Honda CBR1000RR háttérképek
Hirdetéseket tartalmaz
50 E+
letöltés
Korhatár nélküli
info
Az alkalmazásról
A CBR1000RR, amelyet egyes országokban "Fireblade" néven forgalmaznak (a 2000-es évekig FireBlade-nek írták), egy 999 köbcentiméteres (61,0 cu in) folyadékhűtéses soros négyhengeres szuperbike, amelyet a Honda 2003-ban mutatott be a motorkerékpár 7. generációjaként. A CBR motorkerékpár-sorozat, amely a CBR900RR-rel kezdődött 1990-ben.
A Honda CBR1000RR-t ugyanaz a csapat fejlesztette ki, mint a MotoGP sorozat mögött. Az RC211V közvetlen leszármazottjában, a Honda CBR600RR-ben bevezetett új technológiák közül sokat az új Honda CBR1000RR-ben is alkalmaztak, mint például a hosszú lengőkart, az Unit Pro-Link hátsó felfüggesztést és a kétfokozatú üzemanyag-befecskendező rendszert (DSFI).
A hetedik generációs RR (SC57), a Honda CBR1000RR a 2002-es CBR954RR utódja volt. A CBR954RR kialakítása során kevés alkatrész került át a Honda CBR1000RR-be. A kompakt, 998 köbcentiméteres (60,9 cu in) soros négyes új dizájn volt, különböző furat- és löketmérettel, verseny-ihlette kazettás típusú hatfokozatú sebességváltóval, vadonatúj ECU-vezérlésű ram-levegő rendszerrel, kétfokozatú üzemanyag-befecskendezéssel. , és középen felfelé irányuló kipufogó egy új, számítógéppel vezérelt pillangószeleppel.
A hosszabb lengőkar elhelyezése volt a másik oka annak, hogy a Honda CBR1000RR erőmű semmit sem osztozott a 954-gyel. A motor lerövidítése a 954-hez képest a hagyományos soros elrendezés elutasítását jelentette. Ehelyett a mérnökök a Honda CBR1000RR főtengelyét háromszögletű elrendezésben helyezték el, az ellentengely a főtengely alatt helyezkedett el, drámaian lerövidítve a motort elölről hátrafelé, és közelebb mozdítva a lengőkar forgását a főtengelyhez.
A Honda CBR1000RR elnyerte a Cycle World Nemzetközi Év Kerékpárja díjat a 2008–2009-es időszakban a világ moto-folyóirat-közösségei és újságírói. A 2009-es Honda CBR1000RR megnyerte az év legjobb sportmotorja díjat a Motorcycle USA Best of 2009 Awards díjában, 2008-ban pedig a 750 köbcenti feletti nyílt sportmotorok osztályát is megnyerte. A 2012-es Honda CBR1000RR megnyerte a Cycle World újabb lövöldözését és a Motorcycle USA legjobb utcai és pályadíját. összehasonlítások. Különféle csapatok 2003 és 2014 között kilencszer nyerték meg a Suzuka 8 órás állóképességi versenyt.
Kérjük, válassza ki a kívánt Honda CBR1000RR háttérképet, és állítsa be zárképernyőként vagy kezdőképernyőként, hogy telefonja kiemelkedő megjelenést kölcsönözhessen.
Hálásak vagyunk a nagyszerű támogatásért, és mindig szívesen fogadjuk a háttérképeinkkel kapcsolatos visszajelzéseit.
A Honda CBR1000RR-t ugyanaz a csapat fejlesztette ki, mint a MotoGP sorozat mögött. Az RC211V közvetlen leszármazottjában, a Honda CBR600RR-ben bevezetett új technológiák közül sokat az új Honda CBR1000RR-ben is alkalmaztak, mint például a hosszú lengőkart, az Unit Pro-Link hátsó felfüggesztést és a kétfokozatú üzemanyag-befecskendező rendszert (DSFI).
A hetedik generációs RR (SC57), a Honda CBR1000RR a 2002-es CBR954RR utódja volt. A CBR954RR kialakítása során kevés alkatrész került át a Honda CBR1000RR-be. A kompakt, 998 köbcentiméteres (60,9 cu in) soros négyes új dizájn volt, különböző furat- és löketmérettel, verseny-ihlette kazettás típusú hatfokozatú sebességváltóval, vadonatúj ECU-vezérlésű ram-levegő rendszerrel, kétfokozatú üzemanyag-befecskendezéssel. , és középen felfelé irányuló kipufogó egy új, számítógéppel vezérelt pillangószeleppel.
A hosszabb lengőkar elhelyezése volt a másik oka annak, hogy a Honda CBR1000RR erőmű semmit sem osztozott a 954-gyel. A motor lerövidítése a 954-hez képest a hagyományos soros elrendezés elutasítását jelentette. Ehelyett a mérnökök a Honda CBR1000RR főtengelyét háromszögletű elrendezésben helyezték el, az ellentengely a főtengely alatt helyezkedett el, drámaian lerövidítve a motort elölről hátrafelé, és közelebb mozdítva a lengőkar forgását a főtengelyhez.
A Honda CBR1000RR elnyerte a Cycle World Nemzetközi Év Kerékpárja díjat a 2008–2009-es időszakban a világ moto-folyóirat-közösségei és újságírói. A 2009-es Honda CBR1000RR megnyerte az év legjobb sportmotorja díjat a Motorcycle USA Best of 2009 Awards díjában, 2008-ban pedig a 750 köbcenti feletti nyílt sportmotorok osztályát is megnyerte. A 2012-es Honda CBR1000RR megnyerte a Cycle World újabb lövöldözését és a Motorcycle USA legjobb utcai és pályadíját. összehasonlítások. Különféle csapatok 2003 és 2014 között kilencszer nyerték meg a Suzuka 8 órás állóképességi versenyt.
Kérjük, válassza ki a kívánt Honda CBR1000RR háttérképet, és állítsa be zárképernyőként vagy kezdőképernyőként, hogy telefonja kiemelkedő megjelenést kölcsönözhessen.
Hálásak vagyunk a nagyszerű támogatásért, és mindig szívesen fogadjuk a háttérképeinkkel kapcsolatos visszajelzéseit.
Frissítve:
A biztonság annak megértésével kezdődik, hogy miként gyűjtik és osztják meg a fejlesztők az adataidat. Az adatvédelemmel és -biztonsággal kapcsolatos gyakorlat a használattól, a régiótól és életkortól függően változhat. A fejlesztő adta meg ezeket az információkat, és idővel frissítheti őket.
Nem osztanak meg adatokat harmadik felekkel
További információ arról, hogy miként deklarálják a fejlesztők a megosztást
Nem történt adatgyűjtés
További információ arról, hogy miként deklarálják a fejlesztők a gyűjtést
Az adatok nincsenek titkosítva.
Az adatok nem törölhetők.
