նախազգուշացում:
Այս հավելվածը նախատեսված է միայն ավտոմոբիլային տեխնոլոգիաների, շասսիի եւ անիվի հավասարեցման փորձառություն ունեցող մարդկանց որակավորված խմբի համար: Առանց փորձագետի գիտելիքի, այս հավելվածի հետ հնարավոր չէ անիվի հավասարեցում:
Հիմունքները http://www.app-achsvermessung.de կայքում
Ծրագիրը մշակվել է հոբբի եւ ավտոմոբիլային մարզադաշտի համար:
Առեւտրային օգտագործումը, ինչպես նաեւ ավտոմոբիլային ճանապարհային երթեւեկությանը մասնակցող կամ ուղեւորափոխադրումների համար օգտագործվող տրանսպորտային միջոցների չափումը եւ կարգավորումը թույլ չեն տալիս:
Սա ազատ դեմո տարբերակ է հետեւյալ սահմանափակումներով.
- Lintel- ի արդյունքները չեն ցուցադրվում
- Օգնության ցուցաբերում չի ցուցադրվում
- Արդյունքները չեն ցուցադրվում մուտքագրման արտահանման մեջ
- Օգտագործման ժամանակի սահմանափակում կա
- Հրապարակված կանոնավոր թարմացումներ չկան
- Աղեղնավոր, տարածված եւ հետեւի տարբերության անկյուն չի ցուցադրվում
Կարեւորը, նկատի ունեցեք, որ վերջին BETA հավելվածի այս դեմո տարբերակն առաջացել է եւ կարող է լինել ավելի կայուն, քան հետագայում թողարկված վճարային տարբերակները:
Այս հավելվածը պահանջում է գիտելիքներ կասեցման եւ անիվի հավասարեցման ոլորտում:
Հիմունքները http://www.app-achsvermessung.de կայքում
AchsBoxPro- ով գոտի եւ lintel (ոչ թե դեմո) կարող են չափվել գրեթե յուրաքանչյուր մեքենայի վրա: Ծրագիրը թույլ է տալիս փորձել եւ հոբբի վրա հիմնված պտուտակահան, որը շահագրգիռ է ձեր սեփական ավտոտնակում:
Ավտոմոբիլային սպորտի ոլորտում, զգայուն չափման տեխնոլոգիաների եւ դրանց տրանսպորտի ժամանակի եւ տարածքի օգտագործման տեղադրումը եւ տեղադրումը վերացվում են:
Առջեւի առանցքը կարող է ճշգրտվել ցանկացած ցանկալի երթուղու կարգավորմամբ, օգտագործելով ինտեգրված օժանդակ օգնությունը: Ավտոմեքենայի կոնկրետ տվյալների եւ փաստացի գոտիներից, սա հաշվարկում է յուրաքանչյուր անհատական գմբեթի պահանջվող կայուն ռեւոլյուցիաները (ոչ թե դեմո): Սա թույլ է տալիս շտապ մոտեցում հետագծի կետին եւ երաշխավորվում է շարժիչի անկյունը ուղիղ կանգնած ղեկին, ուղիղ առաջ շարժելով:
Պահանջվող սարքեր եւ չափիչ սարքավորումներ.
(Մատակարարման աղբյուրները http://www.app-achsvermessung.de)
- 1 խաչաձեւ լազերային ինքնակառավարման մակարդակ
- 1 մինի tripod կարգավորելի (բարձրությունը մոտավորապես անիվի կենտրոն)
- 3 ծալովի կանոններ («ղեկավարներ»)
- 1 խորը կալմիթային թվային (ընտրովի)
* Circumference անիվի հավասարեցում:
Այս հավելվածով, առջեւի եւ հետեւի առանցքների վրա կարելի է գտնել գոտի եւ lintel (ոչ թե ցուցադրական): Հնարավոր ազդեցության փոխհատուցում հնարավոր է:
Հետեւյալ շասսի տվյալները կարող են որոշվել եւ մուտքագրվել AchsBoxPro:
ճակատ:
- Երկրաչափական առանցքի վրա հիմնված միասնական եւ ընդհանուր գոտի
- անկումը ուղիղ շարժիչով (ոչ թե դեմո)
- աշնանային տարբերությունը: կրկին: (ոչ թե դեմո)
- խաչմերուկ, տարածում, ուղեգծի անկյուն (ոչ թե դեմո)
Հետեւի կամրջակի:
- Մեքենայի երկարատեւ մեդիա հարթության վրա հիմնված միասնական եւ ընդգրկուն գոտի
- Վարորդական անկյուն
- անկում (ոչ թե դեմո)
- աշնանային տարբերությունը: կրկին: (ոչ թե դեմո)
Ի լրումն `
- Գորշ տարբերությունը արտաքին եզրերի եզրերին
- Front axle միասնական եւ ընդհանուր ուղու վրա, որը հիմնված է մեքենայի երկարատեւ կենտրոնական հարթության վրա
- Անիվի բազան ձախ եւ աջ
- Ուղեւորություն մակարդակը
- Rim strike / չափման սխալ
- Գոտկատեղի ճշգրտման ճշգրտում (ոչ թե դեմո)
Ինչպես է այն աշխատում:
Լազերային եւ եզրային եզրագծերի միջեւ հեռավորությունները չափվում եւ մտցվում են: Անիվի դիրքերը (ուղիղ եւ կախազարդ) հաշվարկվում են այդ չափված արժեքներից եւ այլ տրանսպորտային միջոցների հատուկ տվյալներից: Ներքին ուղղման հաշվարկների շնորհիվ լազերային ստույգ ճշգրտումը անհրաժեշտ չէ:
AchsBoxPro թիրախային խումբ:
Ծրագիրը մշակվել է հոբբի եւ շարժիչի տարածքի համար եւ կարող է օգտագործվել միայն պտուտակահաններով, որոնք համապատասխանում են շասսի տեխնոլոգիաներին եւ անիվի հավասարմանը:
Առեւտրային օգտագործումը, ինչպես նաեւ ավտոմոբիլային ճանապարհային երթեւեկությանը մասնակցող կամ ուղեւորափոխադրումների համար օգտագործվող տրանսպորտային միջոցների չափումը եւ կարգավորումը թույլ չեն տալիս:
Վերջին թարմացումը՝
11 հլս, 2024 թ.