Torque PID for MAZDA SKYACTIVD
10 мың+
Жүктеп алынғандар
Барлығы үшін
info
Осы қолданба туралы
Бұл Torque Pro қолданбасы бар Mazda компаниясының SKYACTIV-D жабдықталған көліктері үшін PID пайдалануға арналған плагин.
Сақтық шаралары
Қауіпсіздік жастықтарының ескерту шамы OBD байланысын орындайтын құрылғының (мысалы, Bluetooth адаптері немесе радар детекторы) пайдаланылуына байланысты жыпылықтауы мүмкін. Егер ескерту шамының жыпылықтау үлгісі байланыс қатесін көрсетсе, құрылғыны пайдалануды дереу тоқтатуды ұсынамыз. Ескерту шамының жыпылықтау үлгісін анықтау үшін дилерге хабарласыңыз.
OBD байланысын күнделікті орындайтын құрылғыларды пайдаланудан бас тартуды және оларды тек диагностикалық мақсаттарда пайдалануды ұсынамыз. Оған қоса, оны көлік жүргізу кезінде пайдаланбаңыз, себебі бұл күтпеген ақауларды тудыруы мүмкін және өте қауіпті. Осы сақтық шараларын ескере отырып, өз тәуекеліңізбен пайдаланыңыз.
Қолданбаға қойылатын талаптар
Torque Pro (ақылы нұсқа)
Қалай пайдалануға болады
(1) Torque Pro алдын ала орнатылған Android құрылғысына осы қолданбаны орнатыңыз.
(2) Torque Pro іске қосыңыз.
(3) Torque Pro негізгі экранындағы мәзірден «Параметрлер» → «Плагиндер» → «Плагиндер тізімі» тармағына өтіп, «MAZDA SKYACTIV-D үшін момент PID плагині» қосылғанын растаңыз.
(4) Torque Pro негізгі экран мәзірінен "Параметрлер" → "Кеңейтілген PID/Сенсорды басқару" тармағына өтіңіз. Мәзірдегі «Алдын ала анықталған жиын» ішінен «MAZDA SKYACTIV-D» таңдаңыз және PID қосылғанын растаңыз.
(5) Қосылған PID Torque Pro стандартты PID сияқты пайдаланылуы мүмкін.
*Егер «MAZDA SKYACTIV-D» пайдалану нұсқаулығында (4) көрсетілмесе
(4.1) Torque Pro негізгі экранында "MAZDA SKYACTIV-D үшін айналу моментінің PID" түймесін түртіңіз.
(4.2) Көрсетілген экранда "PID TORQUE МЕНЕН ЖІБЕРУ" түймесін түртіңіз.
(4.3) Пайдалану нұсқауларындағы (4) қадамды қайталаңыз.
Жоғарыдағы қадамдар мәселені шешпесе, осы бетте көрсетілген электрондық пошта мекенжайы бойынша бізге хабарласыңыз.
*Егер қосылған PID жойылса
Пайдалану нұсқауларының (4) бөліміне PID қайта қосыңыз. Есептік жазбаңыз жиі жойылатын болса, осы бетте көрсетілген электрондық пошта мекенжайы арқылы бізге хабарласыңыз. Бұл туралы Torque Pro форумында да хабарланды (https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0).
Үйлесімді автокөлік үлгілері
Жұмыс 2017 жылы тіркелген CX-5 (KF сериясы) бойынша расталды.
Басқа көлік үлгілерімен жұмыс расталмаған, сондықтан тәуекелді өзіңізге жүктеңіз.
Үйлесімді PID
・Қызметтегі батарея күндері (BATT DAY)
Батареяны пайдалану күндері
Батареяны ауыстырған кезде жинақталған заряд/разряд мөлшерін қалпына келтірсеңіз, ол 0-ге қалпына келтіріледі.
・Батареяның болжалды заряд күйі (BATT SOC)
Батареяны зарядтау күйі (болжалды мән)
・Батарея сұйықтығының температурасы (BATT TEMP)
Батарея сұйықтығының температурасы
・Қысымды күшейту (BOOST)
Қабылдау коллекторының қысымы
・Тежегіш қосқышы (BRAKE SW)
Тежегіш қосқышының күйі (қосқыш ҚОСУ кезінде 1, әйтпесе 0)
・Тежегіш сұйықтығының қысымы (BFP)
Тежегіш сұйықтығының қысымы
・Зарядтау ауа салқындатқышының температурасы (CACT)
Аралық салқындатқыш температурасы
・Муфта электромагниттік жұмыс циклі (CUP SOL)
AWD жүйесінің ілінісу блогының электромагнитінің жұмыс циклі
・Бамперден нысанаға дейінгі қашықтық (DIST BMP TGT)
Алдыңғы нысанға дейінгі қашықтық жақын инфрақызыл лазерлік сенсор арқылы өлшенеді
MRCC жүйесімен жабдықталған көлік үлгілерімен үйлесімді емес
・DPF дифференциалдық қысымы (DPF DP)
DPF дифференциалды қысымы (DPF алдындағы және кейінгі шығатын қысымдағы айырмашылық)
・DPF шамының саны (DPF LMP CNT)
DPF ескерту шамының жану саны
・DPF PM жинақтау (DPF PM ACC)
DPF дифференциалдық қысымынан есептелген PM тұндыру мөлшері және т.б.
・DPF PM генерациясы (DPF PM GEN)
Қозғалтқыштың айналу жылдамдығынан, кіретін ауа көлемінен, отын бүрку мөлшерінен және т.б. есептелетін PM генерациясының мөлшері.
・DPF регенерация саны (DPF REG CNT)
DPF ойнату саны
・DPF қалпына келтіру қашықтығы (DPF REG DIS)
Алдыңғы DPF регенерациясы аяқталғаннан бері жүріп өткен қашықтық
・DPF қалпына келтіру қашықтығы 01~10 (DPF REG DIS 01~10)
Белгілі бір мөлшердегі PM жиналғанға дейінгі қашықтық (соңғы 10 рет)
Ол DPF регенерациялары арасындағы нақты жүгіріспен ерекшеленеді.
SKYACTIV-D 1.5 жабдықталған көліктермен ғана үйлесімді (операция Demio және Axela көмегімен расталған)
・DPF регенерациясының орташа қашықтығы (DPF REG DIS AVG)
DPF регенерациясы аяқталған сайын жүріп өткен жолдың орташа мәні
・DPF регенерация күйі (DPF REG STS)
DPF регенерация күйі (DPF қалпына келтіріліп жатқанда 1, әйтпесе 0)
・EGR A клапанының орны (EGR A POS)
EGR A клапанының орны
・EGR B клапанының орны (EGR B POS)
EGR B клапанының орны
・Жанармай бүрку мөлшері үйрену саны (автоматты) (INJ AL FRQ)
Жанармай бүрку мөлшерін үйренудің орындалу саны (автоматты)
・Отын айдау көлемін үйрену саны (нұсқаулық) (INJ WL FRQ)
Жанармай бүрку мөлшерін үйренудің орындалу саны (нұсқаулық)
・Отын айдау мөлшері Оқу қашықтығы (автоматты) (INJ AL DIS)
Жанармай бүрку мөлшерін үйрену (автоматты) соңғы рет орындалған кездегі жүгіріс
Егер жүгіріс 65536 км немесе одан көп болса, операция расталмаған
・Отын айдау мөлшері оқу қашықтығы (нұсқаулық) (INJ WL DIS)
Жанармай бүрку мөлшерін үйрену (нұсқаулық) соңғы рет орындалған кездегі жүгіріс
Егер жүгіріс 65536 км немесе одан көп болса, операция расталмаған
・Алу коллекторының абсолютті қысымы (IMAP)
Қабылдау коллекторының абсолютті қысымы
・Қабылдау ысырмасының клапанының орны (ISV POS)
Қабылдау ысырмасының клапанының орны
・Gear (GEAR)
AT беріліс күйі
・Құлыптау (БҰЛЫПТАУ)
AT құлыптау күйі (құлыпталған кезде 1, әйтпесе 0)
・Мұнайды ауыстыру қашықтығы (OIL CHG DIS)
Майды ауыстыру кезінде мұнай деректері қалпына келтірілгеннен бері жүріп өткен қашықтық
・Тоқтату шамы (STOP LMP)
Шамды жарықтандыруды тоқтату күйі (жанған кезде 1, өшірілген кезде 0)
・Нысаналы қашықтық (TGT DIS)
Алдыңғы нысанға дейінгі қашықтық MRCC жүйесінің миллиметрлік толқындық радарымен өлшенеді
Негізінде жарамды мәндер көлік тоқтаған кезде және алдыңғы объект жақын болғанда ғана көрсетіледі.
MRCC жүйесімен жабдықталған үлгілермен ғана үйлесімді (операция CX-5 KF сериясында расталған)
・Нақты момент (MOTOR ACT)
Қозғалтқыштың айналу моменті
・Жалпы қашықтық (TOTAL DIST)
Жалпы жүгіріс
・Трансмиссия сұйықтығының температурасы (TFT)
Трансмиссия майының температурасы
Сақтық шаралары
Қауіпсіздік жастықтарының ескерту шамы OBD байланысын орындайтын құрылғының (мысалы, Bluetooth адаптері немесе радар детекторы) пайдаланылуына байланысты жыпылықтауы мүмкін. Егер ескерту шамының жыпылықтау үлгісі байланыс қатесін көрсетсе, құрылғыны пайдалануды дереу тоқтатуды ұсынамыз. Ескерту шамының жыпылықтау үлгісін анықтау үшін дилерге хабарласыңыз.
OBD байланысын күнделікті орындайтын құрылғыларды пайдаланудан бас тартуды және оларды тек диагностикалық мақсаттарда пайдалануды ұсынамыз. Оған қоса, оны көлік жүргізу кезінде пайдаланбаңыз, себебі бұл күтпеген ақауларды тудыруы мүмкін және өте қауіпті. Осы сақтық шараларын ескере отырып, өз тәуекеліңізбен пайдаланыңыз.
Қолданбаға қойылатын талаптар
Torque Pro (ақылы нұсқа)
Қалай пайдалануға болады
(1) Torque Pro алдын ала орнатылған Android құрылғысына осы қолданбаны орнатыңыз.
(2) Torque Pro іске қосыңыз.
(3) Torque Pro негізгі экранындағы мәзірден «Параметрлер» → «Плагиндер» → «Плагиндер тізімі» тармағына өтіп, «MAZDA SKYACTIV-D үшін момент PID плагині» қосылғанын растаңыз.
(4) Torque Pro негізгі экран мәзірінен "Параметрлер" → "Кеңейтілген PID/Сенсорды басқару" тармағына өтіңіз. Мәзірдегі «Алдын ала анықталған жиын» ішінен «MAZDA SKYACTIV-D» таңдаңыз және PID қосылғанын растаңыз.
(5) Қосылған PID Torque Pro стандартты PID сияқты пайдаланылуы мүмкін.
*Егер «MAZDA SKYACTIV-D» пайдалану нұсқаулығында (4) көрсетілмесе
(4.1) Torque Pro негізгі экранында "MAZDA SKYACTIV-D үшін айналу моментінің PID" түймесін түртіңіз.
(4.2) Көрсетілген экранда "PID TORQUE МЕНЕН ЖІБЕРУ" түймесін түртіңіз.
(4.3) Пайдалану нұсқауларындағы (4) қадамды қайталаңыз.
Жоғарыдағы қадамдар мәселені шешпесе, осы бетте көрсетілген электрондық пошта мекенжайы бойынша бізге хабарласыңыз.
*Егер қосылған PID жойылса
Пайдалану нұсқауларының (4) бөліміне PID қайта қосыңыз. Есептік жазбаңыз жиі жойылатын болса, осы бетте көрсетілген электрондық пошта мекенжайы арқылы бізге хабарласыңыз. Бұл туралы Torque Pro форумында да хабарланды (https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0).
Үйлесімді автокөлік үлгілері
Жұмыс 2017 жылы тіркелген CX-5 (KF сериясы) бойынша расталды.
Басқа көлік үлгілерімен жұмыс расталмаған, сондықтан тәуекелді өзіңізге жүктеңіз.
Үйлесімді PID
・Қызметтегі батарея күндері (BATT DAY)
Батареяны пайдалану күндері
Батареяны ауыстырған кезде жинақталған заряд/разряд мөлшерін қалпына келтірсеңіз, ол 0-ге қалпына келтіріледі.
・Батареяның болжалды заряд күйі (BATT SOC)
Батареяны зарядтау күйі (болжалды мән)
・Батарея сұйықтығының температурасы (BATT TEMP)
Батарея сұйықтығының температурасы
・Қысымды күшейту (BOOST)
Қабылдау коллекторының қысымы
・Тежегіш қосқышы (BRAKE SW)
Тежегіш қосқышының күйі (қосқыш ҚОСУ кезінде 1, әйтпесе 0)
・Тежегіш сұйықтығының қысымы (BFP)
Тежегіш сұйықтығының қысымы
・Зарядтау ауа салқындатқышының температурасы (CACT)
Аралық салқындатқыш температурасы
・Муфта электромагниттік жұмыс циклі (CUP SOL)
AWD жүйесінің ілінісу блогының электромагнитінің жұмыс циклі
・Бамперден нысанаға дейінгі қашықтық (DIST BMP TGT)
Алдыңғы нысанға дейінгі қашықтық жақын инфрақызыл лазерлік сенсор арқылы өлшенеді
MRCC жүйесімен жабдықталған көлік үлгілерімен үйлесімді емес
・DPF дифференциалдық қысымы (DPF DP)
DPF дифференциалды қысымы (DPF алдындағы және кейінгі шығатын қысымдағы айырмашылық)
・DPF шамының саны (DPF LMP CNT)
DPF ескерту шамының жану саны
・DPF PM жинақтау (DPF PM ACC)
DPF дифференциалдық қысымынан есептелген PM тұндыру мөлшері және т.б.
・DPF PM генерациясы (DPF PM GEN)
Қозғалтқыштың айналу жылдамдығынан, кіретін ауа көлемінен, отын бүрку мөлшерінен және т.б. есептелетін PM генерациясының мөлшері.
・DPF регенерация саны (DPF REG CNT)
DPF ойнату саны
・DPF қалпына келтіру қашықтығы (DPF REG DIS)
Алдыңғы DPF регенерациясы аяқталғаннан бері жүріп өткен қашықтық
・DPF қалпына келтіру қашықтығы 01~10 (DPF REG DIS 01~10)
Белгілі бір мөлшердегі PM жиналғанға дейінгі қашықтық (соңғы 10 рет)
Ол DPF регенерациялары арасындағы нақты жүгіріспен ерекшеленеді.
SKYACTIV-D 1.5 жабдықталған көліктермен ғана үйлесімді (операция Demio және Axela көмегімен расталған)
・DPF регенерациясының орташа қашықтығы (DPF REG DIS AVG)
DPF регенерациясы аяқталған сайын жүріп өткен жолдың орташа мәні
・DPF регенерация күйі (DPF REG STS)
DPF регенерация күйі (DPF қалпына келтіріліп жатқанда 1, әйтпесе 0)
・EGR A клапанының орны (EGR A POS)
EGR A клапанының орны
・EGR B клапанының орны (EGR B POS)
EGR B клапанының орны
・Жанармай бүрку мөлшері үйрену саны (автоматты) (INJ AL FRQ)
Жанармай бүрку мөлшерін үйренудің орындалу саны (автоматты)
・Отын айдау көлемін үйрену саны (нұсқаулық) (INJ WL FRQ)
Жанармай бүрку мөлшерін үйренудің орындалу саны (нұсқаулық)
・Отын айдау мөлшері Оқу қашықтығы (автоматты) (INJ AL DIS)
Жанармай бүрку мөлшерін үйрену (автоматты) соңғы рет орындалған кездегі жүгіріс
Егер жүгіріс 65536 км немесе одан көп болса, операция расталмаған
・Отын айдау мөлшері оқу қашықтығы (нұсқаулық) (INJ WL DIS)
Жанармай бүрку мөлшерін үйрену (нұсқаулық) соңғы рет орындалған кездегі жүгіріс
Егер жүгіріс 65536 км немесе одан көп болса, операция расталмаған
・Алу коллекторының абсолютті қысымы (IMAP)
Қабылдау коллекторының абсолютті қысымы
・Қабылдау ысырмасының клапанының орны (ISV POS)
Қабылдау ысырмасының клапанының орны
・Gear (GEAR)
AT беріліс күйі
・Құлыптау (БҰЛЫПТАУ)
AT құлыптау күйі (құлыпталған кезде 1, әйтпесе 0)
・Мұнайды ауыстыру қашықтығы (OIL CHG DIS)
Майды ауыстыру кезінде мұнай деректері қалпына келтірілгеннен бері жүріп өткен қашықтық
・Тоқтату шамы (STOP LMP)
Шамды жарықтандыруды тоқтату күйі (жанған кезде 1, өшірілген кезде 0)
・Нысаналы қашықтық (TGT DIS)
Алдыңғы нысанға дейінгі қашықтық MRCC жүйесінің миллиметрлік толқындық радарымен өлшенеді
Негізінде жарамды мәндер көлік тоқтаған кезде және алдыңғы объект жақын болғанда ғана көрсетіледі.
MRCC жүйесімен жабдықталған үлгілермен ғана үйлесімді (операция CX-5 KF сериясында расталған)
・Нақты момент (MOTOR ACT)
Қозғалтқыштың айналу моменті
・Жалпы қашықтық (TOTAL DIST)
Жалпы жүгіріс
・Трансмиссия сұйықтығының температурасы (TFT)
Трансмиссия майының температурасы
Жаңартылған күні
Қауіпсіздік ұғымы әзірлеушілердің деректеріңізді қалай жинап, бөлісетінін түсінуден басталады. Дерек құпиялығы мен қауіпсіздік шаралары қолданбаңыздың пайдаланылуына, аймағыңыз бен жасыңызға байланысты әртүрлі болуы мүмкін. Бұл ақпаратты әзірлеуші ұсынды және оны өзгертіп тұруы мүмкін.
Үшінші тараппен ешбір дерек бөлісілмейді.
Әзірлеушілердің деректерді бөлісу бойынша мәлімдемесі туралы толық ақпарат алыңыз.
Деректер жиналмады.
Әзірлеушілердің деректерді жинау бойынша мәлімдемесі туралы толық ақпарат алыңыз.
Жаңа функциялар
Ver 1.9.6
・Android 16 (APIレベル36)に対応しました。
Ver 1.9.5
・一部の環境でアプリがクラッシュする問題を修正しました。
Ver 1.9.4
・"BATT DAY"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・Android 14 (APIレベル34)に対応しました。
Ver 1.9.3
・Android 13 (APIレベル33)に対応しました。
Ver 1.9.2
・"STOP LMP"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・"DPF REG DIS 01～10"の説明を修正しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・Android 16 (APIレベル36)に対応しました。
Ver 1.9.5
・一部の環境でアプリがクラッシュする問題を修正しました。
Ver 1.9.4
・"BATT DAY"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・Android 14 (APIレベル34)に対応しました。
Ver 1.9.3
・Android 13 (APIレベル33)に対応しました。
Ver 1.9.2
・"STOP LMP"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・"DPF REG DIS 01～10"の説明を修正しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
Қолданбаның қолдау көрсету қызметі
Әзірлеуші туралы
SHUICHI KOZAWA
shuichi.kozawa@gmail.com
Japan
undefined