FLY is FUN Aviation Navigation

BT FINANCE s.r.o.

აპლიკაციის შიდა შესყიდვები

ამ აპის შესახებ

FLY is FUN შექმნილია მფრინავების მიერ მფრინავებისთვის. FLY არის გართობა, ფრენის მომზადების გამარტივებასა და სიტუაციის ცოდნის გაუმჯობესებაში ფრენის დროს, ინფორმაციის მიწოდებას საჰაერო სივრცეების შესახებ, საანგარიშო წერტილების შესახებ, მდებარეობის შესახებ რუკაზე, სიმაღლეზე, სიხშირეებზე, რკინიგზაზე, ამინდის შესახებ ინფორმაციაზე. აადვილებს აეროდრომებთან დაკავშირებულ PDF დოკუმენტს. პროგრამა ასევე აჩვენებს NOTAM- ებს და მონაცემებს ნალექების რადარიდან.

FLY is FUN ახდენს ILS მიდგომის, VOR, NDB, DME, მარკერის შუქურების, RNAV ნავიგაციისა და მარკერის შუქურების გაფრთხილებების სიმულაციას, ბორტზე ILS / VOR / NDB / RNAV აღჭურვილობის გარეშე.

რამდენიმე დღის განმავლობაში შეგიძლიათ შეამოწმოთ FLY FUN უფასოდ. საცდელი პერიოდის ბოლოს, პილოტი იწვევენ გამოწერას და ყოველწლიური გადასახადის გადახდას. ამით მან მიიღო უფლება გამოიყენოს პროგრამა "როგორც არის" და შეუწყობს ხელს განვითარების ძალისხმევას.

FLY is FUN საშუალებას გაძლევთ:
- მარშრუტების შექმნა და შეცვლა "გადააადგილება", "რეზინის ზოლი"
- გაფრთხილებების, სიგნალებისა და რადიო ინფორმაციის მიღება კონტროლირებადი ან სპეციალური გამოყენების საჰაერო სივრცეში შესვლამდე, წერტილებთან მისასვლელად
- მარშრუტის დაგეგმვის, მანძილის, დროის და საწვავის მოხმარების შეფასება (დამოკიდებულია ქარისა და თვითმფრინავების მახასიათებლებზე)
- მოძრავი რუკაზე მარშრუტის, ტარების, კვალის ჩვენება
- საჰაერო სივრცის ვიზუალიზაცია
- რელიეფის დინამიური რუკის მიღება (ფერები დამოკიდებულია მიწის დონიდან)
- STRATUX მხარდაჭერა
- ფრენის გეგმის შექმნა და ექსპორტი
- ფრენის ჟურნალის შექმნა და ექსპორტი
- მარშრუტების, საგზაო წერტილების, RWY, საჰაერო სივრცის შექმნა, იმპორტი ან ექსპორტი (Garmin .gpx, .kml, txt, OpenAir)
- ფრენის ჩაწერა და მისი დაკვრა Google Earth- ით
- მზის ჩასვლა / ამოსვლა
- ამინდის პროგნოზის მიღება მარშრუტის გასწვრივ
- ნალექის რადარი
- ქარის ჩვენება
- რუკის 2 წერტილს შორის მანძილის გაანგარიშება
- VACs
- ჩასაწერი
...

ყველა ძირითადი ეკრანი (5 პორტრეტი და 5 ლანდშაფტი შეიძლება ადვილად მორგებული იყოს. პილოტს შეუძლია აჩვენოს 100 მნიშვნელობიდან ჩვენება. მაგალითი:
- სიმაღლის GPS ან ბარომეტრული
- მიწის სიჩქარე
- ტარება
- Ვერტიკალური სიჩქარე
- DME შემდეგ წერტილამდე / დანიშნულების ადგილზე
- სავარაუდო დრო შემდეგი წერტილის / დანიშნულების ადგილისაკენ
- დრო გამგზავრების შემდეგ
- გააჩერე ყურება
...

ნაჩვენები ინფორმაციის პერსონალურად მორგება შეიძლება მომხმარებელთა პარამეტრების (VFR, IFR ან ორივე) და მასშტაბის დონის მიხედვით. რაც უფრო მეტ მასშტაბირებას ახდენს, მით უფრო მეტ დეტალს, ინფორმაციას, საგზაო წერტილებს, ხედავთ

ჟურნალი
ინტეგრირებული ჟურნალი საშუალებას გაძლევთ ჩაწეროთ:
- ხანგრძლივობა გამგზავრების დროიდან
- გამგზავრებისა და ჩამოსვლის დრო
- გამგზავრებისა და ჩამოსვლის აეროპორტი
- ფრენის ტრეკი (შესაძლებელია მისი ექსპორტი როგორც .kml ან .gpx და მისი ხელახლა გადაცემა)
- მეორადი თვითმფრინავები
- პასუხისმგებელი პილოტი (s) და მფრინავები
- მანძილი, საშუალო სიჩქარე, მაქსიმალური სიჩქარე
...


ღია წყაროს მონაცემთა ბაზაში არსებული ნავიგაციის მონაცემები განახლებულია AIRAC ციკლის შესაბამისად.

დიაგრამები და სიმაღლე დტ
უფასო დიაგრამები და სიმაღლის მონაცემები ხელმისაწვდომია უმეტეს ქვეყნებში და მათი შემოტანა შესაძლებელია პირდაპირ პროგრამის მაღაზიის საშუალებით.
სხვა დიაგრამების შექმნა და იმპორტირება შესაძლებელია პილოტის მიერ, ან მოთხოვნის საფუძველზე ხელმისაწვდომი, როგორც კომერციული მომსახურება.

პილოტებს შეეძლოთ შეარჩიონ ყველაზე შესაფერისი დიაგრამები: უფასო ღია დიაგრამები, აგრეთვე კომერციული დიაგრამები, როგორც ICAO, Cartabossy, SkyVector, FAA სექციური და ტერმინალური დიაგრამები

VAC და PDF ფაილები
VAC და AIP ინფორმაცია ხელმისაწვდომია 50-ზე მეტი ქვეყნისთვის
მომხმარებელს ადვილად შეუძლია დაურთოს თქვენი საკუთარი PDF ფაილები.

შესაძლებელია Bluetooth– ით დაკავშირებული გარე GPS– ის გამოყენება

მომხმარებლის სახელმძღვანელო: http://www.funair.cz/downloads/manuals/flyisfun.pdf

თუ რაიმე შემოთავაზება გაქვთ ამ აპლიკაციის გასაუმჯობესებლად ან რაიმე შეცდომა აღმოაჩინეთ, ეწვიეთ www.flyisfun.com

გამოიყენეთ ეს პროგრამა მხოლოდ VFR FLYING- ისთვის !!! ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელნი ამ პროგრამის რაიმე გამოყენებაზე.

რა არის ახალი

- If you use external GPS source, you can tap ACC window to switch to internal GPS
- The app has been modified to meet the latest Google requirements. For your information 120 java files (around 7000 lines of code) was refactored.
- Updated Poland version, thanks to Krzystof.