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Ciocco Rally 2014. 저는 경쟁 중입니다.

내리막길에서 약 150/160km/h의 속도로 도착합니다. 내 부조종사인 Anna는 다음과 같이 말합니다. "300미터 도달 거리: 왼쪽 머리핀에 주의 오른쪽 3개 위험". 나는 빠르게 5단 기어에 도달하고, 부조종사가 나에게 상기시켜 주기 때문에 브레이크를 세게 밟았습니다. 나는 3단 기어에서 오른쪽 세 개의 우물을 만들고, "랠리 스윕"으로 왼쪽 머리핀의 핸드 브레이크를 적용하고 안전하고 정확하게 출발합니다.


반영:
지나갈 때마다 도로에 대한 지식 부족으로 인해 발각된 운전자의 사고로 항상 표시되는 '오른쪽 3개'에 있는 가드레일을 보고 저는 스스로에게 말합니다. 부조종사…”

그리고 여기에 아이디어가 있습니다!

나는 IT 전문가 팀과 인공 지능 알고리즘 개발에 대한 지원을 받고 내 경험을 활용하여 모든 사람이 사용할 수 있는 디지털 솔루션으로 전환합니다!
전문 랠리 드라이버인 나는 빨리 가고 싶어서 부조종사를 사용하지만, 안전, 더 나은 운전, 더 적은 소비와 같은 보다 타당한 이유로 모든 차량에서 "자동 부조종사"를 사용할 수 있습니다. ... "안다는 것은 길을 더 잘 마주하는 것을 의미하기 때문입니다."

코드드라이브가 탄생했습니다! -파올로 안드레우치-

CoDrive 알고리즘의 기본 아이디어는 "내비게이터"(또는 "코드라이버")가 두 단계로 운전자를 돕는 랠리 경주의 세계에서 탄생했습니다.
– 먼저(경주 전날) 트랙의 모든 곡선에 대해 메모(우리는 이를 "노트"라고 함)를 기록합니다. 
– 그런 다음 경주 중에 해당 메모를 사용하여 각 스트레칭을 처리하는 방법에 대한 정확한 실시간 표시를 제공합니다.
CoDrive는 이 모든 것을 디지털 방식으로 복제하여 이러한 "노트"를 자동으로 생성할 수 있는 지능형 운전 보조 장치 역할을 하여 각 곡선이 접근할 때 난이도 수준을 포함한 특성을 식별하는 카테고리를 미리 전달합니다. 따라서 운전자가 올바른 조향 각도, 제동 수준 및 가속 순간을 사용하여 가능한 최선의 방법으로 대처할 수 있도록 돕습니다.

Codrive는 피사에 있는 Sant'Anna 고등 연구 학교의 Perceptive Robotics 연구소와 공동으로 개발한 세 가지 특허 알고리즘을 통합합니다. 이 알고리즘은 해당 분야에서 완전히 독특하며 수상 경력이 있는 이탈리아 랠리 챔피언 Paolo Andreucci가 이미 전 세계 500,000km 이상 테스트를 거쳤습니다.

첫 번째 알고리즘
CoDrive의 핵심: "메모" 자동 계산
2021년에 특허를 받은 "핵심" 알고리즘은 팀 소프트웨어와 함께 랠리 챔피언 Paolo Andreucci의 훌륭한 경험 덕분에 신중하게 식별된 특성의 복잡한 시스템에 따라 각 경로를 세분화하고 각 곡선을 자동으로 분류할 수 있습니다. 전문가인 그는 자신의 모든 지식을 디지털 방식으로 인코딩했습니다.

두 번째 알고리즘
경고 알림
운전하는 동안 다가오는 커브에 대한 "참고"는 운전자에게 올바른 기대와 함께 전달되어 운전자는 가능한 한 최선을 다해 준비할 수 있습니다.
주행 속도, 가속도 등 실시간으로 감지된 매개변수는 특정 곡선에 대한 예측값(예측값의 올바른 범위)과 지속적으로 비교되며, 차이가 너무 클 경우 즉시 경고음이 울립니다.

세 번째 알고리즘
운전 행동 분석
여행이 끝나면 운전 스타일 분류 알고리즘은 다양한 곡선을 얼마나 잘 다루었는지 여부를 고려하여 방금 수행한 성능에 "점수"를 할당합니다. "여행 재생" 옵션을 통해 운전자는 자신의 여행과 방금 택한 경로의 성능을 검토할 수 있어 어디에서 오류가 발생했는지 확인하고 운전 스타일을 개선하는 방법을 이해할 수 있습니다.