AchsBoxPro Achsvermessung
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Informazioni su questa app
Pericolo:
Questa app è destinata esclusivamente a un gruppo qualificato di persone con esperienza nel campo della tecnologia automobilistica, del telaio e dell'allineamento delle ruote. L'allineamento delle ruote con questa app NON è possibile senza conoscenze specialistiche!
Nozioni di base su http://www.app-achsvermessung.de
L'app è stata sviluppata per il settore hobby e motorsport.
Non è consentito l'uso commerciale, la misurazione e la regolazione di veicoli utilizzati su strade pubbliche o per il trasporto di persone!
Con AchsBoxPro, la convergenza e il camber possono essere misurati su quasi tutti i veicoli. L'app consente al meccanico per hobby esperto e interessato al telaio di eseguire l'assetto ruote* nella propria officina o direttamente in pista.
Nel settore degli sport motoristici, l'installazione e l'allineamento di tecnologie di misurazione sensibili e il loro trasporto, dispendiose in termini di tempo e spazio, non sono più necessarie.
L'assale anteriore può essere adattato in modo specifico a qualsiasi valore di convergenza richiesto utilizzando l'ausilio di regolazione integrato. Dai dati specifici del veicolo e dalla convergenza effettiva, calcola i giri di regolazione necessari per ogni singolo tirante. Ciò consente un rapido avvicinamento al valore di carreggiata target e, includendo l'angolo dell'asse motore, garantisce un volante dritto durante la guida in rettilineo.
Il tirante può essere regolato con la ruota girata o dopo aver percorso una rampa.
Dispositivi e strumenti di misurazione necessari:
( Fonti di approvvigionamento su http://www.app-achsvermessung.de )
- 1 laser a linee incrociate autolivellante
- 1 mini treppiede regolabile (altezza circa al centro della ruota)
- 3 regole pieghevoli ("regole in pollici")
Veicoli supportati:
Sono supportati tutti i veicoli con quattro ruote e assale anteriore sterzante. L'app funziona con tutte le dimensioni dei veicoli e le dimensioni dei cerchioni.
* Ambito di allineamento delle ruote:
Questa app può essere utilizzata per determinare la convergenza e la campanatura sugli assi anteriore e posteriore. È possibile la compensazione dell'eccentricità del cerchio.
I seguenti dati del telaio possono essere determinati e registrati con AchsBoxPro:
assale anteriore:
- Traccia individuale e totale relativa all'asse geometrico di guida
- Cadere durante la guida in rettilineo
- Differenza di campanatura rimasta a destra
- Caster, spread, track diff.angle (richiede piastre rotanti autocostruite)
asse posteriore:
- Carreggiata individuale e totale riferita al piano longitudinale mediano del veicolo
- Angolo dell'asse motore
- autunno
- Differenza di campanatura rimasta a destra
Inoltre:
- Differenza carreggiata sui bordi esterni del cerchione
- Carreggiata individuale e totale dell'assale anteriore in base al piano longitudinale mediano del veicolo
- Interasse sinistro e destro
- altezza
- Errore di misurazione/eccentricità del cerchio
- Predefinito per la regolazione del tirante
Funzionalità:
Le distanze tra il laser e le flange del cerchione vengono misurate e inserite. Le posizioni delle ruote (convergenza e campanatura) vengono calcolate da questi valori misurati e altri dati specifici del veicolo. L'esatto allineamento del laser non è necessario grazie ai calcoli di correzione interni.
Precisione:
La precisione del sistema è di 4 minuti angolari. È stato determinato da numerosi test pratici.
Output dei risultati della misurazione:
I risultati sono chiaramente visualizzati sul display. Inoltre, possono essere salvati in forma di registro, inviati/condivisi e quindi anche stampati.
I veicoli e le misurazioni possono essere salvati e recuperati. Ciò consente l'elaborazione parallela di un massimo di 6 veicoli.
Gruppo target di AchsBoxPro:
L'app è stata sviluppata per il settore hobby e motorsport e può essere utilizzata solo da meccanici con una conoscenza adeguata della tecnologia del telaio e dell'allineamento delle ruote.
Non è consentito l'uso commerciale, la misurazione e la regolazione di veicoli utilizzati su strade pubbliche o per il trasporto di persone!
Informazioni aggiornate su altre app per officine sono disponibili su achsvermessung.app, fahrwerk.app, racetool.app, achsmess.app o app-achsvermessung.de
Questa app è destinata esclusivamente a un gruppo qualificato di persone con esperienza nel campo della tecnologia automobilistica, del telaio e dell'allineamento delle ruote. L'allineamento delle ruote con questa app NON è possibile senza conoscenze specialistiche!
Nozioni di base su http://www.app-achsvermessung.de
L'app è stata sviluppata per il settore hobby e motorsport.
Non è consentito l'uso commerciale, la misurazione e la regolazione di veicoli utilizzati su strade pubbliche o per il trasporto di persone!
Con AchsBoxPro, la convergenza e il camber possono essere misurati su quasi tutti i veicoli. L'app consente al meccanico per hobby esperto e interessato al telaio di eseguire l'assetto ruote* nella propria officina o direttamente in pista.
Nel settore degli sport motoristici, l'installazione e l'allineamento di tecnologie di misurazione sensibili e il loro trasporto, dispendiose in termini di tempo e spazio, non sono più necessarie.
L'assale anteriore può essere adattato in modo specifico a qualsiasi valore di convergenza richiesto utilizzando l'ausilio di regolazione integrato. Dai dati specifici del veicolo e dalla convergenza effettiva, calcola i giri di regolazione necessari per ogni singolo tirante. Ciò consente un rapido avvicinamento al valore di carreggiata target e, includendo l'angolo dell'asse motore, garantisce un volante dritto durante la guida in rettilineo.
Il tirante può essere regolato con la ruota girata o dopo aver percorso una rampa.
Dispositivi e strumenti di misurazione necessari:
( Fonti di approvvigionamento su http://www.app-achsvermessung.de )
- 1 laser a linee incrociate autolivellante
- 1 mini treppiede regolabile (altezza circa al centro della ruota)
- 3 regole pieghevoli ("regole in pollici")
Veicoli supportati:
Sono supportati tutti i veicoli con quattro ruote e assale anteriore sterzante. L'app funziona con tutte le dimensioni dei veicoli e le dimensioni dei cerchioni.
* Ambito di allineamento delle ruote:
Questa app può essere utilizzata per determinare la convergenza e la campanatura sugli assi anteriore e posteriore. È possibile la compensazione dell'eccentricità del cerchio.
I seguenti dati del telaio possono essere determinati e registrati con AchsBoxPro:
assale anteriore:
- Traccia individuale e totale relativa all'asse geometrico di guida
- Cadere durante la guida in rettilineo
- Differenza di campanatura rimasta a destra
- Caster, spread, track diff.angle (richiede piastre rotanti autocostruite)
asse posteriore:
- Carreggiata individuale e totale riferita al piano longitudinale mediano del veicolo
- Angolo dell'asse motore
- autunno
- Differenza di campanatura rimasta a destra
Inoltre:
- Differenza carreggiata sui bordi esterni del cerchione
- Carreggiata individuale e totale dell'assale anteriore in base al piano longitudinale mediano del veicolo
- Interasse sinistro e destro
- altezza
- Errore di misurazione/eccentricità del cerchio
- Predefinito per la regolazione del tirante
Funzionalità:
Le distanze tra il laser e le flange del cerchione vengono misurate e inserite. Le posizioni delle ruote (convergenza e campanatura) vengono calcolate da questi valori misurati e altri dati specifici del veicolo. L'esatto allineamento del laser non è necessario grazie ai calcoli di correzione interni.
Precisione:
La precisione del sistema è di 4 minuti angolari. È stato determinato da numerosi test pratici.
Output dei risultati della misurazione:
I risultati sono chiaramente visualizzati sul display. Inoltre, possono essere salvati in forma di registro, inviati/condivisi e quindi anche stampati.
I veicoli e le misurazioni possono essere salvati e recuperati. Ciò consente l'elaborazione parallela di un massimo di 6 veicoli.
Gruppo target di AchsBoxPro:
L'app è stata sviluppata per il settore hobby e motorsport e può essere utilizzata solo da meccanici con una conoscenza adeguata della tecnologia del telaio e dell'allineamento delle ruote.
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Mirko Ulber
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