Verbouwing Amsterdam Centraal
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Informazioni su questa app
L'app Construction di Amsterdam Central fornisce aggiornamenti sui lavori dentro e intorno alla stazione. Vi informiamo sui progressi, sulla pianificazione, sulle tappe fondamentali e sui punti salienti tecnici. Riceverai anche una notifica di novità importanti. Questa App per l'edilizia è un'iniziativa di ProRail in collaborazione con un gran numero di appaltatori.
Costruire su un'isola
Stiamo lavorando sul binario dentro e intorno alla stazione centrale di Amsterdam. La stazione è costruita su un'isola.
La Stazione Centrale di Amsterdam è una delle stazioni più trafficate dei Paesi Bassi con 200.000 viaggiatori ogni giorno. Questo numero continuerà a salire fino a circa 275.000 nel 2030. Serve quindi più spazio per viaggiatori e treni. Per questo motivo la stazione e i binari sono in fase di profonda ristrutturazione.
Cosa facciamo? Una selezione delle attività:
- Ci saranno più ingressi ai binari.
- Il tunnel passeggeri est sarà ampliato.
- Stiamo ampliando ed estendendo le piattaforme attuali.
- Ci sarà un ulteriore deposito per biciclette accanto al tunnel passeggeri est: spazio extra per 8.500 biciclette.
- Stiamo costruendo un passaggio gratuito sul Dijksgracht in modo che i treni possano incrociarsi senza aspettare.
- I ponti ferroviari in acciaio sul lato est della stazione verranno sostituiti uno ad uno.
- Le tracce sono tutte aggiustate.
Quando i lavori saranno completati nel 2030, i viaggiatori potranno prendere un treno ogni dieci minuti tra le principali città del Randstad. C'è anche più spazio per il trasporto merci. In questo modo colleghiamo Amsterdam con il resto dei Paesi Bassi e i Paesi Bassi con il resto dell'Europa.
Collaboriamo con diversi appaltatori: BAM, Strukton, Dura Vermeer, K_Dekker, Anton Rail&Infra e con gli studi di ingegneria Movares e Arcadis. Lo studio di architettura ZJA è responsabile della progettazione della stazione.
Costruire su un'isola
Stiamo lavorando sul binario dentro e intorno alla stazione centrale di Amsterdam. La stazione è costruita su un'isola.
La Stazione Centrale di Amsterdam è una delle stazioni più trafficate dei Paesi Bassi con 200.000 viaggiatori ogni giorno. Questo numero continuerà a salire fino a circa 275.000 nel 2030. Serve quindi più spazio per viaggiatori e treni. Per questo motivo la stazione e i binari sono in fase di profonda ristrutturazione.
Cosa facciamo? Una selezione delle attività:
- Ci saranno più ingressi ai binari.
- Il tunnel passeggeri est sarà ampliato.
- Stiamo ampliando ed estendendo le piattaforme attuali.
- Ci sarà un ulteriore deposito per biciclette accanto al tunnel passeggeri est: spazio extra per 8.500 biciclette.
- Stiamo costruendo un passaggio gratuito sul Dijksgracht in modo che i treni possano incrociarsi senza aspettare.
- I ponti ferroviari in acciaio sul lato est della stazione verranno sostituiti uno ad uno.
- Le tracce sono tutte aggiustate.
Quando i lavori saranno completati nel 2030, i viaggiatori potranno prendere un treno ogni dieci minuti tra le principali città del Randstad. C'è anche più spazio per il trasporto merci. In questo modo colleghiamo Amsterdam con il resto dei Paesi Bassi e i Paesi Bassi con il resto dell'Europa.
Collaboriamo con diversi appaltatori: BAM, Strukton, Dura Vermeer, K_Dekker, Anton Rail&Infra e con gli studi di ingegneria Movares e Arcadis. Lo studio di architettura ZJA è responsabile della progettazione della stazione.
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paul@debouwapp.nl
Leusderend 4
3832 RC Leusden
Netherlands
+31 6 23882787
