Bike Moto Racing : Obstacles
Жарнамалар бар
10+
жолу жүктөлүп алынды
Баары
info
Бул оюн тууралуу
Bike Moto Racing: Obstacles - бул эң акыркы велосипед жарыш оюну. Сиз Play Дүкөндөн бекер жүктөп алсаңыз болот.
Bike Moto Racing: Тоскоолдуктарды алуу оңой, бирок өздөштүрүү кыйын. Бул көз карандылыкты жараткан оюн сизди бир нече саат бою оюнда сактап калат.
Bike Moto Racing Obstacle көндүмдөрүн өздөштүрүү үчүн жарышыңыз, секирип, жолуңузду кыйратыңыз, бирок эч качан багынбаңыз. Бул жерде сиздин эң күчтүү жана атаандаштыкка жөндөмдүү байкер экениңизди далилдөө мүмкүнчүлүгүңүз бар!
Ошол дудук велосипед жарыш оюндарын унутуңуз. Чебер мотоцикл болуу үчүн, чеберчилик абдан маанилүү!. Алар айткандай: оору жок, пайда жок! Ошентип, профессионал велосипедчи болуу үчүн азыртан көнүгүүлөрдү баштаңыз жана алардын баарын башкарыңыз. Бул көз каранды болот, биз манжаңыздын учунда көңүл ачууга кепилдик беребиз!
Мага ишен, эч кандай тоскоолдуктар болбосо, бул кызыктуу жана татаал эмес. Бул Bike Moto Racing: Тоскоолдуктар, биз атайылап тоскоолдуктарды татаал жана кызыктуу болушу үчүн койдук. Оюнду өздөштүрүү үчүн бир аз убакыт талап кылынат. Жеңиш үчүн бардык тоскоолдуктардан качышыңыз керек. Чеберчилигиңиз менен канчалык алыска бара аларыңызды көрүңүз. Эгер ийгиликсиз болсоңуз, кабатыр болбоңуз, анткени сиз кайра-кайра аракет кыла аласыз.
Эгер сизге жарыш, жарыш, велосипед - мотоцикл же велосипед жакса, анда сиз бул Bike Moto Racing: Obstacles оюнунан ырахат аласыз.
Спортто жарыш – бул ылдамдыктын мелдеши, анда атаандаштар берилген тапшырманы эң кыска убакытта аткарууга аракет кылышат. Эреже катары, бул кандайдыр бир аралыкты басып өтүүнү камтыйт, бирок бул белгилүү бир максатка жетүү үчүн ылдамдыкты камтыган башка тапшырма болушу мүмкүн.
Биринчи мотоцикл же мотоцикл 1894-жылы Германиянын продукциясы болгон.
Мотоцикл жарышы (мото жарыш жана мотоцикл жарышы же велосипед жарышы деп да аталат) — жарыш мотоциклдердин мотоцикл спорту. 400 км аралыкка биринчи жарыш бир нече жылдан кийин гана Францияда өткөн. 1906-жылдан тартып Улуу Британия Мэн аралында Туристтик Трофей (TT) жарыштарын өткөрүп, согушка чейинки күндөрү Борбордук Европада мотоспорт сахнасы гүлдөдү.
Негизги сортторуна мотоциклдик жол жарышы жана жолсуз жарыш, айлампаларда же ачык курстарда жана трек жарыштары кирет. Башка категорияларга тоого чыгуулар, дрейг жарыштары жана кургактагы ылдамдык боюнча рекорддук сыноолор кирет.
Мотокросс (же MX) жол жарышынын түз эквиваленти, бирок жолсуз, жабык контурда жарышкан бир катар велосипеддер. Мотокросс схемалары топурак, кум, ылай, чөп ж.б. сыяктуу ар кандай асфальт эмес беттерде курулат жана бийиктиктин өзгөрүшүн табигый же жасалма түрдө камтыйт.
Мотоцикл же велосипед технологиясындагы жетишкендиктер, өзгөчө суспензия, велосипеддер абага көтөрүлө турган кошумча "секирүүлөр" бар схемалардын басымдуу болушуна алып келди. Мотокросстун жол жарыштарынан дагы бир байкаларлык айырмасы бар, мында старттар жапырт түрдө, атчандар бири-бирине жанаша болот. Биринчи бурчка 40ка чейин чабандес жарышат, кээде биринчи атчанга өзүнчө сыйлык берилет. Жеңүүчү деп жалпысынан белгилүү бир убакыттан же айланмалардан же комбинациядан кийин финиш сызыгынан биринчи өткөн атчандар эсептелет.
Мотокросстун машинанын жылышына (50 cc 2 тактылуу жаштар машиналарынан 250 cc эки тактуу жана 450 cc төрт такка чейин), атаандаштын жашына, атаандаштын жөндөмдүүлүгүнө, капталдары, квадриваторлору жана машина курагына негизделген класстардын көптүгү бар. 1965/67-жылга чейинки классикалык, эки амортизатору бар велосипеддер үчүн Twinshock ж.б.).
Мотоциклдин же велосипед жарышынын тарыхында Валентино Россидей кеңири жайылган бир дагы чабандес жок. Хирургиялык тактыгы үчүн "Дарыгер" деген ат менен белгилүү, ал укмуштуудай 9 дүйнөлүк наамга ээ болгон (анын ичинде 7 биринчи класста).
Эң ылдам мотоцикл же велосипед деп айтылат Dodge Tomahawk, ал аэродинамика, каршылык жана туруктуулукту сактап, саатына 420 миль (676 километр) ылдамдыкка жете алат жана дүйнөдөгү эң ылдам мотоцикл же велосипед наамын алат.
Жогорудагыларды окуп чыгып, сиз буга чейин мотоцикл же велосипед жарышы жөнүндө олуттуу маалыматты билишиңиз керек. Демек, сиз эмнени күтүп жатасыз? Мотоцикл же велосипед жарышынын бири бол.
Мындан ары күтө туруңуз, Bike Moto Racing: Тоскоолдуктарды азыр жүктөп алыңыз!
Bike Moto Racing: Тоскоолдуктарды алуу оңой, бирок өздөштүрүү кыйын. Бул көз карандылыкты жараткан оюн сизди бир нече саат бою оюнда сактап калат.
Bike Moto Racing Obstacle көндүмдөрүн өздөштүрүү үчүн жарышыңыз, секирип, жолуңузду кыйратыңыз, бирок эч качан багынбаңыз. Бул жерде сиздин эң күчтүү жана атаандаштыкка жөндөмдүү байкер экениңизди далилдөө мүмкүнчүлүгүңүз бар!
Ошол дудук велосипед жарыш оюндарын унутуңуз. Чебер мотоцикл болуу үчүн, чеберчилик абдан маанилүү!. Алар айткандай: оору жок, пайда жок! Ошентип, профессионал велосипедчи болуу үчүн азыртан көнүгүүлөрдү баштаңыз жана алардын баарын башкарыңыз. Бул көз каранды болот, биз манжаңыздын учунда көңүл ачууга кепилдик беребиз!
Мага ишен, эч кандай тоскоолдуктар болбосо, бул кызыктуу жана татаал эмес. Бул Bike Moto Racing: Тоскоолдуктар, биз атайылап тоскоолдуктарды татаал жана кызыктуу болушу үчүн койдук. Оюнду өздөштүрүү үчүн бир аз убакыт талап кылынат. Жеңиш үчүн бардык тоскоолдуктардан качышыңыз керек. Чеберчилигиңиз менен канчалык алыска бара аларыңызды көрүңүз. Эгер ийгиликсиз болсоңуз, кабатыр болбоңуз, анткени сиз кайра-кайра аракет кыла аласыз.
Эгер сизге жарыш, жарыш, велосипед - мотоцикл же велосипед жакса, анда сиз бул Bike Moto Racing: Obstacles оюнунан ырахат аласыз.
Спортто жарыш – бул ылдамдыктын мелдеши, анда атаандаштар берилген тапшырманы эң кыска убакытта аткарууга аракет кылышат. Эреже катары, бул кандайдыр бир аралыкты басып өтүүнү камтыйт, бирок бул белгилүү бир максатка жетүү үчүн ылдамдыкты камтыган башка тапшырма болушу мүмкүн.
Биринчи мотоцикл же мотоцикл 1894-жылы Германиянын продукциясы болгон.
Мотоцикл жарышы (мото жарыш жана мотоцикл жарышы же велосипед жарышы деп да аталат) — жарыш мотоциклдердин мотоцикл спорту. 400 км аралыкка биринчи жарыш бир нече жылдан кийин гана Францияда өткөн. 1906-жылдан тартып Улуу Британия Мэн аралында Туристтик Трофей (TT) жарыштарын өткөрүп, согушка чейинки күндөрү Борбордук Европада мотоспорт сахнасы гүлдөдү.
Негизги сортторуна мотоциклдик жол жарышы жана жолсуз жарыш, айлампаларда же ачык курстарда жана трек жарыштары кирет. Башка категорияларга тоого чыгуулар, дрейг жарыштары жана кургактагы ылдамдык боюнча рекорддук сыноолор кирет.
Мотокросс (же MX) жол жарышынын түз эквиваленти, бирок жолсуз, жабык контурда жарышкан бир катар велосипеддер. Мотокросс схемалары топурак, кум, ылай, чөп ж.б. сыяктуу ар кандай асфальт эмес беттерде курулат жана бийиктиктин өзгөрүшүн табигый же жасалма түрдө камтыйт.
Мотоцикл же велосипед технологиясындагы жетишкендиктер, өзгөчө суспензия, велосипеддер абага көтөрүлө турган кошумча "секирүүлөр" бар схемалардын басымдуу болушуна алып келди. Мотокросстун жол жарыштарынан дагы бир байкаларлык айырмасы бар, мында старттар жапырт түрдө, атчандар бири-бирине жанаша болот. Биринчи бурчка 40ка чейин чабандес жарышат, кээде биринчи атчанга өзүнчө сыйлык берилет. Жеңүүчү деп жалпысынан белгилүү бир убакыттан же айланмалардан же комбинациядан кийин финиш сызыгынан биринчи өткөн атчандар эсептелет.
Мотокросстун машинанын жылышына (50 cc 2 тактылуу жаштар машиналарынан 250 cc эки тактуу жана 450 cc төрт такка чейин), атаандаштын жашына, атаандаштын жөндөмдүүлүгүнө, капталдары, квадриваторлору жана машина курагына негизделген класстардын көптүгү бар. 1965/67-жылга чейинки классикалык, эки амортизатору бар велосипеддер үчүн Twinshock ж.б.).
Мотоциклдин же велосипед жарышынын тарыхында Валентино Россидей кеңири жайылган бир дагы чабандес жок. Хирургиялык тактыгы үчүн "Дарыгер" деген ат менен белгилүү, ал укмуштуудай 9 дүйнөлүк наамга ээ болгон (анын ичинде 7 биринчи класста).
Эң ылдам мотоцикл же велосипед деп айтылат Dodge Tomahawk, ал аэродинамика, каршылык жана туруктуулукту сактап, саатына 420 миль (676 километр) ылдамдыкка жете алат жана дүйнөдөгү эң ылдам мотоцикл же велосипед наамын алат.
Жогорудагыларды окуп чыгып, сиз буга чейин мотоцикл же велосипед жарышы жөнүндө олуттуу маалыматты билишиңиз керек. Демек, сиз эмнени күтүп жатасыз? Мотоцикл же велосипед жарышынын бири бол.
Мындан ары күтө туруңуз, Bike Moto Racing: Тоскоолдуктарды азыр жүктөп алыңыз!
Качан жаңырды
Коопсуздук дегенде колдонмонун маалыматты кантип топтоп, аны үчүнчү тараптар менен кантип бөлүшө турганын түшүнүү керек. Маалыматтардын купуялыгы жана коопсуздугу колдонмоңуздун иштетилишине, жүргөн аймагыңызга жана курагыңызга жараша болот. Маалыматты иштеп чыгуучу берип, маал-маалы менен жаңырып турат.
Үчүнчү тараптар менен маалымат бөлүшүлбөйт
Иштеп чыгуучулар маалыматтардын бөлүшүлүшү жөнүндө кантип кабар берерин билип алыңыз
Маалымат топтолбойт
Иштеп чыгуучулар маалыматтардын топтолушу жөнүндө кантип кабар берерин билип алыңыз
Маалымат шифрленип өткөрүлөт
