Զայրույթով կոշտ հասարակական տրանսպորտի խնդիրը լուծելու համար ավտոբուսները կամ գնացքները պետք է տեղակայվեն պահանջարկին համապատասխան ձևաչափի հիման վրա, ինչը նշանակում է, որ քաղաքները կամ ավելի դինամիկ են դարձնում հասարակական տրանսպորտի գծերը, կամ ընդունում են մղձավանջային տաքսիների քանակը: Ի տարբերություն վերջինների, զանգվածային տարանցման ծառայությունները կարող են սպասարկել առնվազն 30 անգամ ավելի քիչ տրանսպորտային միջոցներ ունեցող ուղևորների, ինչը նաև նշանակում է ավելի քիչ խցանումներ և մեր ճանապարհների մեջ առաջացող մշուշ: Ազատ հոսքով զանգվածային տարանցիկ տրանսպորտային միջոցների մեծ ցանցը նշանակում է, որ քաղաքի ցանկացած անկյուն կարելի է անսահման հասանելի դարձնել, և յուրաքանչյուր քաղաքացի այժմ կարող է հեշտությամբ օգտվել հասարակական տրանսպորտից: Այս աշխատանքը կատարելու բանալին այն է, որ յուրաքանչյուր ուղևոր այժմ կարողանա կիսվել արագ զանգվածային տրանսպորտով, որը համապատասխանում է նրանց անձնական գրաֆիկին. սա է RushOwl-ի նպատակը: Զանգվածային տրանսպորտը, որը կարող է դինամիկ կերպով հարմարվել յուրաքանչյուր ուղևորի պահանջներին՝ տեղանքի և ժամանակի առումով, ստեղծում է մի դարաշրջան, որտեղ ոչ մի նոր քաղաք (նույնիսկ նոր մոլորակներում) չի պլանավորի հասարակական տրանսպորտ՝ սկսած ավտոբուսի կամ երկաթուղային կայարաններից:
Սինգապուրում հիմնադրված RushTrail-ը ներկայումս գործում է Սինգապուրում և Հնդկաստանում (Նյու Դելի, Գուրուգրամ, Նոյդա, Բհիվադի և այլն):
Վերջին թարմացումը՝
31 հոկ, 2024 թ.