PerfExpert - Banco Prova Auto

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Informazioni sull'app

Scopri le vere prestazioni della tua auto.

Trasforma il tuo smartphone in un banco prova professionale. Misura la potenza e la coppia del motore con una precisione del 2% rispetto a un banco a rulli, e cronometra i tempi di accelerazione della tua auto. Nessun adattatore OBD, nessun cavo, nessuna costosa sessione al banco. Monta il telefono, accelera, risultati immediati.

Testa e confronta le tue modifiche. Rimappatura ECU, aspirazione, scarico, turbo, centralina aggiuntiva — verifica oggettivamente l'effetto di ogni upgrade con dati affidabili e indipendenti.

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COME FUNZIONA

1️⃣ Crea il profilo del veicolo
Inserisci peso, dimensioni pneumatici e rapporti del cambio. Non sei sicuro di un dato? L'app ti guida passo dopo passo.

2️⃣ Monta il telefono e accelera
Nessun collegamento all'auto necessario. Trova una strada piana, dritta e orizzontale. Accelera con una sola marcia, dai bassi giri fino al limitatore. Tutto qui.

3️⃣ Consulta i risultati
Curve di potenza e coppia istantanee, come su un vero banco a rulli. Confronta le prove, segui le modifiche, condividi i risultati.

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MODALITÀ DI MISURA

🔴 Potenza (Dyno) — Curve complete di potenza e coppia in funzione del regime motore. Modello avanzato di calcolo delle perdite di trasmissione, rilevamento del limitatore e norme di correzione (DIN, SAE, JIS, CEE, ISO). Risultati dettagliati come un banco a rulli professionale.

🟢 Accelerazione (Timed Run) — Cronometraggio da fermo. Intervalli di velocità: 0-100, 100-200, 80-180, 60-160 km/h — 0-60, 60-120, 50-110, 40-100 mph. Distanze: quarter mile, eighth mile (con velocità di passaggio), 60 ft. Velocità max e accelerazione max registrate ad ogni prova.

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FUNZIONALITÀ

- Precisione del 2% rispetto ai banchi prova professionali
- Nessun adattatore OBD o collegamento all'auto necessario
- Funziona con i sensori integrati del telefono
- GPS esterno disponibile come acquisto in-app con un dispositivo compatibile (RaceBox Mini, Mini S, Micro): misura di potenza con partenza lanciata, correzione pendenza, orientamento libero del telefono
- Norme di correzione potenza: DIN, SAE, JIS, CEE, ISO — pressione atmosferica, temperatura e umidità in tempo reale
- Grafici interattivi: zoom e tocco per i valori esatti
- Esportazione risultati in immagine PNG o link web condivisibile
- Unità personalizzabili: HP, CV, kW — Nm, ft·lb, mkg — km/h, mph
- Compatibile con telefoni e tablet

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PERFEXPERT PRO (abbonamento opzionale)

- Logo personalizzato sui tuoi risultati
- Backup cloud dei tuoi risultati
- Esportazione dati CSV

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CHI USA PERFEXPERT?

- Appassionati auto che vogliono conoscere la vera potenza del motore
- Preparatori e meccanici che verificano rimappature ECU, centraline aggiuntive, aspirazioni, scarichi o turbo
- Proprietari che confrontano il prima/dopo di ogni modifica
- Piloti che cronometrano il proprio 0-100 km/h o 0-60 mph
- Chiunque voglia sapere cosa ha davvero sotto il cofano

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NOTE IMPORTANTI

- La modalità Potenza richiede un cambio manuale o un automatico con modalità sequenziale
- Per risultati ottimali, utilizzare una strada piana, dritta e orizzontale, senza traffico
- Il GPS esterno (acquisto in-app) sblocca funzionalità aggiuntive con un dispositivo compatibile (RaceBox Mini, Mini S, Micro): risultati più affidabili, misura di potenza con partenza lanciata (non serve fermarsi prima della misura), correzione pendenza automatica e orientamento libero del telefono

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Esempi di report di potenza e accelerazione:
https://app.perfexpert-app.com/results/featured

FAQ e supporto:
https://www.perfexpert-app.com/faq

Unisciti alla community PerfExpert:
https://www.facebook.com/groups/perfexpert/
Misura la vera potenza e coppia del motore con il 2% di precisione. Senza OBD!
Ultimo aggiornamento
28 ago 2026
Storie in primo piano

Sicurezza dei dati

Il primo passo verso la sicurezza è capire in che modo gli sviluppatori raccolgono e condividono i tuoi dati. Le misure di protezione della privacy e della sicurezza dei dati possono variare in base all'utilizzo, alla regione e all'età. Lo sviluppatore ha fornito queste informazioni e potrebbe aggiornarle nel tempo.
  • Nessun dato condiviso con terze parti
    Scopri di più sulla modalità di condivisione dei dati dichiarata dagli sviluppatori
  • L'app potrebbe raccogliere questi tipi di dati
    Posizione, Informazioni personali e altri 4
  • I dati vengono criptati in transito
  • Puoi richiedere l'eliminazione dei dati

Valutazioni e recensioni

844 recensioni
Alberto
20 luglio 2025
Calibrato il telefono e seguite tutte le istruzioni,poi le varie misurazioni fatte (cambio manuale) sono risultate assolutamente coerenti con le aspettative. Pensate che avevo chiesto a ChatGPT che risultato in potenza teorica avrei potuto ottenere con i vari settaggi fatti (prima di fare le varie prove con quest'app) e mi aveva risposto con dei cv di potenza teorici, che poi sono stati quelli verificati con Perfexpert! Credo solo sia più difficile utilizzare quest'app con un cambio automatico.
4 persone hanno trovato utile questa recensione
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PerfExpert
19 settembre 2025
Thank you for your positive feedback! For testing with automatic transmission, simply lock it in manual mode and do not activate the kick-down function, which is present on some models.
Un utente Google
18 settembre 2019
App funzionante ed affidabile nonostante tutto si basi sulle informazioni gps(meglio un telefono di alta fascia). Questa sera ho fatto due "bancate" risultati precisi, grafici perfetti e risultati più che reali. Consiglio vivamente!
14 persone hanno trovato utile questa recensione
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Federico Sala
13 giugno 2020
La mia auto non è nella lista (Golf VII 2.0TDI 150 cv hatchback! Ho scritto al supporto per avere i dati tecnici in modo da impostare l'applicazione e dopo diversi giorni nessuna risposta! Credo di aprire una controversia con PayPal e chiedere il rimborso! Zero assistenza fino a questo punto!
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Novità


Novità della 2.4.5

- Nuovi tutorial Dyno per sensori interni e GPS esterno: nuovi video, oltre a istruzioni passo passo nella tua lingua
- Corretto un crash durante la modifica dei parametri del profilo auto
- Corretti alcuni testi che potevano mostrare un segnaposto o restare non tradotti
- Il pulsante INIZIO SESSIONE non viene più tagliato su alcuni display o dimensioni del carattere

Grazie per i vostri feedback!
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Info sullo sviluppatore
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