može uzrokovati neočekivane kvarove i iznimno je opasno. Koristite na vlastitu odgovornost, uzimajući u obzir ove mjere opreza.
Zahtjevi aplikacije
Torque Pro (plaćena verzija)
Kako koristiti
(1) Instalirajte ovu aplikaciju na Android uređaj na kojem je unaprijed instaliran Torque Pro.
(2) Pokrenite Torque Pro.
(3) Iz izbornika na početnom zaslonu Torque Pro idite na "Postavke" → "Dodaci" → "Popis dodataka" i potvrdite da je dodan "Torque PID dodatak za MAZDA SKYACTIV-D".
(4) Iz izbornika početnog zaslona Torque Pro idite na "Postavke" → "Prošireno upravljanje PID-om/senzorom". Odaberite "MAZDA SKYACTIV-D" iz "Predefined Set" u izborniku i potvrdite da je PID dodan.
(5) Dodani PID može se koristiti na isti način kao standardni PID tvrtke Torque Pro.
*Ako "MAZDA SKYACTIV-D" nije prikazano u uputama za uporabu (4)
(4.1) Dodirnite "Torque PID za MAZDA SKYACTIV-D" na početnom zaslonu Torque Pro.
(4.2) Dodirnite "SEND PID TO TORQUE" na prikazanom zaslonu.
(4.3) Ponovite korak (4) u uputama za uporabu.
Ako gore navedeni koraci ne riješe problem, obratite nam se na adresu e-pošte navedenu na ovoj stranici.
*Ako se dodani PID izbriše
Ponovno dodajte PID u (4) uputa za korištenje. Ako se vaš račun često briše, obratite nam se putem adrese e-pošte navedene na ovoj stranici. Također je objavljeno na forumu Torque Pro (https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0).
Kompatibilni modeli automobila
Rad je potvrđen na CX-5 (serija KF) registriranom 2017.
Rad nije potvrđen s drugim modelima automobila, stoga koristite na vlastitu odgovornost.
Kompatibilan PID
・Dani rada baterije (BATT DAY)
Dani korištenja baterije
Ako resetujete kumulativni iznos punjenja/pražnjenja prilikom zamjene baterije, on će se resetirati na 0.
・Procijenjeno stanje napunjenosti baterije (BATT SOC)
Status napunjenosti baterije (procijenjena vrijednost)
・Temperatura tekućine u bateriji (BATT TEMP)
Temperatura tekućine u bateriji
· Tlak prednabijanja (BOOST)
Mjerni tlak u usisnoj grani
・Prekidač kočnice (BRAKE SW)
Status prekidača kočnice (1 kada je prekidač uključen, 0 inače)
・Tlak kočione tekućine (BFP)
Tlak kočione tekućine
・Temperatura hladnjaka zraka za punjenje (CACT)
Temperatura međuhladnjaka
・Radni ciklus solenoida spojke (CUP SOL)
Radni ciklus solenoida spojne jedinice AWD sustava
・Udaljenost od branika do cilja (DIST BMP TGT)
Udaljenost do objekta ispred mjerena bliskim infracrvenim laserskim senzorom
Nije kompatibilan s modelima vozila opremljenim MRCC sustavom
・DPF diferencijalni tlak (DPF DP)
DPF diferencijalni tlak (razlika u ispušnom tlaku prije i poslije DPF-a)
・Broj DPF lampica (DPF LMP CNT)
Koliko puta je svjetlo upozorenja za DPF svijetlilo
・DPF PM akumulacija (DPF PM ACC)
Količina taloženja čestica procijenjena iz diferencijalnog tlaka DPF-a itd.
・DPF PM generacija (DPF PM GEN)
Količina generiranja čestica procijenjena na temelju brzine motora, količine usisnog zraka, količine ubrizganog goriva itd.
・Broj regeneracije DPF-a (DPF REG CNT)
Broj reprodukcije DPF-a
・ Udaljenost regeneracije DPF-a (DPF REG DIS)
Udaljenost prijeđena od dovršetka prethodne regeneracije DPF-a
・Udaljenost regeneracije DPF-a 01~10 (DPF REG DIS 01~10)
Udaljenost do nakupljanja određene količine PM (zadnjih 10 puta)
Razlikuje se od stvarne kilometraže između regeneracija DPF-a.
Kompatibilno samo s vozilima opremljenim SKYACTIV-D 1.5 (rad potvrđen s Demio i Axela)
・Prosječna udaljenost regeneracije DPF-a (DPF REG DIS AVG)
Prosječna vrijednost prijeđene udaljenosti svaki put kad se završi regeneracija DPF-a
・Status regeneracije DPF-a (DPF REG STS)
Status regeneracije DPF-a (1 kada se DPF regenerira, 0 inače)
・Položaj EGR A ventila (EGR A POS)
Položaj ventila EGR A
・Položaj EGR B ventila (EGR B POS)
Položaj EGR B ventila
・Broj učenja količine ubrizganog goriva (automatski) (INJ AL FRQ)
Broj izvršavanja učenja količine ubrizgavanja goriva (automatski)
・Broj učenja količine ubrizganog goriva (ručno) (INJ WL FRQ)
Broj izvršavanja učenja količine ubrizgavanja goriva (ručno)
・Udaljenost učenja količine ubrizganog goriva (automatski) (INJ AL DIS)
Kilometraža kada je posljednji put izvršeno učenje količine ubrizgavanja goriva (automatsko).
Rad nije potvrđen ako je kilometraža 65536 km ili više
・Udaljenost učenja količine ubrizganog goriva (ručno) (INJ WL DIS)
Kilometraža kada je posljednji put izvršeno učenje količine ubrizgavanja goriva (ručno).
Rad nije potvrđen ako je kilometraža 65536 km ili više
・Apsolutni tlak u usisnoj grani (IMAP)
Apsolutni tlak usisnog razvodnika
・Položaj ventila usisnog zatvarača (ISV POS)
Položaj usisnog ventila
・Zupčanik (GEAR)
AT položaj mjenjača
・Zaključaj (ZAKLJUČAJ)
AT status zaključavanja (1 kada je zaključan, 0 inače)
・Udaljenost izmjene ulja (OIL CHG DIS)
Prijeđena udaljenost od resetiranja podataka o ulju pri zamjeni ulja
・Stop svjetlo (STOP LMP)
Status osvjetljenja stop svjetla (1 kada svijetli, 0 kada je isključeno)
・Ciljna udaljenost (TGT DIS)
Udaljenost do objekta ispred izmjerena milimetarskim radarom sustava MRCC
U osnovi, važeće vrijednosti se prikazuju samo kada je vozilo zaustavljeno, a objekt ispred blizu.
Kompatibilno samo s modelima opremljenim MRCC sustavom (rad potvrđen na seriji CX-5 KF)
・Stvarni zakretni moment (TORQUE ACT)
Okretni moment motora
・Ukupna udaljenost (TOTAL DIST)
Ukupna kilometraža
・Temperatura tekućine za prijenos (TFT)
Temperatura ulja u mjenjaču
Mjere predostrožnosti
Svjetlo upozorenja zračnog jastuka može treperiti zbog upotrebe uređaja koji obavlja OBD komunikaciju (kao što je Bluetooth adapter ili radarski detektor). Preporučujemo da odmah prestanete koristiti uređaj ako treptanje svjetla upozorenja ukazuje na grešku u komunikaciji. Posavjetujte se s prodavačem kako biste odredili uzorak treptanja svjetla upozorenja.
Preporučujemo da izbjegavate svakodnevnu upotrebu uređaja koji obavljaju OBD komunikaciju i da ih koristite samo u dijagnostičke svrhe. Nadalje, izbjegavajte ga koristiti tijekom vožnje jer može uzrokovati neočekivane kvarove i iznimno je opasno. Koristite na vlastitu odgovornost, uzimajući u obzir ove mjere opreza.
Zahtjevi aplikacije
Torque Pro (plaćena verzija)
Kako koristiti
(1) Instalirajte ovu aplikaciju na Android uređaj na kojem je unaprijed instaliran Torque Pro.
(2) Pokrenite Torque Pro.
(3) Iz izbornika na početnom zaslonu Torque Pro idite na "Postavke" → "Dodaci" → "Popis dodataka" i potvrdite da je dodan "Torque PID dodatak za MAZDA SKYACTIV-D".
(4) Iz izbornika početnog zaslona Torque Pro idite na "Postavke" → "Prošireno upravljanje PID-om/senzorom". Odaberite "MAZDA SKYACTIV-D" iz "Predefined Set" u izborniku i potvrdite da je PID dodan.
(5) Dodani PID može se koristiti na isti način kao standardni PID tvrtke Torque Pro.
*Ako "MAZDA SKYACTIV-D" nije prikazano u uputama za uporabu (4)
(4.1) Dodirnite "Torque PID za MAZDA SKYACTIV-D" na početnom zaslonu Torque Pro.
(4.2) Dodirnite "SEND PID TO TORQUE" na prikazanom zaslonu.
(4.3) Ponovite korak (4) u uputama za uporabu.
Ako gore navedeni koraci ne riješe problem, obratite nam se na adresu e-pošte navedenu na ovoj stranici.
*Ako se dodani PID izbriše
Ponovno dodajte PID u (4) uputa za korištenje. Ako se vaš račun često briše, obratite nam se putem adrese e-pošte navedene na ovoj stranici. Također je objavljeno na forumu Torque Pro (https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0).
Kompatibilni modeli automobila
Rad je potvrđen na CX-5 (serija KF) registriranom 2017.
Rad nije potvrđen s drugim modelima automobila, stoga koristite na vlastitu odgovornost.
Kompatibilan PID
・Dani rada baterije (BATT DAY)
Dani korištenja baterije
Ako resetujete kumulativni iznos punjenja/pražnjenja prilikom zamjene baterije, on će se resetirati na 0.
・Procijenjeno stanje napunjenosti baterije (BATT SOC)
Status napunjenosti baterije (procijenjena vrijednost)
・Temperatura tekućine u bateriji (BATT TEMP)
Temperatura tekućine u bateriji
· Tlak prednabijanja (BOOST)
Mjerni tlak u usisnoj grani
・Prekidač kočnice (BRAKE SW)
Status prekidača kočnice (1 kada je prekidač uključen, 0 inače)
・Tlak kočione tekućine (BFP)
Tlak kočione tekućine
・Temperatura hladnjaka zraka za punjenje (CACT)
Temperatura međuhladnjaka
・Radni ciklus solenoida spojke (CUP SOL)
Radni ciklus solenoida spojne jedinice AWD sustava
・Udaljenost od branika do cilja (DIST BMP TGT)
Udaljenost do objekta ispred mjerena bliskim infracrvenim laserskim senzorom
Nije kompatibilan s modelima vozila opremljenim MRCC sustavom
・DPF diferencijalni tlak (DPF DP)
DPF diferencijalni tlak (razlika u ispušnom tlaku prije i poslije DPF-a)
・Broj DPF lampica (DPF LMP CNT)
Koliko puta je svjetlo upozorenja za DPF svijetlilo
・DPF PM akumulacija (DPF PM ACC)
Količina taloženja čestica procijenjena iz diferencijalnog tlaka DPF-a itd.
・DPF PM generacija (DPF PM GEN)
Količina generiranja čestica procijenjena na temelju brzine motora, količine usisnog zraka, količine ubrizganog goriva itd.
・Broj regeneracije DPF-a (DPF REG CNT)
Broj reprodukcije DPF-a
・ Udaljenost regeneracije DPF-a (DPF REG DIS)
Udaljenost prijeđena od dovršetka prethodne regeneracije DPF-a
・Udaljenost regeneracije DPF-a 01~10 (DPF REG DIS 01~10)
Udaljenost do nakupljanja određene količine PM (zadnjih 10 puta)
Razlikuje se od stvarne kilometraže između regeneracija DPF-a.
Kompatibilno samo s vozilima opremljenim SKYACTIV-D 1.5 (rad potvrđen s Demio i Axela)
・Prosječna udaljenost regeneracije DPF-a (DPF REG DIS AVG)
Prosječna vrijednost prijeđene udaljenosti svaki put kad se završi regeneracija DPF-a
・Status regeneracije DPF-a (DPF REG STS)
Status regeneracije DPF-a (1 kada se DPF regenerira, 0 inače)
・Položaj EGR A ventila (EGR A POS)
Položaj ventila EGR A
・Položaj EGR B ventila (EGR B POS)
Položaj EGR B ventila
・Broj učenja količine ubrizganog goriva (automatski) (INJ AL FRQ)
Broj izvršavanja učenja količine ubrizgavanja goriva (automatski)
・Broj učenja količine ubrizganog goriva (ručno) (INJ WL FRQ)
Broj izvršavanja učenja količine ubrizgavanja goriva (ručno)
・Udaljenost učenja količine ubrizganog goriva (automatski) (INJ AL DIS)
Kilometraža kada je posljednji put izvršeno učenje količine ubrizgavanja goriva (automatsko).
Rad nije potvrđen ako je kilometraža 65536 km ili više
・Udaljenost učenja količine ubrizganog goriva (ručno) (INJ WL DIS)
Kilometraža kada je posljednji put izvršeno učenje količine ubrizgavanja goriva (ručno).
Rad nije potvrđen ako je kilometraža 65536 km ili više
・Apsolutni tlak u usisnoj grani (IMAP)
Apsolutni tlak usisnog razvodnika
・Položaj ventila usisnog zatvarača (ISV POS)
Položaj usisnog ventila
・Zupčanik (GEAR)
AT položaj mjenjača
・Zaključaj (ZAKLJUČAJ)
AT status zaključavanja (1 kada je zaključan, 0 inače)
・Udaljenost izmjene ulja (OIL CHG DIS)
Prijeđena udaljenost od resetiranja podataka o ulju pri zamjeni ulja
・Stop svjetlo (STOP LMP)
Status osvjetljenja stop svjetla (1 kada svijetli, 0 kada je isključeno)
・Ciljna udaljenost (TGT DIS)
Udaljenost do objekta ispred izmjerena milimetarskim radarom sustava MRCC
U osnovi, važeće vrijednosti se prikazuju samo kada je vozilo zaustavljeno, a objekt ispred blizu.
Kompatibilno samo s modelima opremljenim MRCC sustavom (rad potvrđen na seriji CX-5 KF)
・Stvarni zakretni moment (TORQUE ACT)
Okretni moment motora
・Ukupna udaljenost (TOTAL DIST)
Ukupna kilometraža
・Temperatura tekućine za prijenos (TFT)
Temperatura ulja u mjenjaču
Ažurirano
Sigurnost počinje razumijevanjem načina na koji razvojni programeri prikupljaju i dijele vaše podatke. Prakse privatnosti i sigurnosti podataka mogu se razlikovati ovisno o vašoj upotrebi, regiji i dobi. Te informacije pružio je razvojni programer koji ih tijekom vremena može ažurirati.
Podaci se ne dijele s trećim stranama
Saznajte više o tome kako razvojni programeri navode dijeljenje
Nema prikupljenih podataka
Saznajte više o tome kako razvojni programeri navode prikupljanje
Što je novo
Ver 1.9.6
・Android 16 (APIレベル36)に対応しました。
Ver 1.9.5
・一部の環境でアプリがクラッシュする問題を修正しました。
Ver 1.9.4
・"BATT DAY"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・Android 14 (APIレベル34)に対応しました。
Ver 1.9.3
・Android 13 (APIレベル33)に対応しました。
Ver 1.9.2
・"STOP LMP"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・"DPF REG DIS 01～10"の説明を修正しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・Android 16 (APIレベル36)に対応しました。
Ver 1.9.5
・一部の環境でアプリがクラッシュする問題を修正しました。
Ver 1.9.4
・"BATT DAY"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・Android 14 (APIレベル34)に対応しました。
Ver 1.9.3
・Android 13 (APIレベル33)に対応しました。
Ver 1.9.2
・"STOP LMP"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・"DPF REG DIS 01～10"の説明を修正しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
Podrška za aplikaciju
O razvojnom programeru
SHUICHI KOZAWA
shuichi.kozawa@gmail.com
Japan
undefined