Ծրագրային ապահովում, որը տրամադրվում է ցուցադրական տարբերակում.
Հաշվարկներ, որոնք կարող են կատարվել - մնացած բոլոր հաշվարկները հնարավոր են միայն ամբողջական տարբերակում.
Էջ 4. P1÷P6. խուսափելիություն, արագություն, արձագանքման կետ և այլն:
Էջ 11. P12. Առևտրային ամորտիզացիոն մեքենա/վագոն Մաս 1. Համակարգեր. Ավստրիական ապահովագրական ընկերությունների ասոցիացիա, Ruhkopf/Sahm (De), Halbgewachs/Berger (De):
Էջ 7. Ամսաթվերի տարբերություն:
Ծրագրաշարը տրամադրվում է ամբողջական տարբերակով.
Հաշվարկներ - այս ամենը հնարավոր է.
P0 - Տարբեր արագացման և դանդաղման հաշվարկներ. ռեակցիայի կետ և այլն:
P1 - P6 - խուսափելիության հաշվարկներ - արգելակի ելքային արագություն, դանդաղում, արգելակման հեռավորություն,
Արգելակման ժամանակը, արձագանքման կետը, խուսափելու արագությունները:
P7 - Հետիոտնի վթար. ոլորման երկարություն, երկայնական նետման հեռավորություն (թռիչք + սահքի ճանապարհ) և այլն:
Տարբեր նետման պարաբոլների նկարում:
P8 - Տրանսպորտային միջոցների արժեքի կայունություն - ընթացիկ արժեքի որոշում. օգտագործված մեքենաների տարբեր առաջարկների համար լրացուցիչ ինտերնետային հղումներով:
P8a - Տրանսպորտային միջոցի արժեքի կայունություն - մեքենայի վնասման դեպքում արժեքի նվազման որոշում:
P9 - շրջադարձային արգելակում՝ հաշվարկով.
Բախման արագությունը VK-ից V0-ից և սահելու նշանի երկարությունը և այլն:
Հաշվարկային արժեքներից տարբեր կորերի գծում:
P - կարկանդակի հաշվարկներ:
P10 - Ավտոմոբիլային վթար. Տրանսպորտային միջոցների բախումներ. Իմպուլսի հաշվարկ, հարված, դեֆորմացման աշխատանք, շրջադարձ, müsQuer, Phi, պտույտ ակնթարթային բևեռի շուրջ, էներգիայի հաշվեկշիռ:
d, ddyn, C' և C"dyn-ի փոխարկում k = k0 գործակցով:
Դենտի հաշվարկ. բախման արագության որոշում:
P10 - տրանսպորտային միջոցի ուղևորի լարվածության հաշվարկը սեղմման փուլում, վերականգնման փուլում և
ընդհանուր փուլում (չարգելակված/արգելակված):
P11 - Գոտու փոփոխություն տարբեր կպչուն հարաբերակցությամբ:
P12 - Առևտրային մաշվածություն (ավտոմեքենա + կայանային վագոն). կախված տարիքից, վնասի ծանրությունից, շուկայական գործակից:
P12a - Առևտրային ամորտիզացիա (առևտրային տրանսպորտային միջոցներ + թափք + կցասայլ). կախված ..
P12c - Առևտրային ամորտիզացիա (մոտոցիկլ). կախված ..
P12d - Առևտրային մաշվածություն (օլթայմեր). կախված ..
P15 - Թեք նետում - Ազատ անկում (ցանկացած բան). Թռիչքի հեռավորությունը, արագությունները: և այլն:
Նկարելով ամեն ինչի կորերը:
P19 - արյան մեջ ալկոհոլի կոնցենտրացիան BAC:
P19 - Իդեալական քաշ. Մարմնի զանգվածի ինդեքս BMI, թափոն-ազդրի հարաբերակցություն WHR:
P21 - թափոնների շարժիչային տրանսպորտային միջոց:
ամսաթվի տարբերություն.
Տեղեկություններ ցուցադրական և ամբողջական տարբերակում (տես կոճակը՝ pdfViewer – էջ 30÷32, 32a).
book01_գնացուցակ
book02_license տեքստ
book03_Հեղինակային իրավունք
book04_Իմ հաշվարկային ծրագրի դիմակների նկարագրությունը Microsoft Visual Basic օպերացիոն համակարգում
book05 _ամորտիզացիոն նկարագրություն
book06_value կայունության սանդղակ
book07_C' և F համարը. համակարգի նկարագրությունը
book08_stiffness side number_k0 համակարգեր
book09_Trendentwicklung_k0 գործոնները վթարի թեստերից
book10_AGU գնահատման համակարգ
book11_AGU-Versuch_ HS_134_Computer printout_Calculation
book12_AGU-Versuch_ HS_134_inmate load_calculation Visual Basic-ում
book13_AGU-Versuch_ HS_134_Փորձի ակնարկ
book14 to book40_miscellaneous
book41_Offer՝ Ծրագրային ապահովում (հաշվարկներ) + գրականություն + տեղեկատվություն + հուշումներ
book42_ Բոլոր հաշվարկային դիմակների սքրինշոթները
book43_Նկարագրություն՝ հավելվածի ամբողջական տարբերակը գնելու համար
book44_P15 բանաձեւեր «Թեք նետում - ազատ անկում» համար
book45_P15 քաշել արժեքները «Թեք նետում - ազատ անկում» համար
book46_P7 շարժման արագություններ «Eberhardt/Himbert»
book47_P7 գրականություն
book48_P9 անկյունային արգելակում
book49_P10 թիթեղների մետաղի կոշտություն
book50_P10 դռների կոշտություն
Տեղեկատվություն դեմո տարբերակում և ամբողջական տարբերակում.
Վթարի տեսանյութեր.
մեքենա → հեծանիվ
Մոտոցիկլ → մեքենա/վագոն
մեքենա → հետիոտն
Դեֆորմացվող շարժական պատնեշ (որպես փոքր համընկնումը)
AGU. մեքենան արգելակված է → մեքենան առանց արգելակման (ներառյալ թեստի գնահատումը և տարբեր հաշվարկները)
Ավտոմեքենա → Ավտոմեքենա
Մեքենա → Ավտոմեքենա (շարքի բախում)
EuroNCAP՝ վթարի և անվտանգության թեստեր Volkswagen ID.3 2020 թ
Վերջին թարմացումը՝
03 հնս, 2025 թ.