Verkehrsunfall Helfer Huber

Wolfgang Huber Ing.

Колдонмо тууралуу

Демо версиясында берилген программа:
Жасалууга мүмкүн болгон эсептөөлөр - калган бардык эсептөөлөр толук версияда гана мүмкүн:
4-бет: P1÷P6: качуу, ылдамдык, реакция чекити ж.б.
Page 11: P12: Товардык амортизациялык вагон/вагон 1-бөлүк: Системалар: Австриялык камсыздандыруу компанияларынын ассоциациясы, Ruhkopf/Sahm (De), Halbgewachs/Berger (De).
7-бет: Дата айырмасы.

Толук версияда берилген программа:
Эсептөөлөр - мунун баары мүмкүн:
P0 - Ар кандай ылдамдануу жана жайлоо эсептөөлөрү: мисалы, берилген аралыкка жеткен максималдуу ылдамдык, жайлоо, реакция чекити.
P1- P6 - Качылышын эсептөөлөрү - Тормоздун чыгуу ылдамдыгы, жайлоо, тормоздоо аралыктары, тормоздоо убактысы, реакция чекити, ар кандай критерийлерди эске алуу менен качуу ылдамдыгы.
P8 - Унаа наркынын туруктуулугу - учурдагы наркты аныктоо: Ар кандай колдонулган унаа сунуштары үчүн кошумча интернет шилтемелери менен.
P8a - Унаа наркынын туруктуулугу - унаа бузулган учурда нарктын төмөндөшүн аныктоо.
P10 - Автотранспорт кырсыгы: Автоунаалардын кагылышуусу: Импульстун, соккунун, деформация иштеринин эсеби (деформация иштери - деформациянын тереңдиги аркылуу катуулук же күч саны менен эсептөө, d, ddyn, d0, d0Def),
Swirl, müsquer, phi, көз ирмемдик уюлдун айланасында айлануу, энергия балансы.
k = k0 факторунун өзгөрүшү менен d, ддын, С' жана С"дын конверсиясы.
P10 - Кысуу фазасында, калыбына келтирүү фазасында жана жалпы фазада (тормозсуз/тормозсуз) унаанын жүргүнчүлөрүнүн чыңалуусун эсептөө - катуулук аркылуу ддындан күчсүз жана ддындан күчкө өтүү (2018-жылдан баштап).
P11 - Ар кандай адгезия катышы менен тилкени өзгөртүү, бурулуу ылдамдыгын чектөө (ашыкча бурулганда да), жантайышта тормоздук басаңдоо-тездөө.
P12 - товардык амортизация (автомобиль + вагон): жашына, зыяндын оордугуна, рыноктук факторго жараша.
P12a - Товардык амортизация (коммерциялык унаалар + кузов + чиркегич): жашына, зыяндын оордугуна, рынок факторуна жараша.
P12c - Товардык амортизация (мотоцикл): жашына, зыяндын оордугуна, рынок факторуна жараша.
P12d - Товардык амортизация (эски таймер): жашына, зыяндын оордугуна, рынок факторуна жараша.
P19 - Кандагы спирттин концентрациясы BAC.
P19 - Идеалдуу салмак: Body Mass Index BMI, Wast-to-Hip Ratio WHR.
P21 - таштанды мотору.
дата айырмасы.

Маалымат демо версиясында жана толук версиясында берилген (баскычты караңыз: pdfViewer – 30÷32-бет):
book01_баа тизмеси
book02_license тексти
book03_Copyright
book04_Microsoft Visual Basic операциялык тутумундагы менин эсептөө программамдын маскаларынын сүрөттөлүшү
book05 _амортизациянын сүрөттөлүшү
book06_value туруктуулук шкаласы
book07_C' жана F саны: системанын сүрөттөлүшү
book08_катуулугу жагы саны_k0 системалары
book09_Trendentwicklung_k0 катачылык сыноолорунун факторлору
book10_AGU баалоо системасы
book11_AGU-Versuch_ HS_134_Компьютерден басып чыгаруу_Эсептөө
Visual Basicте book12_AGU-Versuch_ HS_134_inmate жүктөө_эсептөө
book13_AGU-Versuch_ HS_134_Экспериментке сереп салуу
14-китептен40-китепке_ар кандай
book41_Offer: Программалык камсыздоо (эсептөөлөр) + адабият + маалымат + кеңештер
book42_Бардык эсептөө маскаларынын скриншоттору
book43_Колдонмонун толук версиясын сатып алуу үчүн сүрөттөмө

Демо версиясында жана толук версиясында берилген маалымат:
Кырсык видеолору:
машина → велосипед
Мотоцикл → унаа/вагон
унаа → жөө жүргүнчү
Деформациялануучу мобилдик тосмо (кичинекей кабатталган) → жантайыңкы турган унаанын алдыңкы бөлүгү
AGU: унаа тормоздуу → унаа тормозсуз (анын ичинде тесттик баалоо жана ар кандай эсептөөлөр)
Автоунаа → Автоунаа (кагылган унаадагы жүргүнчүнүн кыймыл багыттары)
Автоунаа → Унаа (сериялуу кагылышуу)
EuroNCAP: Кырсык жана коопсуздук сыноолору Volkswagen ID.3 2020