ಆವೃತ್ತಿ 1.1.7
android OS 4.3 ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದರಿಂದ Android ಫೋನ್ಗಾಗಿ ಸಾಧನ
ಸಂಪರ್ಕ
ಬ್ಲೂಟೂತ್ OBD-II ಅಡಾಪ್ಟರ್ ELM327 ಅಥವಾ ಕಾರಿನ ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಕಾರು ಬಳಸುವ OBDII ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂ ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ
ನಿಖರವಾದ ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೀತಕದ ಉಷ್ಣತೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ
ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಚಿಂತಿಸಬೇಕೆ ಅಥವಾ ಬೇಡವೇ ಎಂದು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಾ? ನೀವು ತುಂಬಾ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಬೇಕು, ಮಿತಿಮೀರಿದ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್, ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳು ನಾಶವಾಗಬಹುದು.
ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನ ಮಾಪಕವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ನ ಶೀತಕದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾಪಕವು ನಿಮ್ಮ ಇಂಜಿನ್ನ ಶೀತಕವು ಶೀತವಾಗಿದೆಯೇ (ಕೋಲ್ಡ್ ಸಿ), ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ (ಸುಮಾರು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ) ಅಥವಾ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತಿದೆಯೇ (ಹಾಟ್ ಎಚ್) ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ನಿಮಗೆ ನಿಖರವಾದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತೋರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ
ತಾಪಮಾನ ಮಿತಿ
1. ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವು ಸುಮಾರು 90 ºC - 104 ºC (195 ºF - 220 ºF) : ಇದು ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗೆ ಕೂಲಂಟ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ತೆರೆಯುವ ತಾಪಮಾನವಾಗಿದೆ.
2. ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ಮಿತಿಮೀರಿದ ತಾಪಮಾನದ ಥ್ರೆಶೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು 110 ºC (230 ºF) ಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ: ಇದು ತಾಪಮಾನ , ಇದರಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಿತಿಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು (ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು).
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
1. ಪ್ರತಿ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ
2. ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ (ತಾಪಮಾನದ ಗೇಜ್ ಸೂಜಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ, ಮಧ್ಯದ ಸಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ತೋರಿಸಿದಾಗ)
3. ತಾಪಮಾನವು ಮಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ
4. ಮಿತಿಮೀರಿದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಮಿತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ (ಕೆಲವು ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಅಥವಾ ಫ್ಯಾರನ್ಹೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಧಿಕ ತಾಪನ ಮಿತಿಯು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬೇಕು, ಈ ಡಿಗ್ರಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣ ಎಷ್ಟು ಎಂಬುದು ನೀವು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಎಷ್ಟು ಬೇಗನೆ ಎಚ್ಚರಿಸಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ)
5. ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮಿತಿಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಮೌಲ್ಯವು 110 ºC /230 ºF ಆಗಿದೆ.
ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮಿತಿ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ನೀವು ಮಿತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ
ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ ನೀವು ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು
ಮಿತಿಮೀರಿದ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳು:
ನೀವು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಹೋಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸದಿರುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಬದಲಾಗಿ, ಕಾರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಮೊದಲು ಕೆಲವು ತ್ವರಿತ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.
ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನೀವು ಕೂಲಂಟ್ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಶೀತಕ ಮಟ್ಟವು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಇರಬಹುದು.
ಇದು ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಶಾಖವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ. ಶಾಖವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಇಂಜಿನ್ನಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ಬೇರೆಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ನಂತರ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.
ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಬಿಸಿ ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗೆ ತಣ್ಣೀರನ್ನು ಸುರಿಯಬೇಡಿ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ. ಹಠಾತ್ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಗೌಪ್ಯತಾ ನೀತಿ
https://www.freeprivacypolicy.com/live/a24cee0f-4e77-4bd2-bc25-af94d87f75d0
ಅಪ್ಡೇಟ್ ದಿನಾಂಕ
ಫೆಬ್ರವರಿ 7, 2024