►Sebuah Insinyur Pemeliharaan Pesawat Udara (AME), juga Insinyur Pemeliharaan Pesawat Berlisensi (LAME atau L-AME), adalah orang berlisensi yang melakukan dan mensertifikasi pemeliharaan pesawat. Lisensi ini tersebar luas secara internasional dan diakui oleh International Civil Aviation Organization (ICAO). FAA Amerika mengakui kualifikasi di negara-negara asing tetapi menyebutnya sebagai Aviation Maintenance Engineer daripada "Aircraft.✦
【Topik yang Dicakup Berdasarkan Konsep Di Bawah Ini】
► Insinyur Pemeliharaan Lingkaran: Deskripsi Pekerjaan
► Gambar Kerajinan
► Jenis Monocoque
► Jenis Emimonocoque
►Aerodynamics
►Non Logam Besi & Paduannya
► Paduan Non-Ferrous
►Bronze
► Paduan Aluminium
► Paduan Nikel
►Membawa Logam
► Paduan Lain
► Pengujian Kekerasan
►Mesin Turbin Gas
► PRAKTEK KERJA
►Alokasi
►Kalibrasi
►Marking Dan Alat Ukur
► Kaliper & Scribers Dalam & Luar
►Pengukur Permukaan
► Pembagi & Trammel
►Menulis lingkaran
►Bevel busur derajat
►Punches
►Angle Plates & Try Square
►Cutting Tools
►Chisels
►Files
► Komponen, Bagian, dan Sistem Helikopter
► Sistem Rotor Utama
►Semirigid Rotor System
►Rotor rotor yang kuat
► Sistem Rotor Artikulasi Sepenuhnya
►Tandem Rotor
►Rakitan Plat Cuci
►Pemanasan Panas
►Antitor Sistem
► Sistem Drive Universal
►Engine
►Kompresor
►Turbine & Aksesori Gearbox
►Sistem Listrik
► Hidraulik
► Instrumen Kerajinan
► Indikator Kecepatan Cepat
►Beberapa istilah penting ……
► Altimeter Tekanan Pointer Pointer
► Indikator Kecepatan Vertikal (VSI)
►Angle-Of-Attack Transmitter
►Angle-Of-Attack (AOA) Menunjukkan Sistem
►Stall Warning System
► Sistem Tachometer
► Sistem Termokopel