Torque PID for MAZDA SKYACTIVD
10 E+
letöltés
Korhatár nélküli
info
Az alkalmazásról
Ez egy beépülő modul a PID használatához a Mazda SKYACTIV-D-vel felszerelt járműveihez a Torque Pro alkalmazással.
Óvintézkedések
A légzsák figyelmeztető lámpája villoghat, ha OBD-kommunikációt végző eszközt (például Bluetooth-adaptert vagy radardetektort) használnak. Javasoljuk, hogy azonnal hagyja abba a készülék használatát, ha a figyelmeztető lámpa villogó mintája kommunikációs hibát jelez. A figyelmeztető lámpa villogásának meghatározásához forduljon a forgalmazóhoz.
Javasoljuk, hogy kerülje a napi OBD kommunikációt végző eszközök használatát, és csak diagnosztikai célokra használja azokat. Továbbá kérjük, ne használja vezetés közben, mert váratlan meghibásodásokat okozhat, és rendkívül veszélyes. Kérjük, saját felelősségére használja, figyelembe véve ezeket az óvintézkedéseket.
Az alkalmazás követelményei
Torque Pro (fizetős verzió)
Hogyan kell használni
(1) Telepítse ezt az alkalmazást arra az Android-eszközre, amelyre előzetesen telepítve van a Torque Pro.
(2) Indítsa el a Torque Pro programot.
(3) A Torque Pro kezdőképernyőjének menüjében lépjen a "Beállítások" → "Bővítmények" → "Bővítmények listája" menüpontra, és ellenőrizze, hogy a "Torque PID plugin for MAZDA SKYACTIV-D" hozzáadásra került.
(4) A Torque Pro kezdőképernyőjének menüjében lépjen a „Beállítások” → „Kibővített PID/Sensor Management” menüpontra. Válassza ki a „MAZDA SKYACTIV-D” elemet a menü „Predefined Set” (Előre meghatározott készlet) közül, és erősítse meg, hogy a PID hozzáadásra került.
(5) A hozzáadott PID ugyanúgy használható, mint a Torque Pro szabványos PID-je.
*Ha a „MAZDA SKYACTIV-D” nem jelenik meg a használati utasításban (4)
(4.1) Érintse meg a „Torque PID for MAZDA SKYACTIV-D” elemet a Torque Pro kezdőképernyőjén.
(4.2) Érintse meg a „SEND PID TO TORQUE” elemet a megjelenő képernyőn.
(4.3) Ismételje meg a (4) lépést a használati utasításban.
Ha a fenti lépések nem oldják meg a problémát, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az ezen az oldalon megadott e-mail címen.
*Ha a hozzáadott PID törlődik
Kérjük, adja meg újra a PID-t a használati utasítás (4) pontjában. Ha fiókját gyakran törlik, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk az ezen az oldalon található e-mail címen. A Torque Pro fórumon is beszámoltak róla (https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0).
Kompatibilis autómodellek
A 2017-ben regisztrált CX-5 (KF sorozat) működését megerősítették.
A működést más autómodellekkel nem erősítették meg, ezért kérjük, használja saját felelősségére.
Kompatibilis PID
· Az akkumulátor üzemben töltött napjai (BATT DAY)
Akkumulátor használati napok
Ha az akkumulátor cseréjekor visszaállítja az összesített töltési/kisütési mennyiséget, akkor az visszaáll 0-ra.
· Az akkumulátor becsült töltöttségi állapota (BATT SOC)
Az akkumulátor töltési állapota (becsült érték)
· Akkumulátor-folyadék hőmérséklet (BATT TEMP)
Az akkumulátor folyadék hőmérséklete
· Töltőnyomás (BOOST)
Szívócső mérőnyomás
· Fékkapcsoló (BRAKE SW)
Fékkapcsoló állapota (1, ha a kapcsoló be van kapcsolva, 0 egyébként)
· Fékfolyadék nyomás (BFP)
Fékfolyadék nyomás
· Töltőlevegő-hűtő hőmérséklet (CACT)
Intercooler hőmérséklet
· Kapcsoló mágnesszelep munkaciklus (CUP SOL)
Az AWD rendszer tengelykapcsoló egysége mágnesszelepének munkaciklusa
· Távolság a lökhárítótól a célpontig (DIST BMP TGT)
A közeli infravörös lézerérzékelővel mért távolság az elöl lévő tárgytól
Nem kompatibilis az MRCC rendszerrel felszerelt járműmodellekkel
· DPF nyomáskülönbség (DPF DP)
DPF nyomáskülönbség (a kipufogógáz nyomásának különbsége a DPF előtt és után)
・DPF lámpaszám (DPF LMP CNT)
Ahányszor a DPF figyelmeztető lámpa felgyullad
・DPF PM felhalmozódás (DPF PM ACC)
A részecskelerakódás mennyisége a DPF nyomáskülönbségből becsült stb.
・DPF PM generáció (DPF PM GEN)
A motor fordulatszáma, a beszívott levegő mennyisége, az üzemanyag-befecskendezési mennyiség stb. alapján becsült részecske-termelési mennyiség.
・DPF regenerációs szám (DPF REG CNT)
DPF lejátszási szám
・DPF regenerációs távolság (DPF REG DIS)
Az előző DPF regenerálás befejezése óta megtett távolság
・DPF regenerálási távolság 01-10 (DPF REG DIS 01-10)
Távolság egy bizonyos mennyiségű PM felhalmozódásáig (utolsó 10 alkalom)
Ez eltér a DPF regenerálások közötti tényleges futásteljesítménytől.
Csak SKYACTIV-D 1.5-tel felszerelt járművekkel kompatibilis (a működés Demio és Axela esetén megerősítve)
・DPF regenerációs távolság átlaga (DPF REG DIS AVG)
A megtett távolság átlagos értéke minden alkalommal, amikor a részecskeszűrő regenerálása befejeződött
・DPF regenerálási állapot (DPF REG STS)
DPF regenerálási állapot (1, ha DPF regenerálódik, 0 egyébként)
· EGR A szelephelyzet (EGR A POS)
EGR A szelep helyzet
・EGR B szelephelyzet (EGR B POS)
EGR B szelep helyzet
· Üzemanyag-befecskendezési mennyiség tanulási számlálója (automatikus) (INJ AL FRQ)
Az üzemanyag-befecskendezés mennyiségének betanulási végrehajtásainak száma (automatikus)
· Üzemanyag-befecskendezési mennyiség tanulási számlálója (kézi) (INJ WL FRQ)
Az üzemanyag-befecskendezés mennyiségének betanulásának végrehajtásainak száma (kézi)
· Az üzemanyag-befecskendezési mennyiség tanulási távolsága (automatikus) (INJ AL DIS)
Futásteljesítmény, amikor az üzemanyag-befecskendezés mennyiségének tanulása (automatikus) utoljára végrehajtva volt
A működést nem erősítették meg, ha a futásteljesítmény 65536 km vagy több
· Az üzemanyag-befecskendezési mennyiség tanulási távolsága (kézi) (INJ WL DIS)
Futásteljesítmény, amikor az üzemanyag-befecskendezés mennyiségének tanulása (kézi) utoljára végrehajtva volt
A működést nem erősítették meg, ha a futásteljesítmény 65536 km vagy több
· Szívócsatorna abszolút nyomás (IMAP)
A szívócső abszolút nyomása
· Szívózár szelep helyzete (ISV POS)
Szívó zsalu szelep helyzete
· Fogaskerék (GEAR)
AT sebességváltó állásban
· Zárás (LOCK UP)
AT lezárt állapot (1, ha le van zárva, 0 egyébként)
· Olajcsere távolság (OIL CHG DIS)
Megtett távolság az olajadatok olajcserénél történő visszaállítása óta
· Féklámpa (STOP LMP)
Féklámpa világítási állapota (1 ha világít, 0, ha nem)
· Cél távolság (TGT DIS)
Az elöl lévő objektumtól mért távolság az MRCC rendszer milliméteres hullámú radarjával
Alapvetően az érvényes értékek csak akkor jelennek meg, ha a jármű leáll, és az előtte lévő tárgy közel van.
Csak MRCC rendszerrel felszerelt modellekkel kompatibilis (a működés a CX-5 KF sorozaton megerősített)
・Tényleges nyomaték (TORQUE ACT)
A motor nyomatéka
· Teljes távolság (TOTAL DIST)
Teljes futásteljesítmény
· Sebességváltó folyadék hőmérséklete (TFT)
Sebességváltó olaj hőmérséklete
Óvintézkedések
A légzsák figyelmeztető lámpája villoghat, ha OBD-kommunikációt végző eszközt (például Bluetooth-adaptert vagy radardetektort) használnak. Javasoljuk, hogy azonnal hagyja abba a készülék használatát, ha a figyelmeztető lámpa villogó mintája kommunikációs hibát jelez. A figyelmeztető lámpa villogásának meghatározásához forduljon a forgalmazóhoz.
Javasoljuk, hogy kerülje a napi OBD kommunikációt végző eszközök használatát, és csak diagnosztikai célokra használja azokat. Továbbá kérjük, ne használja vezetés közben, mert váratlan meghibásodásokat okozhat, és rendkívül veszélyes. Kérjük, saját felelősségére használja, figyelembe véve ezeket az óvintézkedéseket.
Az alkalmazás követelményei
Torque Pro (fizetős verzió)
Hogyan kell használni
(1) Telepítse ezt az alkalmazást arra az Android-eszközre, amelyre előzetesen telepítve van a Torque Pro.
(2) Indítsa el a Torque Pro programot.
(3) A Torque Pro kezdőképernyőjének menüjében lépjen a "Beállítások" → "Bővítmények" → "Bővítmények listája" menüpontra, és ellenőrizze, hogy a "Torque PID plugin for MAZDA SKYACTIV-D" hozzáadásra került.
(4) A Torque Pro kezdőképernyőjének menüjében lépjen a „Beállítások” → „Kibővített PID/Sensor Management” menüpontra. Válassza ki a „MAZDA SKYACTIV-D” elemet a menü „Predefined Set” (Előre meghatározott készlet) közül, és erősítse meg, hogy a PID hozzáadásra került.
(5) A hozzáadott PID ugyanúgy használható, mint a Torque Pro szabványos PID-je.
*Ha a „MAZDA SKYACTIV-D” nem jelenik meg a használati utasításban (4)
(4.1) Érintse meg a „Torque PID for MAZDA SKYACTIV-D” elemet a Torque Pro kezdőképernyőjén.
(4.2) Érintse meg a „SEND PID TO TORQUE” elemet a megjelenő képernyőn.
(4.3) Ismételje meg a (4) lépést a használati utasításban.
Ha a fenti lépések nem oldják meg a problémát, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az ezen az oldalon megadott e-mail címen.
*Ha a hozzáadott PID törlődik
Kérjük, adja meg újra a PID-t a használati utasítás (4) pontjában. Ha fiókját gyakran törlik, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk az ezen az oldalon található e-mail címen. A Torque Pro fórumon is beszámoltak róla (https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0).
Kompatibilis autómodellek
A 2017-ben regisztrált CX-5 (KF sorozat) működését megerősítették.
A működést más autómodellekkel nem erősítették meg, ezért kérjük, használja saját felelősségére.
Kompatibilis PID
· Az akkumulátor üzemben töltött napjai (BATT DAY)
Akkumulátor használati napok
Ha az akkumulátor cseréjekor visszaállítja az összesített töltési/kisütési mennyiséget, akkor az visszaáll 0-ra.
· Az akkumulátor becsült töltöttségi állapota (BATT SOC)
Az akkumulátor töltési állapota (becsült érték)
· Akkumulátor-folyadék hőmérséklet (BATT TEMP)
Az akkumulátor folyadék hőmérséklete
· Töltőnyomás (BOOST)
Szívócső mérőnyomás
· Fékkapcsoló (BRAKE SW)
Fékkapcsoló állapota (1, ha a kapcsoló be van kapcsolva, 0 egyébként)
· Fékfolyadék nyomás (BFP)
Fékfolyadék nyomás
· Töltőlevegő-hűtő hőmérséklet (CACT)
Intercooler hőmérséklet
· Kapcsoló mágnesszelep munkaciklus (CUP SOL)
Az AWD rendszer tengelykapcsoló egysége mágnesszelepének munkaciklusa
· Távolság a lökhárítótól a célpontig (DIST BMP TGT)
A közeli infravörös lézerérzékelővel mért távolság az elöl lévő tárgytól
Nem kompatibilis az MRCC rendszerrel felszerelt járműmodellekkel
· DPF nyomáskülönbség (DPF DP)
DPF nyomáskülönbség (a kipufogógáz nyomásának különbsége a DPF előtt és után)
・DPF lámpaszám (DPF LMP CNT)
Ahányszor a DPF figyelmeztető lámpa felgyullad
・DPF PM felhalmozódás (DPF PM ACC)
A részecskelerakódás mennyisége a DPF nyomáskülönbségből becsült stb.
・DPF PM generáció (DPF PM GEN)
A motor fordulatszáma, a beszívott levegő mennyisége, az üzemanyag-befecskendezési mennyiség stb. alapján becsült részecske-termelési mennyiség.
・DPF regenerációs szám (DPF REG CNT)
DPF lejátszási szám
・DPF regenerációs távolság (DPF REG DIS)
Az előző DPF regenerálás befejezése óta megtett távolság
・DPF regenerálási távolság 01-10 (DPF REG DIS 01-10)
Távolság egy bizonyos mennyiségű PM felhalmozódásáig (utolsó 10 alkalom)
Ez eltér a DPF regenerálások közötti tényleges futásteljesítménytől.
Csak SKYACTIV-D 1.5-tel felszerelt járművekkel kompatibilis (a működés Demio és Axela esetén megerősítve)
・DPF regenerációs távolság átlaga (DPF REG DIS AVG)
A megtett távolság átlagos értéke minden alkalommal, amikor a részecskeszűrő regenerálása befejeződött
・DPF regenerálási állapot (DPF REG STS)
DPF regenerálási állapot (1, ha DPF regenerálódik, 0 egyébként)
· EGR A szelephelyzet (EGR A POS)
EGR A szelep helyzet
・EGR B szelephelyzet (EGR B POS)
EGR B szelep helyzet
· Üzemanyag-befecskendezési mennyiség tanulási számlálója (automatikus) (INJ AL FRQ)
Az üzemanyag-befecskendezés mennyiségének betanulási végrehajtásainak száma (automatikus)
· Üzemanyag-befecskendezési mennyiség tanulási számlálója (kézi) (INJ WL FRQ)
Az üzemanyag-befecskendezés mennyiségének betanulásának végrehajtásainak száma (kézi)
· Az üzemanyag-befecskendezési mennyiség tanulási távolsága (automatikus) (INJ AL DIS)
Futásteljesítmény, amikor az üzemanyag-befecskendezés mennyiségének tanulása (automatikus) utoljára végrehajtva volt
A működést nem erősítették meg, ha a futásteljesítmény 65536 km vagy több
· Az üzemanyag-befecskendezési mennyiség tanulási távolsága (kézi) (INJ WL DIS)
Futásteljesítmény, amikor az üzemanyag-befecskendezés mennyiségének tanulása (kézi) utoljára végrehajtva volt
A működést nem erősítették meg, ha a futásteljesítmény 65536 km vagy több
· Szívócsatorna abszolút nyomás (IMAP)
A szívócső abszolút nyomása
· Szívózár szelep helyzete (ISV POS)
Szívó zsalu szelep helyzete
· Fogaskerék (GEAR)
AT sebességváltó állásban
· Zárás (LOCK UP)
AT lezárt állapot (1, ha le van zárva, 0 egyébként)
· Olajcsere távolság (OIL CHG DIS)
Megtett távolság az olajadatok olajcserénél történő visszaállítása óta
· Féklámpa (STOP LMP)
Féklámpa világítási állapota (1 ha világít, 0, ha nem)
· Cél távolság (TGT DIS)
Az elöl lévő objektumtól mért távolság az MRCC rendszer milliméteres hullámú radarjával
Alapvetően az érvényes értékek csak akkor jelennek meg, ha a jármű leáll, és az előtte lévő tárgy közel van.
Csak MRCC rendszerrel felszerelt modellekkel kompatibilis (a működés a CX-5 KF sorozaton megerősített)
・Tényleges nyomaték (TORQUE ACT)
A motor nyomatéka
· Teljes távolság (TOTAL DIST)
Teljes futásteljesítmény
· Sebességváltó folyadék hőmérséklete (TFT)
Sebességváltó olaj hőmérséklete
Frissítve:
A biztonság annak megértésével kezdődik, hogy miként gyűjtik és osztják meg a fejlesztők az adataidat. Az adatvédelemmel és -biztonsággal kapcsolatos gyakorlat a használattól, a régiótól és életkortól függően változhat. A fejlesztő adta meg ezeket az információkat, és idővel frissítheti őket.
Nem osztanak meg adatokat harmadik felekkel
További információ arról, hogy miként deklarálják a fejlesztők a megosztást
Nem történt adatgyűjtés
További információ arról, hogy miként deklarálják a fejlesztők a gyűjtést
Újdonságok
Ver 1.9.6
・Android 16 (APIレベル36)に対応しました。
Ver 1.9.5
・一部の環境でアプリがクラッシュする問題を修正しました。
Ver 1.9.4
・"BATT DAY"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・Android 14 (APIレベル34)に対応しました。
Ver 1.9.3
・Android 13 (APIレベル33)に対応しました。
Ver 1.9.2
・"STOP LMP"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・"DPF REG DIS 01～10"の説明を修正しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・Android 16 (APIレベル36)に対応しました。
Ver 1.9.5
・一部の環境でアプリがクラッシュする問題を修正しました。
Ver 1.9.4
・"BATT DAY"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・Android 14 (APIレベル34)に対応しました。
Ver 1.9.3
・Android 13 (APIレベル33)に対応しました。
Ver 1.9.2
・"STOP LMP"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・"DPF REG DIS 01～10"の説明を修正しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
Alkalmazás támogatása
A fejlesztőről
SHUICHI KOZAWA
shuichi.kozawa@gmail.com
Japan
undefined