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スーパーバイクは改良されたスポーツバイクであり、その利点は他のバイクの二輪車よりも非常に優れています。最高速度、最も効率的な加速、3つのディスクブレーキ、舗装道路のすべてのコーナリングカーブに最適化されていますが、通常、他のモーターサイクルや最も快適なバイクと比較して、快適性と燃費が犠牲になります。それは時々すべての高性能二輪車に無差別に適用された人。また、非常に未来的な形など、すべての量産モーターサイクルで型破りな素材を使用することもよくあります。それらは、エンジン排気量のみによる分類は大雑把な尺度です。特に、インラインまたはV 4気筒とパラレルおよびVツインのように、シリンダー数が異なるエンジンを比較する場合は、2ストロークエンジンの4ストローク以上の特定の排気量に対する出力が大きいことは言うまでもありません。ストローク。