(Það er annar útgáfa af boði eftir árlegri áskrift)
Mobile App "RallyPacenotes" (www.rallypacenotesapp.com) er hannað til að vera besta hjálpin fyrir ökumenn í ökumanni (kafli "Driver") og rally codrivers ("Co-driver" kafla).
Umsóknin var búin til af Miguel E. Susunaga Valencia (migSVapps.com), frá upprunalegu hugmyndinni um Raúl Belategui og íþrótta ráðgjöf David Nafría. Skilvirkni hennar og gagnsemi hefur verið mótsett í pacenotes námskeiðunum TheRallyDriver.com fyrir ökumenn.
"Bílstjóri" hluti:
The "Driver" kafla er hönnuð til að hjálpa fylkja bílstjóri í erfiðu verkefni að gera sérstaka stig pacenotes. Forritið leyfir liðum að skrifa niður styrkleiki hvert horn með snúningshraðanum á stýrishjólinum. Númerið á hverju horni, "8", "3+", "120" eða aðrar upplýsingar sem hver flugmaður notar í geisladiskkerfinu, er fullkomlega stillanlegt, svo og rásargráða þar sem hann verður að sýna upplýsingarnar.
Umsóknin er hönnuð til notkunar í fyrsta "recce" hlaupinu, sem er framkvæmd á lágum hraða af þessum sökum og vegna þess að mikil hraði getur haft áhrif á skynjara mælinguna er hornnúmerið aðeins sýnt þegar hraði er minna en 80 km / klst.
Í viðbót við styrkleika hjálpar umsóknin okkur einnig að reikna fjarlægðin milli hornanna með GPS-merki. Ökumaðurinn hefur allt að 3 mismunandi ferðir. Eitt "hluta", annað "heildar" og jafnvel þriðjungur sérstaklega hönnuð til að mæla hornslengdina.
Það sýnir okkur einnig núverandi hraða ökutækisins. Eitthvað sem er sérstaklega gagnlegt í þeim recces þar sem hraði er takmarkaður og stjórnað af stofnuninni. Ökumaðurinn getur stillt á hvaða hraða hann vill fá viðvörun þannig að hann verði ekki meiri en þessi mörk. Hægt er að stilla tvo mismunandi hraða með viðkomandi viðvörun.
"Codriver" kafla:
The "Codriver" hluti er skipt í 3 skjái. Í fyrsta lagi er codrivers nauðsynlegt verkfæri til að auðvelda stjórnun tíma og vegalengdir milli tímastýringar. Það gerir kleift að reikna inntökutímann í eftirfarandi tímastýringu, það sýnir rauntíma, tíminn sem eftir er til næstu stýringar og 3 ferðir (endurteknar, hlutar og alls) sem reikna út fjarlægðina með GPS. Það sýnir einnig núverandi hraða ökutækisins (fengin með GPS), sem mun hjálpa sér sérstaklega, þar sem bílar sem ekki eru með hraðamælir, fara ekki yfir hraðaörkin í vegalengdunum.
Önnur skjár hjálpar okkur á sérstökum stigum. Það hefur chronometer með mismunandi byrjun möguleika. Gerir kleift að vista og bera saman deilur milli mismunandi hlaupanna á sama sérstöku stigi. Og það hefur einnig heildarferð og regressive einn.
Þriðja skjár hjálpar okkur að reikna út spá um eldsneytiseyðslu til næsta eldsneytis, aðgreina milli kílómetra og neyslu vegagerðar og sérstakra áfanga.