FLY is FUN Aviation Navigation

BT FINANCE s.r.o.

ទិញនៅក្នុងកម្មវិធី

អំពី​កម្មវិធីនេះ

ហ្វ្រីគឺជាហ្វ៊ុនដែលត្រូវបានរចនាឡើងដោយអ្នកបើកយន្តហោះសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះ។ ហ្វ៊ុនគឺហ្វ៊ុនមានភាពងាយស្រួលក្នុងការរៀបចំជើងហោះហើរនិងបង្កើនការយល់ដឹងអំពីស្ថានភាពអំឡុងពេលហោះហើរដោយផ្តល់ព័ត៌មានអំពីទីតាំងអាកាសយានដ្ឋានចំណុចរបាយការណ៍ទីតាំងទីតាំងផែនទីការផ្លាស់ប្តូរកម្ពស់ប្រេកង់ផ្លូវដែកព័ត៌មានអាកាសធាតុ ... ជួយសម្រួលដល់ការចូលទៅកាន់ឯកសារ PDF ដែលទាក់ទងនឹងអាកាសយានដ្ឋាន។ ពាក្យស្នើសុំក៏បង្ហាញ NOTAMs និងទិន្នន័យពីរ៉ាដាទឹកភ្លៀងផងដែរ។

ហ្វុយអិនគឺហ្វ៊ុនធ្វើត្រាប់តាមវិធីសាស្រ្តអាយ។ អេស។ អេ។ អិល។ អេ។ អេ។ អេ។ ប៊ី។ ប៊ី។ អេ។ អិម។ អេ។ ឃឺម៉ាកឃ្វែរការរុករក RNAV និងការព្រមានអំពីសញ្ញា beacons ដោយគ្មានឧបករណ៍ ILS / VOR / NDB / RNAV ។

អ្នកអាចសាកល្បងហ្វុយហ្វាយគឺហ្វ៊ុនហ្វ្រីដោយឥតគិតថ្លៃក្នុងអំឡុងពេលពីរបីថ្ងៃ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេលសាកល្បងអ្នកបើកយន្តហោះត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យចុះឈ្មោះនិងបង់ថ្លៃប្រចាំឆ្នាំ។ ធ្វើវាគាត់ទទួលបានសិទ្ធិក្នុងការប្រើប្រាស់កម្មវិធី "ដូចដែលវា" ហើយរួមចំណែកដល់ការខិតខំអភិវឌ្ឍ។

ហ្វ្រីគឺហ្វ៊ុនអនុញ្ញាតឱ្យ៖
- ការបង្កើតនិងកែប្រែផ្លូវដោយប្រើ "អូសនិងទម្លាក់", "ក្រុមកៅស៊ូ"
- ទទួលបានការព្រមានរោទិ៍និងព័ត៌មានវិទ្យុមុនពេលចូលដែនអាកាសដែលគ្រប់គ្រងឬប្រើប្រាស់ពិសេសខិតជិតដល់ចំណុច
- អនុវត្តការធ្វើផែនការផ្លូវ, វាយតម្លៃចម្ងាយពេលវេលានិងការប្រើប្រាស់ប្រេង (អាស្រ័យលើលក្ខណៈខ្យល់និងយន្តហោះ)
- បង្ហាញផ្លូវ, ដឹក, តាមដាននៅលើផែនទីផ្លាស់ទី
- មើលឃើញលំហអាកាស
- ទទួលបានផែនទីភូមិសាស្ត្រប្រកបដោយថាមវន្ត (ពណ៌អាស្រ័យលើកម្ពស់ខាងលើដី)
- ការគាំទ្រ STRATUX
- បង្កើតនិងនាំចេញផែនការហោះហើរ
- បង្កើតនិងនាំចេញកំណត់ហេតុហោះហើរ
- ការបង្កើតការនាំចូលឬនាំចេញផ្លូវ, ចំណុច, RWY, ដែនអាកាស (Garmin .gpx, .kml, txt, OpenAir)
- កត់ត្រាការហោះហើរហើយលេងវាម្តងទៀតជាមួយ Google Earth
- ថ្ងៃលិច / ថ្ងៃរះ
- ទទួលបានការព្យាករណ៍អាកាសធាតុតាមបណ្តោយផ្លូវ
- រ៉ាដាទឹកភ្លៀង
- ការបង្ហាញខ្យល់
- គណនាចម្ងាយរវាង ២ ចំនុចនៅលើផែនទី
- VACs
- Notepad
…

អេក្រង់សំខាន់ៗទាំងអស់ (បញ្ឈរ ៥ និងទេសភាព ៥ អាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងយ៉ាងងាយស្រួល។ អ្នកបើកយន្តហោះអាចជ្រើសរើសពីតម្លៃប្រមាណ ១០០ ដើម្បីបង្ហាញឧទាហរណ៍៖
- រយៈកំពស់ជីភីអេសឬធរណីមាត្រ
- ល្បឿនដី
- សត្វខ្លាឃ្មុំ
- ល្បឿនបញ្ឈរ
- DME ដល់ចំណុច / ទិសដៅបន្ទាប់
- ពេលវេលាប៉ាន់ស្មានដល់ចំណុច / ទិសដៅបន្ទាប់
- ពេលវេលាចាប់តាំងពីចាកចេញ
- ឈប់មើល
…

ព័ត៌មានដែលបានបង្ហាញអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងអាស្រ័យលើចំណូលចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ (VFR, IFR ឬទាំងពីរ) និងកម្រិតពង្រីក។ អ្នកពង្រីកខ្លួនកាន់តែច្រើនព័ត៌មានលំអិតចំណុច ... អ្នកឃើញ

សៀវភៅកំណត់ហេតុ
សៀវភៅកំណត់ហេតុរួមបញ្ចូលគ្នាអនុញ្ញាតឱ្យថតសំឡេង៖
- រយៈពេលចាប់តាំងពីពេលចាកចេញ
- ពេលចេញដំណើរនិងពេលវេលាមកដល់
- ចេញដំណើរនិងមកដល់អាកាសយានដ្ឋាន
- ផ្លូវហោះហើរ (អាចនាំចេញវាជា .kml ឬ .gpx និងចាក់វាឡើងវិញ)
- យន្តហោះប្រើរួច
- សាកល្បងនិងប៉ូលីសដែលទទួលបន្ទុក
- ចម្ងាយ, ល្បឿនមធ្យម, ល្បឿនអតិបរមា
…


ទិន្នន័យនាវាចរណ៍ដែលអាចរកបានពីប្រព័ន្ធទិន្នន័យបើកចំហរត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទៅតាមវដ្ត AIRAC ។

គំនូសតាងនិងកម្ពស់ឌីតា
តារាងឥតគិតថ្លៃនិងទិន្នន័យកើនឡើងអាចរកបានសម្រាប់ប្រទេសភាគច្រើនហើយអាចត្រូវបាននាំចូលដោយផ្ទាល់តាមរយៈហាងកម្មវិធី។
គំនូសតាងផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានបង្កើតនិងនាំចូលដោយអ្នកសាកល្បងដោយខ្លួនឯងឬធ្វើឡើងតាមការស្នើសុំដែលមានជាសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម។

អ្នកបើកយន្តហោះអាចជ្រើសរើសតារាងដែលសមស្របបំផុត៖ តារាងប្រភពបើកចំហរឥតគិតថ្លៃក៏ដូចជាក្រដាស់ពាណិជ្ជកម្មដូចជាអាយអេអាយអូកាកាបូសស្កាយវ៉ូវីវីផ្នែកអេហ្វអេហ្វនិងតារាងស្ថានីយ។ ល។

VACs និងឯកសារ PDF
ព័ត៌មានអំពី VAC និង AIP អាចរកបានសម្រាប់ប្រទេសជាង ៥០
អ្នកប្រើអាចភ្ជាប់ឯកសារ PDF ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកយ៉ាងងាយស្រួល។

ការប្រើប្រាស់ GPS ខាងក្រៅភ្ជាប់តាមប៊្លូធូសគឺអាចធ្វើទៅបាន

សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើ៖ http://www.funair.cz/downloads/manuals/flyisfun.pdf

ប្រសិនបើអ្នកមានសំណូមពរណាមួយដើម្បីកែលម្អកម្មវិធីនេះឬអ្នករកឃើញកំហុសសូមចូលទៅកាន់គេហទំព័រ www.flyisfun.com

ប្រើពាក្យសុំនេះសំរាប់តែ VFR FLYING ប៉ុណ្ណោះ !!! យើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការប្រើប្រាស់ណាមួយនៃពាក្យសុំនេះទេ។

អ្វីដែលថ្មី

- If you use external GPS source, you can tap ACC window to switch to internal GPS
- The app has been modified to meet the latest Google requirements. For your information 120 java files (around 7000 lines of code) was refactored.
- Updated Poland version, thanks to Krzystof.