Friction Circle Monitor

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앱 정보

[기능]

■ 개요
대부분의 G-미터는 차량 중앙의 한 지점의 움직임만 보여줍니다.

이 앱은 스마트폰 센서를 사용하여 차량의 동적 상태를 물리적으로 추정하고,
운전자의 조작과 하중 이동이 네 바퀴 각각의 움직임에 미치는 영향을 시각화합니다.

이를 통해 주행 중 실시간으로 "각 타이어가 현재 얼마나 많은 접지력을 사용하고 있는지"를 직관적으로 이해할 수 있습니다.


■ 주요 기능

● 각 바퀴별 독립적인 마찰력 원
이 앱은 각 타이어의 종방향 및 횡방향 사용률을 실시간으로 표시합니다.

코너 진입 시 트레일 브레이킹으로 인한 후륜 하중 손실이나,
코너 탈출 시 가속으로 인한 접지력 부족과 같은 현상을 시각적으로 파악할 수 있습니다.

● 차량 매개변수 기반 시뮬레이션
전/후축 하중, 트레드, 휠베이스,
무게중심 높이, 마찰 계수 등의 차량 매개변수를 입력하면,
차량 특성에 따른 하중 이동 및 타이어 사용량을 시뮬레이션하여 보여줍니다.

● 독자적인 2단계 보정
이 앱은 무게중심 축과 차량의 전진 방향을 독립적으로 정의하는 2단계 보정 방식을 사용합니다.
이를 통해 스마트폰이 기울어진 상태로 장착되더라도 종방향 및 횡방향 G값을 정확하게 추출할 수 있습니다.

● 기술 세부 정보
https://github.com/H-kajimae

■ 사용 방법
1. 스마트폰을 차량용 홀더에 임시로 장착합니다(기울어진 상태로 장착 가능).

2. 차량이 정지한 상태에서 앱을 실행하고 수평 기준을 설정합니다.

3. 기기를 차량의 전진 방향으로 기울여 전진 축을 설정합니다.

4. 화면 안내에 따라 기기를 원래 위치로 되돌리고 단단히 고정합니다.

■ 기능적 제한 사항
이 앱은 분석 및 관찰을 위한 정보 시각화 도구입니다.
운전, 운전 결정 또는 표시 정확도에 대한 지침, 권장 사항 또는 보증을 제공하지 않습니다.

■ 면책 조항
본 앱 사용 여부와 관계없이,
자동차 운전(공공 도로 및 경주 트랙 포함)은
본질적으로 위험한 행위입니다.
운전 및 지속적인 운행에 관한 모든 결정은
전적으로 사용자의 책임입니다.

본 앱은 운전 안전이나 결과를 보장하지 않습니다.
표시되는 정보에는 오류나 지연이 발생할 수 있습니다.
본 앱의 사용 또는 사용 불가로 인해 발생하는 모든 손해는
사용자의 책임입니다.
업데이트 날짜
2026. 3. 18.

데이터 보안

보안은 개발자가 데이터를 수집 및 공유하는 방식을 파악하는 것에서 시작됩니다. 데이터 개인 정보 보호 및 보안 관행은 사용자의 앱 사용, 지역, 연령에 따라 다를 수 있습니다. 다음은 개발자가 제공한 정보이며 추후 업데이트될 수 있습니다.
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앱 지원

개발자 소개
梶前裕孝
hirotaka.pc@gmail.com
鶴田町2503−22 宇都宮市, 栃木県 320-0851 Japan