Assoluto Racing

Infinity Vector LLC

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게임 소개

정밀 경쟁 레이싱
Assoluto Racing은 차세대 모바일 레이싱 시뮬레이션의 진화된 버전입니다.

리얼 카
세계 최고 제조사로부터 공식 라이선스를 받은 아름다운 모델의 자동차로 레이싱하세요.

진정한 레이싱 물리학
모바일에서 가장 현실감있는 물리엔진으로 도로와 엔진 룸의 비할 데 없는 조종감을 맛볼 수 있습니다.

열정으로 제작
레이싱 애호가들로 이루어진 소규모 인디 팀이 시중의 그 어떤 게임보다도 더 현실감 있는 모바일 레이싱 게임을 애정을 쏟아 만들었습니다.


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평점 및 리뷰

컨트롤은 다른 시뮬에 비해서도 절망적이다. 레이싱게임을 좋아하는 유저들에게 시간때우기용으로는 적합하겠지만 그 이상도 이하도 아니다. 특유의 조작감은 사람을 오랫동안 잡아둘 수 없다. 아케이드 레이싱에 익숙해져서 그렇다는 의견은 잘못되었다. 필자도 시뮬레이션 레이싱을 주로 즐긴다. 덧붙인다. 확실히 무게감이 없는 편이다. 0 or 1수준의 접지력은 이 게임의 특유의 조작감에 영향을 크게 주었었다. 현재는 다르다. 물리엔진이 지속적으로 개선됨으로써 이전의 구렸던 조작이 아닌 더욱 몰입감 있는 조작이 가능해졌다. 그래도 타이어 세팅이 즉각 반영되지 않는 버그는 그대로더라.....

오랫동안 했던 플레이어인데 리뷰 게시일 기준 업데이트 후 차량 통제가 너무 어려운 걸 느낍니다. 실력이 출중하거나 이벤트에서 상위 티어를 자리하는 사람은 아니지만 차량에서 휠스핀이 조금이라도 발생하면 바로 스핀 상태가 일어나는데 이때 카운터 스티어를 주면 바로 역 카운터 스핀이 발생합니다. 이게 무슨 일인지 정말 이해가 안됩니다. 개인의 문제일 것 같아 앱 재설치를 했음에도 문제는 여전하네요 이러면 드리프트는 도대체 어떻게 하라는 건지 도무지 이해가 안 됩니다. 드리프트를 하면 특히 휠 스핀 상태에서 차량의 방향을 전환해야 하는데 이런 특성 때문에 그냥 스핀해버려서 이전 버전에서는 쉽게 하던 8자 드리프트가 이번 버전에서는 불가능에 가깝네요. 빠르게 수정되었으면 합니다.

모바일게임중에서 물리엔진이 가장 현실적인 레이싱 게임. 사양이 조금 있어서 가끔 튕기기도 하지만 괜찮음. 브레이크/액셀 슬라이더, 수동변속, 클러치, 사이드 브레이크 등이 구현돼있어서 정밀하고 다양한 조작 가능. 그리고 날씨나 시간대도 조정 가능하면 좋을것 같음

새로운 기능

신규: 커스텀 로비(룸 타입, 클래스/HP/무게), 뉘르부르크링 노르트슐라이페 야간, 힐클라임 더트

신규 차량: Toyota GR010 '21, Porsche 911 GT3 R '23, 911 Turbo S '20, Suzuki Swift Sport '22, Honda NSX '98, Acura NSX GT3 '20

개선: 멀티플레이어 백엔드 업그레이드, 지연 감소, 보상 증가, 컨트롤러 업데이트, 윙 항력 감소

수정: 충돌, LOD