خليها تصدي
Hirdetéseket tartalmaz
100+
letöltés
Korhatár nélküli
info
Az alkalmazásról
Az autópálya kerületének mozgása a Khalaha nevében a Facebookra és a Twitterre terjedt el a nulla szokásokkal foglalkozó cím után, miután folytatta az autók árának túlzását és a fogyasztót jogtalanul irányítva
Ki vagyunk
Az egyiptomi piacon az autók ára által érintett emberek által indított kampány, amely a vásárlást bojkottálni kezdte, 2015 októberében kezdte először előmozdítani a közösségi hálózatokon keresztül, és a mai napig folytatódik.
Követelmünk
A kampány igényeit összefoglaljuk az autók árának ellenőrzése mellett, és hogy ne hagyjuk az árképzést a kereskedőknek, és hogy egyes kereskedők és ügynökök eltúlozzák a nyereséget.
fejlesztések
Az év eleje óta a szociális hálózati oldalakon kipróbálták a gépkocsik bojkottját, amíg el nem érik a tisztességes árakat, és a kampány főoldalának követőinek száma elérte a 166 000-et.
Abban az esetben, ha az ügynökök nem válaszolnak az igényekre, a terminálnak más alternatívái lesznek, ahol a piacot teljes mértékben követik annak biztosítása érdekében, hogy az ügynökök ne használják ki az ügyfeleket az értékesítés utáni üzletben.
Nsaih
Ha már használják, hogy megváltoztassák a Sunnah és a Sunnah, valamint az Új Qura'an Sunnah-ját, egy japán áldást vagy egy régi európai vagy egy új kínai átkot.
Ha Ön az egyik ember, aki nem válaszol az arab nyelvre, ne csaljon arabot az apádnál, vagy vegyél egy használt arabot és egy új vágót.
Azok a csoportok, amelyek egy csoporton keresztül támogatják a kampányt a Facebookon keresztül, és mivel a kampányt támogató valamennyi osztályban egy jogi csoportot gyűjtöttünk össze, hogy az ügynökségek magas árainak okát büntesse.
Az emberek maguk tartják magukat, és nem fogyasztanak évente 12 milliárd fontot a kínai törmelék autókban.
Ki vagyunk
Az egyiptomi piacon az autók ára által érintett emberek által indított kampány, amely a vásárlást bojkottálni kezdte, 2015 októberében kezdte először előmozdítani a közösségi hálózatokon keresztül, és a mai napig folytatódik.
Követelmünk
A kampány igényeit összefoglaljuk az autók árának ellenőrzése mellett, és hogy ne hagyjuk az árképzést a kereskedőknek, és hogy egyes kereskedők és ügynökök eltúlozzák a nyereséget.
fejlesztések
Az év eleje óta a szociális hálózati oldalakon kipróbálták a gépkocsik bojkottját, amíg el nem érik a tisztességes árakat, és a kampány főoldalának követőinek száma elérte a 166 000-et.
Abban az esetben, ha az ügynökök nem válaszolnak az igényekre, a terminálnak más alternatívái lesznek, ahol a piacot teljes mértékben követik annak biztosítása érdekében, hogy az ügynökök ne használják ki az ügyfeleket az értékesítés utáni üzletben.
Nsaih
Ha már használják, hogy megváltoztassák a Sunnah és a Sunnah, valamint az Új Qura'an Sunnah-ját, egy japán áldást vagy egy régi európai vagy egy új kínai átkot.
Ha Ön az egyik ember, aki nem válaszol az arab nyelvre, ne csaljon arabot az apádnál, vagy vegyél egy használt arabot és egy új vágót.
Azok a csoportok, amelyek egy csoporton keresztül támogatják a kampányt a Facebookon keresztül, és mivel a kampányt támogató valamennyi osztályban egy jogi csoportot gyűjtöttünk össze, hogy az ügynökségek magas árainak okát büntesse.
Az emberek maguk tartják magukat, és nem fogyasztanak évente 12 milliárd fontot a kínai törmelék autókban.
Frissítve:
A biztonság annak megértésével kezdődik, hogy miként gyűjtik és osztják meg a fejlesztők az adataidat. Az adatvédelemmel és -biztonsággal kapcsolatos gyakorlat a használattól, a régiótól és életkortól függően változhat. A fejlesztő adta meg ezeket az információkat, és idővel frissítheti őket.
Nem osztanak meg adatokat harmadik felekkel
További információ arról, hogy miként deklarálják a fejlesztők a megosztást
Nem történt adatgyűjtés
További információ arról, hogy miként deklarálják a fejlesztők a gyűjtést
Újdonságok
من نحن
حملة دشنها عدد من المتضررين من أسعار السيارات في السوق المصري لمقاطعة الشراء، بدأوا الترويج لها لأول مرة عبر مواقع التواصل الاجتماعي في أكتوبر من عام 2015 و مستمره حتى الان.
مطالبنا
مطالب الحملة تتلخص في وجود رقابة على أسعار السيارات وعدم ترك التسعير بيد التجار،و أن بعض التجار والوكلاء يبالغون في هوامش الأرباح.
حملة دشنها عدد من المتضررين من أسعار السيارات في السوق المصري لمقاطعة الشراء، بدأوا الترويج لها لأول مرة عبر مواقع التواصل الاجتماعي في أكتوبر من عام 2015 و مستمره حتى الان.
مطالبنا
مطالب الحملة تتلخص في وجود رقابة على أسعار السيارات وعدم ترك التسعير بيد التجار،و أن بعض التجار والوكلاء يبالغون في هوامش الأرباح.
Alkalmazás támogatása
A fejlesztőről
عمرو حسن محمد على
amr@day4work.com
9 Mohammed Al Boseri
El Nozha
القاهرة 4473320
Egypt
