[Athugaðu aðgerðina með prufuútgáfunni! ]
Þó að þetta forrit sé rukkað virkar það kannske ekki eftir ökutækinu eða ELM327 Bluetooth tækinu sem á að setja upp.
Að auki höfum við þróað (& breytt) til að vinna eins mikið og mögulegt er, en það er ekki samhæft við öll Android tæki. Vinsamlegast athugaðu að það er þróað af einstaklingum.
Þess vegna vertu viss um að athuga aðgerðina með prufuútgáfunni (ókeypis) áður en þú kaupir. (* Vinsamlegast forðastu að kaupa ef það virkar ekki!)
■ Inngangur!
OBD Info-san! Er tæki sem birtir upplýsingar um bíla með ELM327 Bluetooth tæki.
Mörg þessara smáforrita koma með eldsneytisnýtni í kollinn, en það er rétt! ? Er.
Við stefnum að því að gera akstur skemmtilegan og birta gagnlegar upplýsingar (metra) á flottan hátt!
Einnig er hægt að sýna kóða fyrir vandræðagreiningar og hægt er að eyða stöðuljóskerum. (Það er örugglega betra en að kaupa sérstaka vél!)
■ Hvað þarftu?
Til að nota þetta forrit þarftu ELM327 Bluetooth tæki sem er fáanlegt með litlum tilkostnaði.
Ökutækið sem á að setja verður einnig að styðja OBD-II.
* Ítarlegar skýringar á OBD-II og ELM327 Bluetooth tækjum
https://ganchi.rdy.jp/AppObdInfoSan/OBD.html
■ Um nýja ELM327 Bluetooth tækið
(* 1)
Síðla árs 2014 / ELM327 Bluetooth tæki útgáfa 2.1 hefur verið á markaðnum. Þessa útgáfu 2.1 er aðeins hægt að nota með nýjustu CAN samskiptabifreiðum. Vinsamlegast hafðu í huga að eldri farartæki (svo sem K-LINE tengingar) munu ekki virka með þessu útgáfa 2.1 tæki.
(* 2)
Nýja ELM327 tækið (með PIN inntak) sem virðist hafa verið dreift frá byrjun árs 2014 hefur verið stutt síðan Ver1.5.4.0. Þegar tækið var notað í fyrri útgáfu kom upp frumstillingarvilla við tengingu.
(* 3)
Síðan 2013 / sumar hafa ELM327 Bluetooth tæki sem ekki þurfa parun verið á markaðnum. Studd af Ver1.2.4.0. Android OS 2.3.3 eða nýrri og flugstöð sem styður Bluetooth-tengingu er þó ómissandi.
Að auki er pörun (PIN inntak) ekki nauðsynleg þegar þau eru tengd. Vinsamlegast kveiktu á stillingunni „Bluetooth tæki án PIN-nafns“ í forritinu.
■ Hvað geturðu gert?
Eftirfarandi innihald er aflað frá ökutækinu í gegnum OBD-II tengið og birt.
Hraði, vélarhraði, örvunarþrýstingur (eða tómarúmþrýstingur), inngjöf opnunar, eldsneytisstig, hitastig vatns, hitastig inntakslofts, spennu osfrv.
Þannig er hægt að sýna skyndilega eldsneytiseyðslu, meðaltal eldsneytiseyðslu, mílufjöldi (ODO / TRIP-A, B), ferðatíma, stöðvunartíma osfrv.
Einnig er hægt að vista með því að nota GPS og ýmsa skynjara, hæðarskjá, G-skynjara gildi, hámarkshraða osfrv.
Að auki er hægt að birta kóða fyrir vandræðagreiningar og hægt er að eyða stöðuljóskerum.
(Það er örugglega betra en að kaupa greiningarvél!)
■ Við erum sérstaklega um!
Ef þú færð upplýsingar frá OBD mun uppfærsluhraðinn á skjánum vera hægur.
Þess vegna, í þessu forriti, er stjórnun til að auka uppfærslu tíðni upplýsinga með því að hámarka öflun OBD gagna á hverjum skjáskjá.
(Götuskjár, hringrásarskjár, umhverfisskjár osfrv. Eru stjórnaðir á viðeigandi hátt fyrir hvern og einn)
Að auki er þetta forrit samhæft japönskum bílasértækum samskiptareglum (K-LINE osfrv.) Og það er hægt að tengja það með talsverðum líkum, jafnvel fyrir gerðir sem ekki er hægt að tengja við önnur forrit!
■ Um ökutæki sem staðfest hefur verið að virki
Ef það er nýlegur farartæki, samsvarar það mikið af bílgerðum óháð japönskum bílum eða innfluttum bílum.
Það styður einnig samskiptareglur sem eru sérstakar fyrir japanska bíla sem notaðar eru í eldri ökutækjum.
Aðallega eru innlendir framleiðendur næstum því samhæfir ökutækjum sem gefin voru út sem ný módel eftir október 2008 eða smávægilegar breytingar eftir september 2010.
Hvað innflutta bíla varðar eru evrópskir bílar samhæfðir síðan í kringum 2001 og amerískir bílar samhæft síðan 1996.
Ef þú vinnur með ökutækið þitt, vinsamlegast sendu upplýsingar úr valmyndinni "Gefðu upplýsingar um tengingu ökutækja" á aðalskjánum. Mig langar í samvinnu bílaunnenda! m (_ _) m
* Síðustu „staðfestingu ökutækja og samskiptareglur um aðgerðir“ er að finna á eftirfarandi svæði.
https://ganchi.rdy.jp/AppObdInfoSan/car.html
[Aðrir]
Vertu viss um að lesa minnispunkta og nýjustu upplýsingar eftir að hafa verið sett af stað á skjánum Um „Um þetta forrit“.
Að auki er ekki hægt að framkvæma vandræðagreiningar vegna þess að samskiptareglur fyrir japanska bíla eru ekki OBD-II staðall.
(Vandræðagreining þessa forrits er í samræmi við OBD-II staðalinn)
[Fyrirspurnir]
Vinsamlegast ekki sendu tölvupóst beint vegna beiðna eða fyrirspurna.
* Sum ruslpóstfang getur verið útilokuð með ruslpóstsíunni.
Vinsamlegast hafðu samband við okkur frá „Fyrirspurnareyðublaði“ á stuðningssíðunni til að koma í veg fyrir þær.
[Sérstakar athugasemdir]
Þrátt fyrir að þjónustunni hafi þegar lokið, þá er 2014/01/21 „Viðurkennd vottunaraðili þróunaraðila“ keypt af Androider sem verktaki á öruggum og öruggum forritum. Þess vegna er hægt að nota smáforritin sem ganchi veitir af öryggi.