Torque PID for MAZDA SKYACTIVD

shuichi

ამ აპის შესახებ

ეს არის დანამატი PID-ის გამოსაყენებლად Mazda-ს SKYACTIV-D აღჭურვილი მანქანებისთვის Torque Pro აპლიკაციით.

Სიფრთხილის ზომები
აირბალიშის გამაფრთხილებელი შუქი შეიძლება აანთოს მოწყობილობის გამოყენების გამო, რომელიც ასრულებს OBD კომუნიკაციას (როგორიცაა Bluetooth ადაპტერი ან რადარის დეტექტორი). ჩვენ გირჩევთ დაუყოვნებლივ შეწყვიტოთ მოწყობილობის გამოყენება, თუ გამაფრთხილებელი შუქის მოციმციმე ნიმუში მიუთითებს კომუნიკაციის შეცდომაზე. მიმართეთ თქვენს დილერს გამაფრთხილებელი შუქის ციმციმის ნიმუშის დასადგენად.
ჩვენ გირჩევთ, მოერიდოთ მოწყობილობების გამოყენებას, რომლებიც ასრულებენ OBD კომუნიკაციას ყოველდღიურად და გამოიყენოთ ისინი მხოლოდ დიაგნოსტიკური მიზნებისთვის. გარდა ამისა, გთხოვთ, მოერიდოთ მის გამოყენებას მართვის დროს, რადგან ამან შეიძლება გამოიწვიოს მოულოდნელი გაუმართაობა და უკიდურესად საშიშია. გთხოვთ გამოიყენოთ თქვენი რისკის ქვეშ, ამ სიფრთხილის ზომების გათვალისწინებით.

აპლიკაციის მოთხოვნები
Torque Pro (ფასიანი ვერსია)

როგორ გამოვიყენოთ
(1) დააინსტალირეთ ეს აპლიკაცია Android მოწყობილობაზე, რომელსაც აქვს წინასწარ დაინსტალირებული Torque Pro.
(2) გაუშვით Torque Pro.
(3) Torque Pro საწყისი ეკრანის მენიუდან გადადით "პარამეტრები" → "დამატებები" → "დამატებების სია" და დაადასტურეთ, რომ დამატებულია "Torque PID მოდული MAZDA SKYACTIV-D-ისთვის".
(4) Torque Pro საწყისი ეკრანის მენიუდან გადადით "პარამეტრები" → "გაფართოებული PID/სენსორების მართვა". აირჩიეთ "MAZDA SKYACTIV-D" მენიუში "წინასწარ განსაზღვრული ნაკრებიდან" და დაადასტურეთ, რომ PID დამატებულია.
(5) დამატებული PID შეიძლება გამოყენებულ იქნას ისევე, როგორც Torque Pro-ს სტანდარტული PID.

*თუ "MAZDA SKYACTIV-D" არ არის ნაჩვენები გამოყენების ინსტრუქციაში (4)
(4.1) შეეხეთ "Torque PID for MAZDA SKYACTIV-D" Torque Pro მთავარ ეკრანზე.
(4.2) გამოჩენილ ეკრანზე შეეხეთ "SEND PID TO TORQUE".
(4.3) გაიმეორეთ ნაბიჯი (4) გამოყენების ინსტრუქციებში.
თუ ზემოაღნიშნული ნაბიჯები არ გადაჭრის პრობლემას, გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ ამ გვერდზე მითითებულ ელფოსტის მისამართზე.

*თუ დამატებული PID წაიშლება
გთხოვთ, კვლავ დაამატოთ PID გამოყენების ინსტრუქციებში (4). თუ თქვენი ანგარიში ხშირად იშლება, გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ ამ გვერდზე ჩამოთვლილი ელფოსტის მისამართის გამოყენებით. ის ასევე დაფიქსირდა Torque Pro ფორუმზე (https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0).

თავსებადი მანქანის მოდელები
ოპერაცია დადასტურებულია CX-5 (KF სერია) 2017 წელს რეგისტრირებული.
ოპერაცია არ არის დადასტურებული მანქანის სხვა მოდელებთან, ამიტომ გთხოვთ გამოიყენოთ თქვენი პასუხისმგებლობით.

თავსებადი PID
・ ბატარეის დღეები მომსახურებაში (BATT DAY)
ბატარეის გამოყენების დღეები
თუ ბატარეის გამოცვლისას დატენვის/დამუხტვის კუმულატიურ რაოდენობას გადატვირთავთ, ის დაბრუნდება 0-მდე.
・ ბატარეის სავარაუდო დატენვის მდგომარეობა (BATT SOC)
ბატარეის დატენვის სტატუსი (სავარაუდო ღირებულება)
・ ბატარეის სითხის ტემპერატურა (BATT TEMP)
ბატარეის სითხის ტემპერატურა
・ გამაძლიერებელი წნევა (BOOST)
შემავალი კოლექტორის საზომი წნევა
・ სამუხრუჭე გადამრთველი (BRAKE SW)
სამუხრუჭე გადამრთველის სტატუსი (1 როცა ჩამრთველი ჩართულია, 0 სხვა შემთხვევაში)
・ სამუხრუჭე სითხის წნევა (BFP)
სამუხრუჭე სითხის წნევა
・დამუხტვის ჰაერის გამაგრილებლის ტემპერატურა (CACT)
　ინტერქულერის ტემპერატურა
・ დაწყვილების სოლენოიდის სამუშაო ციკლი (CUP SOL)
AWD სისტემის შემაერთებელი განყოფილების სოლენოიდის სამუშაო ციკლი
・ მანძილი ბამპერიდან სამიზნემდე (DIST BMP TGT)
მანძილი წინა ობიექტამდე იზომება ახლო ინფრაწითელი ლაზერული სენსორის საშუალებით
არ არის თავსებადი MRCC სისტემით აღჭურვილი ავტომობილის მოდელებთან
・DPF დიფერენციალური წნევა (DPF DP)
DPF დიფერენციალური წნევა (გამონაბოლქვი წნევის განსხვავება DPF-მდე და მის შემდეგ)
・DPF ნათურების რაოდენობა (DPF LMP CNT)
რამდენჯერ ანათებს DPF გამაფრთხილებელი შუქი
・DPF PM დაგროვება (DPF PM ACC)
PM დეპონირების რაოდენობა შეფასებული DPF დიფერენციალური წნევით და ა.შ.
・DPF PM გენერაცია (DPF PM GEN)
PM წარმოქმნის რაოდენობა შეფასებულია ძრავის სიჩქარის, შემომავალი ჰაერის მოცულობის, საწვავის ინექციის რაოდენობის მიხედვით და ა.შ.
・DPF რეგენერაციის რაოდენობა (DPF REG CNT)
　DPF დაკვრის რაოდენობა
・DPF რეგენერაციის მანძილი (DPF REG DIS)
გავლილი მანძილი წინა DPF-ის რეგენერაციის დასრულების შემდეგ
・DPF რეგენერაციის მანძილი 01~10 (DPF REG DIS 01~10)
მანძილი PM-ის გარკვეული რაოდენობის დაგროვებამდე (ბოლო 10-ჯერ)
ის განსხვავდება DPF რეგენერაციებს შორის რეალური გარბენისგან.
თავსებადია მხოლოდ SKYACTIV-D 1.5-ით აღჭურვილ მანქანებთან (ოპერაცია დადასტურებულია Demio-სა და Axela-სთან ერთად)
・DPF რეგენერაციის მანძილი საშუალო (DPF REG DIS AVG)
გავლილი მანძილის საშუალო მნიშვნელობა ყოველ ჯერზე DPF რეგენერაციის დასრულებისას
・DPF რეგენერაციის სტატუსი (DPF REG STS)
DPF-ის რეგენერაციის სტატუსი (1 როდესაც DPF რეგენერაციას განიცდის, 0 სხვა შემთხვევაში)
・EGR A სარქვლის პოზიცია (EGR A POS)
EGR A სარქვლის პოზიცია
・EGR B სარქვლის პოზიცია (EGR B POS)
EGR B სარქვლის პოზიცია
・ საწვავის ინექციის ოდენობის სასწავლო რაოდენობა (ავტომატური) (INJ AL FRQ)
საწვავის ინექციის ოდენობის შესწავლის შესრულების რაოდენობა (ავტომატური)
・ საწვავის ინექციის ოდენობის სასწავლო რაოდენობა (სახელმძღვანელო) (INJ WL FRQ)
საწვავის ინექციის ოდენობის სწავლის შესრულების რაოდენობა (სახელმძღვანელო)
・საწვავის ინექციის რაოდენობა სასწავლო მანძილი (ავტომატური) (INJ AL DIS)
გარბენი, როდესაც საწვავის ინექციის რაოდენობის შესწავლა (ავტომატური) ბოლოს შესრულდა
ოპერაცია არ არის დადასტურებული, თუ გარბენი არის 65536 კმ ან მეტი
・ საწვავის ინექციის რაოდენობა სასწავლო მანძილი (სახელმძღვანელო) (INJ WL DIS)
გარბენი, როდესაც საწვავის ინექციის ოდენობის შესწავლა (სახელმძღვანელო) ბოლოს შესრულდა
ოპერაცია არ არის დადასტურებული, თუ გარბენი არის 65536 კმ ან მეტი
・მიმღები მანიფოლტის აბსოლუტური წნევა (IMAP)
აბსოლუტური ზეწოლა მიმღები კოლექტორი
・მიმღები ჩამკეტის სარქვლის პოზიცია (ISV POS)
შეყვანის ჩამკეტის სარქვლის პოზიცია
・ მექანიზმი (GEAR)
სიჩქარის პოზიციაზე
・ ჩაკეტვა (დაბლოკვა)
ჩაკეტვის სტატუსი (1 ჩაკეტვისას, 0 სხვა შემთხვევაში)
・ ზეთის შეცვლის მანძილი (OIL CHG DIS)
გავლილი მანძილი ზეთის მონაცემების გადატვირთვის შემდეგ ზეთის გამოცვლისას
・ გაჩერების ნათურა (STOP LMP)
ნათურის გაჩერების განათების სტატუსი (1 როცა ანთებულია, 0 როცა გამორთულია)
・სამიზნე მანძილი (TGT DIS)
მანძილი წინა ობიექტამდე, გაზომილი MRCC სისტემის მილიმეტრიანი ტალღის რადარით
ძირითადად, სწორი მნიშვნელობები ნაჩვენებია მხოლოდ მაშინ, როდესაც მანქანა გაჩერებულია და წინ ობიექტი ახლოს არის.
თავსებადია მხოლოდ MRCC სისტემით აღჭურვილ მოდელებთან (ოპერაცია დადასტურებულია CX-5 KF სერიაზე)
・აქტუალური ბრუნი მომენტი (TORQUE ACT)
　ძრავის ბრუნვის მომენტი
・მთლიანი მანძილი (TOTAL DIST)
სულ გარბენი
・ გადამცემი სითხის ტემპერატურა (TFT)
გადაცემის ზეთის ტემპერატურა

სიახლე

Ver 1.9.6
・Android 16 (APIレベル36)に対応しました。

Ver 1.9.5
・一部の環境でアプリがクラッシュする問題を修正しました。

Ver 1.9.4
・"BATT DAY"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・Android 14 (APIレベル34)に対応しました。

Ver 1.9.3
・Android 13 (APIレベル33)に対応しました。

Ver 1.9.2
・"STOP LMP"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・"DPF REG DIS 01～10"の説明を修正しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。