CoDrive

CoDrive Srl

Alkalmazáson belüli vásárlások

Az alkalmazásról

Ciocco Rally 2014. Versenyek.

150/160 km/h körüli lejtőről érkezem. Másodpilótám, Anna ezt írja: „300 méteres hatótávolság: a jobb három figyelem veszélyes a bal hajtűnél”. Gyorsan ötödik fokozatba kapcsolok, erősen fékezek, mert a másodpilóta emlékeztet. Harmadik fokozatban jól megcsinálom a jobb hármat, behúzom a kéziféket a bal hajtűben „raliseprésben”, és épségben és pontosan megyek el.


A TÜKÖR:
Valahányszor elhaladok mellette, azt a védőkorlátot látom a „jobb hármason”, amelyet mindig a sofőrök balesetei jelzik, akik kiakadnak az útismeret hiánya miatt, és azt mondom magamban: „Ó, ha lett volna másodpilóta…”

És itt az ötlet!

Támogatást kapok egy informatikai szakértői csapattól és a mesterséges intelligencia algoritmusok fejlesztésében, és tapasztalataimat felhasználva átültetem azt egy mindenki számára elérhető digitális megoldásba!
Én, hivatásos raliversenyző, másodpilótát használok, mert gyorsan akarok menni, de az "automata másodpilóta" MINDEN járműben használható, érvényesebb okokból, mint például: biztonság, jobb vezetés, kevesebb fogyasztás ... Mert „tudni azt jelenti, hogy jobban nézünk az útra”.

Megszületett a Codrive! -Paolo Andreucci-

A CoDrive algoritmus mögött meghúzódó ötlet a raliversenyzés világában született, ahol a „navigátor” (vagy „társvezető”) két fázisban segíti a versenyzőt:
– először (a verseny előtti napon) jegyzetel (mi "jegyzetnek" hívjuk őket) a pálya összes ívén 
– majd a verseny során e feljegyzések segítségével pontos, valós idejű jelzéseket adjon az egyes szakaszok leküzdésére vonatkozóan.
A CoDrive mindezt digitális módon reprodukálja, intelligens vezetési asszisztensként működik, amely képes automatikusan létrehozni ezeket a "jegyzeteket", hogy minden görbe közeledtével előre közölje a kategóriáját, amely azonosítja annak jellemzőit, beleértve a nehézségi szintet, így segítve a vezetőt, hogy a megfelelő kormányszöget, a fékezési szintet és a gyorsítás pillanatát használja, hogy a lehető legjobban kezelje azt

A Codrive három különböző szabadalmaztatott algoritmust tartalmaz, amelyeket a pisai Sant'Anna School of Advanced Studies Perceptive Robotics Laboratóriumával együttműködésben fejlesztettek ki, teljesen egyedülálló a szektorban, és a díjnyertes olasz rallybajnok Paolo Andreucci már több mint 500 000 km-en tesztelte világszerte.

Első algoritmus
A CoDrive magja: a "jegyzetek" automatikus kiszámítása
A 2021-ben szabadalmaztatott "core" algoritmus képes minden útvonalat automatikusan kategorizálni, egy összetett jellemzőrendszernek megfelelően, amelyet a rallybajnok Paolo Andreucci nagyszerű tapasztalatai alapján gondosan azonosítottak, aki a csapatszoftverrel együtt. szakértő, minden tudását digitálisan kódolta.

Második algoritmus
Értesítés a riasztásokról
Vezetés közben a közelgő kanyarokról szóló "jegyzeteket" kellő várakozással közlik a sofőrrel, hogy a lehető legjobban felkészülhessen a velük való szembenézésre.
A valós időben észlelt paramétereket, mint például a menetsebesség és a gyorsulás, folyamatosan összehasonlítják az adott görbe előrejelzett értékeivel (az előrejelzett értékek megfelelő tartományával), és azonnali figyelmeztető hangjelzést adnak túlzott eltérések esetén.

Harmadik algoritmus
Vezetési viselkedés elemzése
Az utazás befejezése után a vezetési stílus besorolási algoritmusa „pontszámot” rendel az éppen teljesített teljesítményhez, figyelembe véve, hogy a különböző íveket mennyire sikerült jól vagy rosszul kezelni. Az „útismétlés” opció lehetővé teszi a vezető számára, hogy áttekintse az utazását és az éppen megtett útvonal teljesítményét, így láthatja, hol vétettek hibákat, és így megértheti, hogyan javíthatja vezetési stílusát.