Վարորդի հերթապահության կարգավիճակը գրանցելու և հետևյալ կանոնակարգերը բավարարելու համար FMCSA- ի համապատասխան ծրագիր.
-60 ժամ / 7 օր կամ 70 ժամ / 8 օր կանոններ
-34 շաբաթ վերագործարկեք ՝ 1-5-ին երկու ժամանակահատվածների վերջին կասեցմամբ
-11 ժամ ամեն օր
-14 ժամ հերթապահություն (օրական)
-Քնկոտի նստարան
- Ուղևորի նստատեղի ապահովում
-Անհատական փոխանցում
-30 րոպե ընդմիջում
- Տեղանքի ձայնագրում շարժիչի անջատման և անջատման համար, և տեղափոխվելու դեպքում յուրաքանչյուր 60 րոպեն մեկ
-Շարժական սարքը թույլ է տալիս հերթափոխի կարգավիճակի փոփոխություններ կատարել միայն այն ժամանակ, երբ մեքենան գտնվում է հանգստի վիճակում
-Wգուշացնում է վարորդին `տեսողական և (կամ) լսելիորեն ցանկացած անսարքության մասին
-Երբ բեռնատարը կանգնած է 5 րոպե կամ ավելի, այն կդադարի հերթապահ չշարժել, և վարորդը պետք է մուտքագրի պատշաճ կարգավիճակ:
-Սարքը (ELD) ինքնուրույն ստուգում է կատարում, ինչպես նաև ինքնալեզու ստուգում ցանկացած պահի `անվտանգության ապահովման լիազորված պաշտոնատար անձի պահանջով:
Թույլ է տալիս վարորդին և օպերատորին գրառումների խմբագրումները, ինչպես նաև չհաստատված գործողությունները:
Supportառայությունների ժամերի աջակցություն 2020 թ. Սեպտեմբերի 29-ին Serviceառայությունների կարգավորման ժամերի փոփոխություններ
Վերջին թարմացումը՝
18 հնս, 2024 թ.