Ciocco Rally 2014. ನಾನು ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ.
ನಾನು ಸುಮಾರು 150/160 km/h ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಬರುತ್ತೇನೆ. ನನ್ನ ಸಹ-ಪೈಲಟ್, ಅನ್ನಾ, “300 ಮೀಟರ್ ರೀಚ್: ಗಮನ ಬಲ ಮೂರು ಎಡ ಹೇರ್ಪಿನ್ಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ”. ನಾನು ಐದನೇ ಗೇರ್ಗೆ ಬೇಗನೆ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ, ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುತ್ತೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ನನಗೆ ನೆನಪಿಸಲು ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಇದ್ದಾರೆ. ನಾನು ಮೂರನೇ ಗೇರ್ನಲ್ಲಿ ಬಲ ಮೂರನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ನಾನು "ರ್ಯಾಲಿ ಸ್ವೀಪ್" ನಲ್ಲಿ ಎಡ ಹೇರ್ಪಿನ್ನಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೊರಡುತ್ತೇನೆ.
ಪ್ರತಿಬಿಂಬ:
ನಾನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ, "ಬಲ ಮೂರು" ದಲ್ಲಿ ಆ ಗಾರ್ಡ್ ರೈಲ್ ಅನ್ನು ನಾನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ, ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ರಸ್ತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಜ್ಞಾನದ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುವ ಚಾಲಕರ ಅಪಘಾತಗಳಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ನನಗೆ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ: "ಆಹ್, ಅವರು ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಸಹ ಪೈಲಟ್..."
ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಕಲ್ಪನೆ ಇಲ್ಲಿದೆ!
ನಾನು ಐಟಿ ತಜ್ಞರ ತಂಡದಿಂದ ಮತ್ತು ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಡಿಜಿಟಲ್ ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ನನ್ನ ಅನುಭವವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ, ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಲಭ್ಯವಿದೆ!
ನಾನು, ವೃತ್ತಿಪರ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಲಕ, ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಹ-ಪೈಲಟ್" ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ: ಸುರಕ್ಷತೆ, ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು, ಕಡಿಮೆ ಸೇವಿಸಲು ... ಏಕೆಂದರೆ "ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಎಂದರೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಎದುರಿಸುವುದು."
ಕೊಡ್ರೈವ್ ಹುಟ್ಟಿದೆ! -ಪಾಲೊ ಆಂಡ್ರೂಸಿ-
CoDrive ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ನ ಹಿಂದಿನ ಕಲ್ಪನೆಯು ರ್ಯಾಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ "ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್" (ಅಥವಾ "ಸಹ-ಚಾಲಕ") ಚಾಲಕನಿಗೆ ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ:
- ಮೊದಲು (ಓಟದ ಹಿಂದಿನ ದಿನ) ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಎಲ್ಲಾ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು (ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು "ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ)
- ನಂತರ, ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿಭಾಯಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಿಖರವಾದ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಆ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
CoDrive ಇದೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಡಿಜಿಟಲ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಈ "ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳನ್ನು" ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ರಚಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯಕನಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸಂವಹನ ಮಾಡಲು, ಪ್ರತಿ ಕರ್ವ್ ಸಮೀಪಿಸಿದಾಗ, ಅದರ ವರ್ಗವು ತೊಂದರೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕೋನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಕ್ಷಣ, ಅದನ್ನು ಉತ್ತಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸಲು
ಕೊಡ್ರೈವ್ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಪೇಟೆಂಟ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ಗಳನ್ನು ಪಿಸಾದಲ್ಲಿನ ಸ್ಯಾಂಟ್'ಅನ್ನಾ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಸ್ಟಡೀಸ್ನ ಪರ್ಸೆಪ್ಟಿವ್ ರೊಬೊಟಿಕ್ಸ್ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ, ಇದು ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ವಿಜೇತ ಇಟಾಲಿಯನ್ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಪಾವೊಲೊ ಆಂಡ್ರೂಸಿಯಿಂದ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ 500,000 ಕಿ.ಮೀ.
ಮೊದಲ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್
CoDrive ನ ತಿರುಳು: "ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ" ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ
2021 ರಲ್ಲಿ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದ "ಕೋರ್" ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್, ಪ್ರತಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕರ್ವ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾದ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಪಾವೊಲೊ ಆಂಡ್ರೆಸಿ ಅವರ ಉತ್ತಮ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ತಂಡದ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಜೊತೆಗೆ ತಜ್ಞ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಡಿಜಿಟಲ್ ಎನ್ಕೋಡ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ಎರಡನೇ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್
ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳ ಅಧಿಸೂಚನೆ
ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಮುಂಬರುವ ವಕ್ರರೇಖೆಗಳ ಮೇಲಿನ "ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು" ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ಮಾಡಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಬಹುದು.
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆಯಂತಹ ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕರ್ವ್ಗಾಗಿ ಊಹಿಸಲಾದ ಮೌಲ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ (ಭವಿಷ್ಯದ ಮೌಲ್ಯಗಳ ಸರಿಯಾದ ಶ್ರೇಣಿ) ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅತಿಯಾದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಧ್ವನಿಯೊಂದಿಗೆ.
ಮೂರನೇ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ನಡವಳಿಕೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
ಪ್ರಯಾಣವು ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿಯ ವರ್ಗೀಕರಣ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಈಗ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ "ಸ್ಕೋರ್" ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ವಿವಿಧ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅಥವಾ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. "ಜರ್ನಿ ರಿಪ್ಲೇ" ಆಯ್ಕೆಯು ಚಾಲಕನು ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮತ್ತು ಅವರು ಈಗಷ್ಟೇ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ದೋಷಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಅವರಿಗೆ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಅವರ ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸುಧಾರಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಅಪ್ಡೇಟ್ ದಿನಾಂಕ
ಅಕ್ಟೋ 20, 2025