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앱 정보

데모 버전에서 제공되는 소프트웨어:
할 수 있는 계산 - 다른 모든 계산은 정식 버전에서만 가능합니다.
페이지 4: P1÷P6: 회피성, 속도, 반응점 등
페이지 11: P12: 상업용 감가상각 자동차/스테이션 왜건 파트 1: 시스템: 오스트리아 보험 회사 협회, Ruhkopf/Sahm(De), Halbgewachs/Berger(De).
페이지 7: 날짜 차이.

정식 버전에서 제공되는 소프트웨어:
계산 - 이 모든 것이 가능합니다.
P0 - 다양한 가속 및 감속 계산: 반응점 등.
P1 - P6 - 회피 가능성 계산 - 브레이크 출력 속도, 감속, 제동 거리,
제동 시간, 반응 지점, 회피 속도.
P7 - 보행자 사고: 풀림 길이, 종방향 투사 거리(비행 + 활주로) 등
다양한 던지는 포물선 그리기.
P8 - 차량 가치 안정성 - 현재 가치 결정: 다양한 중고차 제안을 위한 추가 인터넷 링크 포함.
P8a - 차량 가치 안정성 - 차량 손상 시 가치 감소 결정.
P9 - 다음 계산을 통한 코너링 제동:
V0에서 충돌 속도 VK 및 스키드 마크 길이 등
계산 값에서 다른 곡선을 그립니다.
P - 파이 계산.
P10 - 자동차 사고: 자동차 충돌: 운동량 계산, 충격, 변형 작업, 비틀림, müsQuer, Phi, 순간 극점 주위의 회전, 에너지 균형.
k = k0 인수를 변경하여 d, ddyn, C' 및 C"dyn을 변환합니다.
찌그러짐 계산: 충돌 속도 결정.
P10 - 압축 단계, 복원 단계 및
전체 단계에서(비제동/제동).
P11 - 접착 비율이 다른 차선 변경.
P12 - 상업 감가 상각(자동차 + 스테이션 왜건): 연식, 손상 정도, 시장 요인에 따라 다름.
P12a - 상업 감가상각(상업용 차량 + 차체 + 트레일러): ..에 따라 다름
P12c - 상품 감가상각(오토바이): ..에 따라 다름
P12d - 상품 감가상각(oldtimer): ..에 따라 다름
P15 - 경사 던지기 - 자유 낙하(항력이 있는 모든 것): 비행 거리, 속도. 등.
모든 것의 곡선을 그립니다.
P19 - 혈중 알코올 농도 BAC.
P19 - 이상적인 체중: 체질량 지수 BMI, 엉덩이 대 엉덩이 비율 WHR.
P21 - 폐기물 자동차.
날짜 차이.

데모 버전 및 정식 버전의 정보(버튼 참조: pdfViewer – 페이지 30÷32, 32a):
book01_가격표
book02_라이센스 텍스트
book03_저작권
book04_Microsoft Visual Basic 운영 체제에서 계산 프로그램의 마스크 설명
book05_감가 상각 설명
book06_가치 안정성 척도
book07_C' 및 F 번호: 시스템 설명
book08_강성측수_k0계
book09_Trendentwicklung_k0 충돌 테스트 요소
book10_AGU 평가 시스템
book11_AGU-Versuch_ HS_134_컴퓨터출력_계산
book12_AGU-Versuch_ HS_134_inmate load_calculation(Visual Basic)
book13_AGU-Versuch_ HS_134_실험 개요
book14에서 book40_miscellaneous로
book41_제공: 소프트웨어(계산) + 문헌 + 정보 + 힌트
book42_모든 계산 마스크의 스크린샷
book43_앱 정식 버전 구매 설명
book44_P15 `비뚤어진 던지기 - 자유 낙하' 공식
book45_P15 '비스듬한 던지기 - 자유 낙하'에 대한 드래그 값
book46_P7 이동 속도 'Eberhardt/Himbert'
book47_P7 문헌
book48_P9 코너 제동
book49_P10 판금 강성
book50_P10 도어 강성

데모 버전 및 정식 버전 정보:
충돌 동영상:
자동차 → 자전거
오토바이 → 자동차/스테이션 왜건
자동차 → 보행자
변형 가능한 모바일 배리어(스몰 오버랩)
AGU: 차량 제동 → 차량 비제동(시험 평가 및 각종 계산 포함)
자동차 → 자동차
자동차 → 자동차 (연속 충돌)
EuroNCAP: 충돌 및 안전 테스트 Volkswagen ID.3 2020
업데이트 날짜
2025. 6. 3.

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+436643733468
개발자 소개
Ing. Wolfgang Huber
office@kfz-unfallforschung.at
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