Verkehrsunfall Helfer Huber

Wolfgang Huber Ing.

Осы қолданба туралы

Демо нұсқада қамтамасыз етілген бағдарламалық құрал:
Жасалуы мүмкін есептеулер - барлық басқа есептеулер тек толық нұсқада мүмкін:
4-бет: P1÷P6: болдырмау мүмкіндігі, жылдамдық, реакция нүктесі және т.б.
Бет 11: P12: тауарлық амортизациялық вагон/вагон 1-бөлім: Жүйелер: Австриялық сақтандыру компанияларының қауымдастығы, Ruhkopf/Sahm (De), Halbgewachs/Berger (De).
7-бет: Күн айырмашылығы.

Толық нұсқада берілген бағдарламалық қамтамасыз ету:
Есептеулер - мұның бәрі мүмкін:
P0 - Әртүрлі үдеу және баяулау есептеулері: мысалы, берілген қашықтыққа жеткен максималды жылдамдық, баяулау, реакция нүктесі.
P1- P6 - болдырмауға болатын есептеулер - тежеудің шығыс жылдамдығы, баяулауы, тежеу ​​қашықтығы, тежеу ​​уақыты, реакция нүктесі, әртүрлі критерийлерді ескере отырып, болдырмау жылдамдығы.
P8 - Көлік құнының тұрақтылығы - ағымдағы мәнді анықтау: Әр түрлі пайдаланылған автокөлік ұсыныстары үшін қосымша Интернет сілтемелерімен.
P8a - Көлік құралының құнының тұрақтылығы - көлік құралының зақымдануы кезінде құнның төмендеуін анықтау.
P10 - Автокөлік оқиғасы: Көлік құралдарының соқтығысуы: импульсті, соққыны, деформациялық жұмысты есептеу (деформациялық жұмыс - қаттылық немесе деформация тереңдігі арқылы күш саны арқылы есептеу, d, ddyn, d0, d0Def),
Swirl, müsquer, phi, лездік полюстің айналасында айналу, энергия балансы.
k = k0 коэффициентін өзгерту арқылы d, ddyn, C' және C"dyn түрлендіру.
P10 - Қысу фазасында, қалпына келтіру фазасында және жалпы фазада (тежеусіз/тежеусіз) көлік құралының жолаушыларының кернеуін есептеу - қаттылық арқылы ddyn-ден күшсіз және ddyn-ден күшке ауысу (2018 жылдан бастап).
P11 - Әр түрлі адгезия коэффициенттері бар жолақты өзгерту, бұрылыс жылдамдығының шегі (тіпті шектен тыс бұрылыс кезінде), тежеу ​​баяулауы-көлбеу кезінде жеделдету.
P12 - тауарлық амортизация (автомобиль + вагон): жасына, зақымдану ауырлығына, нарықтық факторға байланысты.
P12a - тауарлық амортизация (коммерциялық көліктер + кузов + тіркеме): жасына, зақымдану ауырлығына, нарықтық факторға байланысты.
P12c - тауарлық амортизация (мотоцикл): жасына, зақымдану ауырлығына, нарықтық факторға байланысты.
P12d - тауарлық амортизация (ескі таймер): жасына, зақымдану ауырлығына, нарықтық факторға байланысты.
P19 - қандағы алкоголь концентрациясы BAC.
P19 - Идеал салмақ: дене салмағының индексі BMI, қалдықтардың жамбас қатынасы WHR.
P21 - автокөлік қалдықтары.
күн айырмашылығы.

Демонстрациялық нұсқада және толық нұсқада берілген ақпарат (түймешігін қараңыз: pdfViewer – 30÷32 бет):
book01_бағалар тізімі
book02_лицензия мәтіні
book03_Авторлық құқық
book04_Microsoft Visual Basic операциялық жүйесіндегі менің есептеу бағдарламамның маскаларының сипаттамасы
book05 _амортизацияның сипаттамасы
book06_value тұрақтылық шкаласы
book07_C' және F нөмірі: жүйенің сипаттамасы
book08_қаттылық жағы саны_k0 жүйелері
book09_Trendentwicklung_k0 апат сынақтарының факторлары
book10_AGU бағалау жүйесі
book11_AGU-Versuch_ HS_134_Компьютерден басып шығару_есептеу
Visual Basic бағдарламасында book12_AGU-Versuch_ HS_134_inmate жүктемесін есептеу
book13_AGU-Versuch_ HS_134_Тәжірибеге шолу
14-кітаптан40-ға дейін_түрлі
book41_Ұсыныс: Бағдарламалық қамтамасыз ету (есептеу) + әдебиет + ақпарат + кеңестер
book42_Барлық есептеу маскаларының скриншоттары
book43_Қолданбаның толық нұсқасын сатып алуға арналған сипаттама

Демо нұсқада және толық нұсқада берілген ақпарат:
Бұзылған бейнелер:
автомобиль → велосипед
Мотоцикл → вагон/вагон
автокөлік → жаяу
Деформацияланатын жылжымалы тосқауыл (кішкентай қабаттасу ретінде) → көлбеу тұрған машинаның алдыңғы жағы
AGU: автокөлік тежеулі → тежеусіз автомобиль (сынақ бағалау және әртүрлі есептеулерді қоса)
Автокөлік → Автокөлік (қағып кеткен көліктегі жолаушының қозғалыс бағыттары)
Автокөлік → Автокөлік (сериялық соқтығыс)
EuroNCAP: апат және қауіпсіздік сынақтары Volkswagen ID.3 2020