ផ្ទាំងរូបភាពរថភ្លើង

ផ្ទុកពាណិជ្ជកម្ម
4.3
ការវាយតម្លៃ 66
10 ពាន់+
ការទាញយក
ចំណាត់ថ្នាក់ខ្លឹមសារ
ពេញវ័យ 17 ឆ្នាំឡើង
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់

អំពី​កម្មវិធីនេះ

រថភ្លើងគឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលមានរទេះរុញឬរុញដោយក្បាលរថភ្លើងមួយឬច្រើននៅលើផ្លូវដែក។

រថភ្លើងនេះត្រូវបានប្រើដំបូងនៅប្រទេសអង់គ្លេសនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៨០០ ។ រថភ្លើងនេះកើតមកដោយសារតែមានការឈ្លោះប្រកែកគ្នារវាងវិស្វករម្នាក់ឈ្មោះ Richard Trevithick និងម្ចាស់អណ្តូងរ៉ែនៅ Pennydarran ប្រទេសអង់គ្លេស។ វិស្វករ Trevithick បានអះអាងថាអាចដឹកទំនិញដែក ១០ តោនដោយប្រើម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកដែលគាត់បានសាងសង់ដោយខ្លួនឯងនៅលើផ្លូវដែកពី Pennydarran ទៅ Cardiff ដោយគ្មានការលំបាក។ ដូច្នេះនៅថ្ងៃទី ៦ ខែកុម្ភះឆ្នាំ ១៨០៤ ក្បាលរថភ្លើងមួយដែលមានឈ្មោះថា Tram-Waggon បានចាកចេញពីទីក្រុង Cardiff ដោយផ្ទុកដែក ១០ តោននិងឡានដឹកអ្នកដំណើរ ៧០ គ្រឿង។

រថភ្លើងល្បឿនលឿនគឺជាយានផ្លូវដែកដែលផ្តល់ឱកាសធ្វើដំណើរលឿនជាងរថភ្លើងធម្មតា។ នៅលើពិភពលោកល្បឿនធ្វើដំណើរ ២០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (បណ្តាប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបខ្លះទទួលយក ១៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) និងខ្ពស់ជាងនេះនៅលើផ្លូវដែកចាស់ហើយ ២៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនិងរថភ្លើងខ្ពស់ជាងនេះនៅលើខ្សែដែលទើបដាក់ថ្មីត្រូវបានកំណត់ថាជារថភ្លើងល្បឿនលឿន។ រថភ្លើងទាំងនេះអាចធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនតិចជាង ២០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងលើផ្លូវដែកធម្មតា (ជាមួយប្រព័ន្ធចាស់) និងជាង ២០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងលើផ្លូវដែកល្បឿនលឿន។

រហូតដល់ការបង្កើតយានយន្តនៅដើមសតវត្សរ៍ទី ២០ រថភ្លើងគឺជាយានដឹកជញ្ជូនសាធារណៈតែមួយគត់ដែលមានមូលដ្ឋាននៅលើពិភពលោកហើយជាលទ្ធផលពួកគេស្ថិតក្នុងភាពផ្តាច់មុខធ្ងន់ធ្ងរ។ អឺរ៉ុបនិងសហរដ្ឋអាមេរិកបានប្រើប្រាស់រថភ្លើងចំហាយទឹកសម្រាប់សេវាកម្មរថភ្លើងល្បឿនលឿនតាំងពីឆ្នាំ ១៩៣៣។ ល្បឿនជាមធ្យមនៃរថភ្លើងទាំងនេះគឺ ១៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយពួកគេអាចឡើងដល់អតិបរមា ១៦០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

នៅឆ្នាំ ១៩៥៧ នៅទីក្រុងតូក្យូរថភ្លើងអូដាឃ្យូអេឡិចត្រូនិកបាន ដាក់ឲ្យ ដំណើរការរថភ្លើងល្បឿនលឿនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ជប៉ុនឈ្មោះអេសអេស ៣០០០ ។ រថភ្លើងនេះបានបំបែកឯតទគ្គកម្មពិភពលោកក្នុងល្បឿន ១៤៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ការអភិវឌ្ន៍នេះបានផ្តល់ឱ្យអ្នករចនាជនជាតិជប៉ុននូវទំនុកចិត្តយ៉ាងជ្រាលជ្រៅថាពួកគេអាចសាងសង់រថភ្លើងលឿនបានលឿនជាងនេះ។ ដង់ស៊ីតេអ្នកដំណើរជាពិសេសរវាងទីក្រុងតូក្យូនិងអូសាកាបានដើរតួយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនក្នុងនាមជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការអភិវឌ្ development រថភ្លើងល្បឿនលឿន។

សូមជ្រើសរើសផ្ទាំងរូបភាពរថភ្លើងដែលអ្នកចង់បានហើយកំណត់វាជាអេក្រង់ចាក់សោរឺអេក្រង់ដើមដើម្បីឱ្យទូរស័ព្ទរបស់អ្នកមានរូបរាងលេចធ្លោ។

យើងមានអំណរគុណចំពោះការគាំទ្រដ៏អស្ចារ្យរបស់អ្នកហើយតែងតែស្វាគមន៍មតិរបស់អ្នកអំពីផ្ទាំងរូបភាពរបស់យើង។
បាន​ដំឡើងកំណែ​នៅ
15 សីហា 2023

សុវត្ថិភាព​ទិន្នន័យ

សុវត្ថិភាព​ចាប់ផ្ដើមពី​ការយល់ដឹងអំពី​របៀបដែល​អ្នកអភិវឌ្ឍន៍​ប្រមូល និង​ចែករំលែក​ទិន្នន័យរបស់អ្នក។ ការអនុវត្ត​ចំពោះសុវត្ថិភាព និង​ឯកជនភាព​ទិន្នន័យ​អាចខុសគ្នាទៅតាម​ការប្រើប្រាស់ តំបន់ និង​អាយុរបស់អ្នក។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍​បានផ្ដល់​ព័ត៌មាននេះ និង​អាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព​វានៅពេលខាងមុខ។
មិនចែករំលែក​ទិន្នន័យ​ជាមួយ​ភាគីទីបីឡើយ
ស្វែងយល់​បន្ថែមអំពី​របៀបដែល​អ្នកអភិវឌ្ឍន៍​ប្រកាសអំពី​ការចែករំលែក​ទិន្នន័យ
មិនប្រមូល​ទិន្នន័យឡើយ
ស្វែងយល់​បន្ថែមអំពី​របៀបដែល​អ្នកអភិវឌ្ឍន៍​ប្រកាសអំពី​ការប្រមូលទិន្នន័យ
ទិន្នន័យមិនត្រូវបានអ៊ីនគ្រីបទេ
មិនអាចលុបទិន្នន័យបានទេ

ការដាក់ផ្កាយ និងមតិវាយតម្លៃ

4.4
ការវាយតម្លៃ 60