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Informazioni sull'app

►L'ingegneria aerospaziale è il principale campo dell'ingegneria che si occupa dello sviluppo di aeromobili e veicoli spaziali.✴
►Ora con 45 strumenti aerospaziali
❰ ❰ Versione senza pubblicità ❱ ❱

☆Questa app offre un'introduzione completa alle basi dell'ingegneria aerospaziale ed è adatta a: laureati triennali in ✦
➻ Ingegneria aerospaziale,
➻ Ingegneria aeronautica,
➻ Ingegneria di manutenzione aeronautica (AME),
➻ Ingegneria meccanica e
➻ Ingegneria automobilistica.

❰Inoltre, l'applicazione può essere utilizzata per corsi di aggiornamento per professionisti del settore aerospaziale.❱

【Argomenti trattati elencati di seguito】

✈ Cos'è l'ingegneria aerospaziale
✈ Storia dell'ingegneria aerospaziale
✈ Doveri degli ingegneri aerospaziali
✈ Ambiente di lavoro per ingegneri aerospaziali
✈ Come diventare un ingegnere aerospaziale
✈ Qualità importanti per gli ingegneri aerospaziali
✈ Licenze, certificazioni e registrazioni
✈ Avanzamento di carriera per ingegneri aerospaziali
✈ Stipendi degli ingegneri aerospaziali
✈ Prospettive di lavoro per ingegneri aerospaziali
✈ Carriere correlate agli ingegneri aerospaziali
✈ Breve storia delle strutture aeronautiche
✈ Progettazione dettagliata dei motori a reazione - Il compressore
✈ Introduzione ai materiali compositi
✈ L'impatto della cometa DeHavilland
✈ Progettazione dei motori a reazione Raffreddamento della turbina
✈ Materiali compositi e energie rinnovabili: energia eolica
✈ Supersonico Aerodinamica: Progettazione di ugelli per razzi
✈ Scienza missilistica 101: Proiettili leggeri per razzi
✈ Scienza missilistica 101: Carburante, motore e ugello
✈ Scienza missilistica 101: Principi di funzionamento
✈ La storia della scienza missilistica
✈ Big Data nel settore aerospaziale
✈ Fallibilità umana in aviazione
✈ Fallibilità umana in aviazione II: Caso di studio
✈ Il sistema metropolitano aereo
✈ Difetti e prove non distruttive nei materiali compositi
✈ Sviluppi nei materiali compositi
✈ Progettazione di motori a reazione: la turbina
✈ Inversione di spinta
✈ Lo scramjet
✈ Semplicità: la massima sofisticazione
✈ Compositi a rigidità variabile
✈ Voglia di un panino?
✈ Applicazione di materiali intelligenti: Chevron a geometria variabile per la riduzione del rumore
✈ Compositi gerarchici a nanotubi di carbonio per il rinforzo interlaminare
✈ L'inizio di una nuova era
✈ I pericoli dell'outsourcing
✈ Pietre miliari nella progettazione strutturale degli aeromobili
✈ Produzione di compositi: variabilità in autoclave
✈ Produzione di compositi
✈ Rompere la barriera del suono
✈ La nascita del jet: il motore che ha rimpicciolito il mondo
✈ Il disastro di von Kármán Vortex Street e dello stretto di Tacoma
✈ Analisi dimensionale: dalle bombe atomiche ai test in galleria del vento
✈ La storia della missilistica
✈ Tre competenze ingegneristiche essenziali e lo stato dell'arte della tecnologia moderna
✈ NASA Langley Research Center
✈ Antifragilità e progettazione di aeromobili
✈ Sugli strati limite: attrito laminare, turbolento e superficiale
✈ Rischio e guasto in sistemi ingegneristici complessi
✈ Ingegneria: A Manifesto
✈ Carichi agenti sugli aeromobili
✈ Requisiti operativi
✈ L'atmosfera
✈ Quanto velocemente salgono le bollicine in una pinta di birra?
✈ Separazione dello strato limite e resistenza alla pressione
✈ Applicazione di materiali intelligenti: Chevron a geometria variabile per la riduzione del rumore
✈ Compositi gerarchici di nanotubi di carbonio per il rinforzo interlaminare
✈ Compositi a rigidità variabile
✈ Progettazione e ottimizzazione di motori a reazione
✈ La nascita del jet: il motore che ha rimpicciolito il mondo
✈ L'evoluzione degli aeroplani
✈ Dispositivi ad alta portanza
✈ Sogni di volo
✈ Riduzione della resistenza biomimetica – Parte 3: Morphing
✈ Riduzione della resistenza biomimetica – Parte 2: Aerodinamica e idrodinamica
✈ Riduzione della resistenza biomimetica – Parte 1: Sensoristica
✈ Controllo e stabilità degli aeromobili
✈ Cosa crea la portanza – Come funzionano le ali?
✈ Cosa crea la portanza – Come funzionano le ali? ✈ Volo rettilineo e livellato
✈ Volo planato
✈ Centro di pressione, centro aerodinamico e punto neutro
✈ "Stabilità dell'aria"
✈ Carrello di atterraggio
✈ Come funziona un quadricottero?
✈ Generazione di portanza
✈ Giroscopi e girodinamica
✈ Ali
✈ Gondole
✈ Alettoni
✈ Elevatore
✈ Superfici di controllo secondarie o ausiliarie
✈ Timone
✈ Sistema missilistico
✈ Classificazione dei missili
✈ Piloti automatici e avionica
✈ Cos'è un satellite geostazionario e in che cosa si differenzia da un satellite geostazionario?
✈ Atmosfera standard
Ultimo aggiornamento
2 ott 2025

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