A320 ECAM Reset Pro
1ಸಾ+
ಡೌನ್ಲೋಡ್ಗಳು
ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರು
info
ಈ ಆ್ಯಪ್ ಕುರಿತು
Airbus A320 ECAM ಮರುಹೊಂದಿಸುವ PRO ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ (ಹುಡುಕಾಟ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ)- A320 ಕುಟುಂಬದ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್/ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದಾಗ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ಹುಡುಕಾಟ ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕಾಗಿ ECAM ದೋಷ ಸಂದೇಶ ಅಥವಾ SYS ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವಿರಿ: A/C (ಮೊದಲಿನ ಮರುಹೊಂದಿಕೆ), ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಬಟನ್ಗಳನ್ನು ಒತ್ತಿ, ಮರುಹೊಂದಿಸಲು SYS ಗೆ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ALB (ATL) ನಲ್ಲಿ ಸೈನ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು AMM ಉಲ್ಲೇಖ ಮತ್ತು A ಗಾಗಿ MEL ಉಲ್ಲೇಖ / ಸಿ ರವಾನೆ.
ಸೂಚನೆ:
ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಉತ್ತರವನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಹುಡುಕಾಟ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರರಂತೆ ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ವಿಳಂಬವನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ.
ಸಮಸ್ಯೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ದೋಷಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
ಲೈನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ (ಬೇಸ್) ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ಗಳು ಏರ್ಬಸ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರ ಕೈಪಿಡಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ MCC ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಅನುಮೋದನೆ.
ECAM ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕೇವಲ ಉಲ್ಲೇಖ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಬೆಂಬಲದ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರ ಕೈಪಿಡಿಗಳಿಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಸ್ವಂತ ಅಪಾಯದ ಮೇಲೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಬಳಸಿ.
ಸೂಚನೆ:
MMEL ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನುಮೋದಿತ ನಿರ್ವಾಹಕರ MEL ಅನ್ನು ವಿಮಾನ ರವಾನೆಗಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕು. ಕೆಲವು MEL ಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು. A/C ರವಾನೆಗೆ ಮೊದಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ MEL ಗಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
MEL ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದರಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ಆಪರೇಟರ್ಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಇದು ಅಮೇರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಇಂಡಿಗೋದಲ್ಲಿ A/C ಗಾಗಿ ಒಂದೇ MEL ಅಲ್ಲ.
Aeroflot, EasyJet, Volaris ಅಥವಾ Wizz air, ಯಾವ ಕಂಪನಿಗೆ ಮೀಟರ್ ಇಲ್ಲ - ಅನುಮೋದಿತ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿನ ಮಾಹಿತಿಯು ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರ.
ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಲಾಗ್ ಬುಕ್ನಲ್ಲಿ ಸೈನ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು AMM ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೈನ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿಮಾನದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದ ನವೀಕರಿಸಿದ AMM ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಳಸಿ.
ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ಗೆ ಮೊದಲು ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಿ. (HYD ಪವರ್ ಆಫ್ ಅಥವಾ ಆನ್, SYS ಅಥವಾ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ P/B ಆಫ್ ಅಥವಾ ಆನ್ ...)
ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸದ ಕೆಲವು CB ಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು A320 ಕುಟುಂಬದ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು A/C ನಡುವೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ CB ಗಳಿಗೆ ಸಣ್ಣ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಇರುವ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ CB ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿನ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಇತರರನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು CIDS ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮರುಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಳಸಿದ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, FAULT ECAM ನಲ್ಲಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮರುಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ ECAM FAULT : ”BRAKES N/WS MINOR FAULT” ಜೊತೆಗೆ A/SKID-NWS ಸ್ವಿಚ್ ರೀಸೆಟ್ (ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದಲ್ಲಿ), SYS ಇತರ ಚಾನಲ್ಗೆ (BSCU ಚಾನಲ್) ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾದ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಲಾಗ್ ಬುಕ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.
ದೋಷನಿವಾರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ದೋಷಗಳು ಏಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಾಗ, ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ನಕಲಿ ಸಂದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ SYS ತಾತ್ಕಾಲಿಕ U/S ಆಗಿರುವಾಗ.
ಇದು ಅದ್ವಿತೀಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಬಳಸಲು ನಿಮಗೆ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ನೀವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೊಸ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಬಹುದು.
ನೀವು ಕೆಲವು ದೋಷವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವುದು ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ.
ಧನ್ಯವಾದಗಳು
ಗುಹೆ ಕ್ಲಬ್
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ಹುಡುಕಾಟ ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕಾಗಿ ECAM ದೋಷ ಸಂದೇಶ ಅಥವಾ SYS ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವಿರಿ: A/C (ಮೊದಲಿನ ಮರುಹೊಂದಿಕೆ), ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಬಟನ್ಗಳನ್ನು ಒತ್ತಿ, ಮರುಹೊಂದಿಸಲು SYS ಗೆ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ALB (ATL) ನಲ್ಲಿ ಸೈನ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು AMM ಉಲ್ಲೇಖ ಮತ್ತು A ಗಾಗಿ MEL ಉಲ್ಲೇಖ / ಸಿ ರವಾನೆ.
ಸೂಚನೆ:
ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಉತ್ತರವನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಹುಡುಕಾಟ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರರಂತೆ ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ವಿಳಂಬವನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ.
ಸಮಸ್ಯೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ದೋಷಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
ಲೈನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ (ಬೇಸ್) ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ಗಳು ಏರ್ಬಸ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರ ಕೈಪಿಡಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ MCC ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಅನುಮೋದನೆ.
ECAM ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕೇವಲ ಉಲ್ಲೇಖ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಬೆಂಬಲದ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರ ಕೈಪಿಡಿಗಳಿಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಸ್ವಂತ ಅಪಾಯದ ಮೇಲೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಬಳಸಿ.
ಸೂಚನೆ:
MMEL ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನುಮೋದಿತ ನಿರ್ವಾಹಕರ MEL ಅನ್ನು ವಿಮಾನ ರವಾನೆಗಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕು. ಕೆಲವು MEL ಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು. A/C ರವಾನೆಗೆ ಮೊದಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ MEL ಗಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
MEL ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದರಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ಆಪರೇಟರ್ಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಇದು ಅಮೇರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಇಂಡಿಗೋದಲ್ಲಿ A/C ಗಾಗಿ ಒಂದೇ MEL ಅಲ್ಲ.
Aeroflot, EasyJet, Volaris ಅಥವಾ Wizz air, ಯಾವ ಕಂಪನಿಗೆ ಮೀಟರ್ ಇಲ್ಲ - ಅನುಮೋದಿತ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿನ ಮಾಹಿತಿಯು ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರ.
ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಲಾಗ್ ಬುಕ್ನಲ್ಲಿ ಸೈನ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು AMM ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೈನ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿಮಾನದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದ ನವೀಕರಿಸಿದ AMM ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಳಸಿ.
ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ಗೆ ಮೊದಲು ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಿ. (HYD ಪವರ್ ಆಫ್ ಅಥವಾ ಆನ್, SYS ಅಥವಾ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ P/B ಆಫ್ ಅಥವಾ ಆನ್ ...)
ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸದ ಕೆಲವು CB ಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು A320 ಕುಟುಂಬದ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು A/C ನಡುವೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ CB ಗಳಿಗೆ ಸಣ್ಣ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಇರುವ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ CB ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿನ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಇತರರನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು CIDS ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮರುಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಳಸಿದ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, FAULT ECAM ನಲ್ಲಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮರುಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ ECAM FAULT : ”BRAKES N/WS MINOR FAULT” ಜೊತೆಗೆ A/SKID-NWS ಸ್ವಿಚ್ ರೀಸೆಟ್ (ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದಲ್ಲಿ), SYS ಇತರ ಚಾನಲ್ಗೆ (BSCU ಚಾನಲ್) ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾದ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಲಾಗ್ ಬುಕ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.
ದೋಷನಿವಾರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ದೋಷಗಳು ಏಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಾಗ, ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ನಕಲಿ ಸಂದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ SYS ತಾತ್ಕಾಲಿಕ U/S ಆಗಿರುವಾಗ.
ಇದು ಅದ್ವಿತೀಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಬಳಸಲು ನಿಮಗೆ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ನೀವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೊಸ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಬಹುದು.
ನೀವು ಕೆಲವು ದೋಷವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವುದು ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ.
ಧನ್ಯವಾದಗಳು
ಗುಹೆ ಕ್ಲಬ್
ಅಪ್ಡೇಟ್ ದಿನಾಂಕ
ಸುರಕ್ಷತೆ ಎಂಬುದು ನಿಮ್ಮ ಡೇಟಾವನ್ನು ಡೆವಲಪರ್ಗಳು ಹೇಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಬಳಕೆ, ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಡೇಟಾ ಗೌಪ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಡೆವಲಪರ್ ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕಾಲ ಕ್ರಮೇಣ ಇದನ್ನು ಅಪ್ಡೇಟ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಥರ್ಡ್ ಪಾರ್ಟಿಗಳ ಜೊತೆ ಯಾವುದೇ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ
ಡೆವಲಪರ್ಗಳು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಘೋಷಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿಯಿರಿ
ಯಾವುದೇ ಡೇಟಾ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ
ಡೆವಲಪರ್ಗಳು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಘೋಷಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿಯಿರಿ
ಹೊಸದೇನಿದೆ
Minor updates
ಆ್ಯಪ್ ಬೆಂಬಲ
ಡೆವಲಪರ್ ಬಗ್ಗೆ
Nemanja Dimitrijevic
clubnemanja@gmail.com
Prvomajska 4
11080 Beograd, Zemun
Serbia
undefined
