B737 Stopping Data

NEW Software

Հավելվածի մասին

Runway overruns մեկն պիլոտային ամենավատ ավիացիոն մղձավանջներ. Վերջին փոփոխություն որոշ երկրներում կանոնակարգերը պահանջում է, որպեսզի դուք պետք է 15% բուֆեր միջեւ ակնկալվող դադարեցնելու հեռավորության վրա հիմնված QRH գործիչների եւ փաստացի թռիչքային ուղու երկարությունը. Դուք պետք է արագ եւ ճշգրիտ ճանապարհ հաստատել, որ հաշվարկ եք արել, ինչպես նաեւ սեղանների, քանի որ դա կարող է լինել բարդ է, եւ դուք պետք է ինտերպոլացիա. Դուք կարող եք կատարել սխալներ, բայց այս ծրագիրը, որը օգտագործում է Boeing 737 QRH գործիչներ, մի կրկնօրինակում ձեր ձեռքով հաշվարկման.

Օգտագործելով ինտուիտիվ կարգավորիչներ մուտք գործելու, եւ գունավոր կոդավորված կոճակները, դուք կարող եք արագ մուտք գործել պարամետրերը առանց դիմել clunky ստեղնաշարի մուտքի գործիչների.

Դուք ունեք տարբերակը կարում, թե տասը խմբերի տարբերակներից ներկայումս աջակցում է ծրագրի հասանելի են հիմնական էկրանի այդպիսով վերացնելով անհրաժեշտությունը դուք toggle անցյալի տարբերակներ դուք չեք թռչել. Հավելվածը արտադրում տվյալների լաթերի 15, 30 եւ 40:

Հավելվածը օգտագործում է աստիճան Celsius, կիլոգրամ եւ բարձրությունները ոտքերի են ստանդարտ, սակայն, դուք կարող եք toggle է Fahrenheit, ֆունտ եւ մետր. Այս տարբերակները կարելի է փրկվել են կարգավորումներ էկրանին. Երբ օգտագործելով բացառությամբ ստանդարտ ստորաբաժանումների որ կարող են լինել որոշ փոքր տարբերություններ դեպի QRH գործիչների պատճառով հաշվարկի. Եթե ​​Դուք գտնել որեւէ էական տարբերություններ ինձ տեղյակ պահեք.

Նախքան եք գնել այս ծրագիրը, որպեսզի համոզվեք, որ դուք աշխատում մեկը տարբերակները ստորեւ նշված (ստուգեք վերնագիր ձեր Boeing 737 QRH Performance inflight բաժնում): Եթե ​​դուք աշխատում է մի բան, տարբերվում e-mail ինձ մի PDF տարբերակը էջերը Ձեր QRH եւ ես պիտի ավելացնել, նրանց համար: տարբերակները թվարկված ավելի ներքեւ.

Հավելվածը տրամադրում է նաեւ արգելակ Հովացում տեղեկատվություն նմանում եւ վայրէջքի. Արգելակային սառեցման սեղաններ իր չորս ճանապարհ interpolation պահանջի մղձավանջ է ստանալ ճիշտ. Այս ծրագիրը հնարավորություն է տալիս արագ խաչ ստուգման, որպեսզի համոզվեք, որ դուք չեք գնացել սխալ.
Օգտագործելով նույն տվյալների մուտքագրման, ինչպես վայրէջք հեռակա հաշվարկի ներքեւի հատվածը ունի երկու լրացուցիչ կարգավորիչներ մուտք գործելու, որպեսզի այդ հաշվարկը: Եթե ​​դուք միայն ուզում անել մի արգելակ հովացման հաշվարկ, ապա գունավոր կոդավորված պիտակները (սպիտակ vs լույսի կապույտ), ցույց է տալիս, թե որն ընտրության, դուք պետք է կատարել.


************ ՉԻ TALPA **************

737-700W / CFM56-7B22 FAA Cat A Brakes

737-800W / CFM56-7B24 FAA Cat C Brakes
737-800W / CFM56-7B24 FAA Cat N Brakes
737-800W / CFM56-7B26 FAA Cat C Brakes
737-800W / CFM56-7B26 FAA Cat N Brakes
Գումարած բոլոր 800s վերը ի ոչ wingleted տարբերակը.

737-800WSFP1 / CFM56-7B24 FAA Cat C Brakes (ՖԴԿ Model 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B24 FAA Cat N Brakes (ՖԴԿ Model 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 FAA Cat C Brakes (ՖԴԿ Model 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 FAA Cat N Brakes (ՖԴԿ Model 737-800W.1)

737-900ERW / CFM56-7B27 FAA Cat H Brakes
737-900ERW / CFM56-7B27 FAA Cat P Brakes

************ TALPA **************

737-700W / CFM56-7B22 FAA Cat F Brakes
737-700W / CFM56-7B22 FAA Cat M Brakes

737-800W / CFM56-7B24 FAA Cat C Brakes
737-800W / CFM56-7B24 FAA Cat N Brakes
737-800W / CFM56-7B26 FAA Cat C Brakes
737-800W / CFM56-7B26 FAA Cat N Brakes
Գումարած բոլոր 800s վերը ի ոչ wingleted տարբերակը.

737-800WSFP1 / CFM56-7B24 FAA Cat C Brakes (ՖԴԿ Model 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B24 FAA Cat N Brakes (ՖԴԿ Model 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 FAA Cat C Brakes (ՖԴԿ Model 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 FAA Cat N Brakes (ՖԴԿ Model 737-800W.1)

737-900 / CFM56-7B26 ԳԱՖ Cat G Brakes
737-900 / CFM56-7B26 FAA Cat O Brakes

737-900ERW / CFM56-7B27 FAA Cat H Brakes
737-900ERW / CFM56-7B27 FAA Cat P Brakes


Մեդվեդեւի
Այս ծրագիրը չի հաստատվում ավիացիոն ծրագրային ապահովման. Այն նախագծված է ստուգել արժեքը եք ձեռքով հաշվարկել ձեր QRH. Քանի որ նման մշակողի երաշխիք է, որ:
* Ծրագրային ապահովման կհանդիպի ձեր պահանջներին.
* Ծրագրային ապահովման կլինի անխափան, ժամանակին, ապահով, կամ սխալ է անվճար.
* Արդյունքները, որոնք կարող են ստացված օգտագործման ծրագրային ապահովման արդյունավետ կլինի, ճշգրիտ եւ հուսալի.

Ինչ նոր բան կա

DO NOT UPDATE if you use the 700-22K (non winglet) CAT ABFM figures unless you are experiencing issues with the app hanging!!! This variant is no longer supported.

V3.2
Fix bug causing the app to hang for some users. Let me know if there are any more issues.

V3.1
This version supports both TALPA and original Boeing landing distance figures.

Please RATE my app (especially this new version!) if you find it useful that would really help me out! Or tell your fellow pilots about it!