TMEXは、ドライバーによって設計・管理される分散型モビリティネットワークです。企業仲介を排除することで、乗客とプロバイダーの間で直接的な価値の整合性を実現します。このモデルは、搾取的なサージプライシングを本質的に排除し、透明性の高い公正な市場価格を採用することで、ドライバー(仕事の価値を最大限に引き出す)と乗客(妥協のないインテリジェントな価格設定を受ける)の双方にとって、持続的に優れた経済均衡を生み出します。
これがインテリジェントである理由の詳細:
・「ドライバーによって設計・管理される分散型モビリティネットワーク」:高度な技術基盤を確立します。これは単なる「アプリ」ではなく「ネットワーク」であり、設計と綿密な検討を伴い、インテリジェントに「設計」されています。
・「乗客とプロバイダーの間で直接的な価値の整合性」:これが中核となる知的コンセプトです。ソリューションを「より安い乗車」から、経済学とシステム設計における目標である、完全に整合性のある市場へと再構築します。
· 「搾取的なサージプライシングを本質的に拒絶する」:「本質的に」という言葉はここで力強い。これは、サージプライシングが中核的かつ意図的な機能となっている従来型企業とは異なり、このシステムはサージプライシングが不可能となるように設計されていることを意味する。「搾取的」という言葉は、道徳的かつ知的な正当性を与えている。
· 「透明で公正な市場価格」:TMEXの価格設定を合理的かつ公正なものと位置付け、不透明でアルゴリズム的な「サージ」モデルと対比させている。
· 「持続的に優れた経済方程式」:品質の低下を暗示する可能性のある「最安」という主張を避け、「持続可能」な「優れた方程式」を約束し、双方にとって長期的にシステム全体に利益をもたらす。
· 「仕事の価値を最大限に引き出すドライバー」:「ドライバーはより多くの収入を得る」という表現を洗練させ、経済的正義と効率性の問題として捉えている。
・「妥協のないインテリジェントな価格設定を受ける乗客」:「インテリジェントな価格設定」は「最良の価格」よりもニュアンスに富み、より説得力のある主張です。公平性と効率性を示唆しています。「妥協のない」は、乗客が低品質のサービスを受けないことを保証します。