خليها تصدي

ປະກອບ​ມີ​ໂຄ​ສະ​ນາ
100+
ດາວໂຫຼດ
ປະເພດເນື້ອຫາ
ທຸກຄົນ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ

ກ່ຽວກັບແອັບນີ້

ຄໍານິຍາມຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົວເມືອງລົດທີ່ແຜ່ຂະຫຍາຍຢູ່ໃນເຟສບຸກແລະ Twitter ໃນນາມຂອງ Khalaha ທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ບໍ່ມີຄ່າຈ້າງຫຼັງຈາກທີ່ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍລາຄາລົດແລະຄວບຄຸມຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ບໍ່ມີສິດ
ພວກເຮົາແມ່ນໃຜ
ການໂຄສະນາທີ່ເກີດຂຶ້ນໂດຍຈໍານວນຄົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກລາຄາຂອງລົດໃນຕະຫຼາດອີຢິບເພື່ອ boycott ການຊື້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການສົ່ງເສີມໃນຄັ້ງທໍາອິດຜ່ານສະຖານທີ່ເຄືອຂ່າຍສັງຄົມໃນເດືອນຕຸລາ 2015 ແລະຍັງສືບຕໍ່ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ.


ຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຮົາ
ຄວາມຕ້ອງການຂອງການໂຄສະນາແມ່ນສະຫຼຸບໃນການຄວບຄຸມລາຄາຂອງລົດແລະບໍ່ໃຫ້ລາຄາຂາຍໃຫ້ພໍ່ຄ້າແລະພໍ່ຄ້າແລະຕົວແທນບາງຄົນໄດ້ກ່າວຂອບເຂດຂອງກໍາໄລ.



ການພັດທະນາ
ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ, ສະຖານທີ່ເຄືອຂ່າຍສັງຄົມໄດ້ເຫັນການໂທຫາລົດ boycott ຈົນກ່ວາລາຄາຍຸຕິທໍາໄດ້ບັນລຸໄດ້, ແລະຈໍານວນຜູ້ຕິດຕາມຂອງຫນ້າຫລັກຂອງຂະບວນການດັ່ງກ່າວໄດ້ບັນລຸ 166,000 ຄົນ.
ໃນກໍລະນີທີ່ຕົວແທນບໍ່ຕອບສະຫນອງກັບຄວາມຕ້ອງການ, ຈະມີທາງເລືອກອື່ນສໍາລັບທ່າເຮືອ, ບ່ອນທີ່ຕະຫຼາດຈະຖືກປະຕິບັດຢ່າງເຕັມສ່ວນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຕົວແທນບໍ່ໄດ້ຂູດຮົມລູກຄ້າໃນທຸລະກິດຫລັງຈາກຂາຍ.

Naseeh
ຖ້າທ່ານໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການປ່ຽນແປງ Sunnah ຂອງ Sunnah ແລະ Sunnah ແລະ Qura'an ໃຫມ່, ເປັນພອນຂອງຍີ່ປຸ່ນຫຼືອາຍຸຍຸໂລບເກົ່າຫຼືເປັນ curse ຈີນໃຫມ່.
ຖ້າທ່ານເປັນຄົນຫນຶ່ງທີ່ບໍ່ຕອບສະຫນອງກັບພາສາອາຣັບ, ຢ່າຫລອກລວງອາຫລັບພໍ່ຫຼືຊື້ເຄື່ອງໃຊ້ອາຫລັບແລະເຄື່ອງຕັດໃຫມ່.
ສະຫະພັນຂອງກຸ່ມທັງຫມົດທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການໂຄສະນາໂດຍຜ່ານເຟສບຸກໃນກຸ່ມຫນຶ່ງ, ແລະນັບຕັ້ງແຕ່ໃນທຸກຫ້ອງຮຽນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການໂຄສະນາ, ພວກເຮົາເກັບກໍາທີມທາງດ້ານກົດຫມາຍເພື່ອດໍາເນີນຄະດີທີ່ເກີດຂື້ນໃນລາຄາສູງ.
ປະຊາຊົນໄດ້ຖືເອົາຕົວເອງ, ບໍ່ໄດ້ກິນ 12 ຕື້ປອນຕໍ່ປີໃນລົດ scrap ຈີນ.
ອັບເດດແລ້ວເມື່ອ
6 ກ.ພ. 2019

ຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນ

ຄວາມປອດໄພເລີ່ມດ້ວຍການເຂົ້າໃຈວ່ານັກພັດທະນາເກັບກຳ ແລະ ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນຂອງທ່ານແນວໃດ. ວິທີປະຕິບັດກ່ຽວກັບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນອີງຕາມການນຳໃຊ້, ພາກພື້ນ ແລະ ອາຍຸຂອງທ່ານ. ນັກພັດທະນາໃຫ້ຂໍ້ມູນນີ້ ແລະ ອາດຈະອັບເດດມັນເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ.
ບໍ່ໄດ້ໄດ້ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນກັບພາກສ່ວນທີສາມ
ສຶກສາເພີ່ມເຕີມ ກ່ຽວກັບວ່ານັກພັດທະນາປະກາດການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນແນວໃດ
ບໍ່ໄດ້ເກັບກຳຂໍ້ມູນ
ສຶກສາເພີ່ມເຕີມ ກ່ຽວກັບວ່ານັກພັດທະນາປະກາດການເກັບກຳຂໍ້ມູນແນວໃດ

ມີຫຍັງໃໝ່

من نحن
حملة دشنها عدد من المتضررين من أسعار السيارات في السوق المصري لمقاطعة الشراء، بدأوا الترويج لها لأول مرة عبر مواقع التواصل الاجتماعي في أكتوبر من عام 2015 و مستمره حتى الان.

مطالبنا
مطالب الحملة تتلخص في وجود رقابة على أسعار السيارات وعدم ترك التسعير بيد التجار،و أن بعض التجار والوكلاء يبالغون في هوامش الأرباح.

ຝ່າຍຊ່ວຍເຫຼືອຂອງແອັບ

ກ່ຽວກັບນັກພັດທະນາແອັບ
عمرو حسن محمد على
amr@day4work.com
9 Mohammed Al Boseri El Nozha القاهرة 4473320 Egypt

ເພີ່ມເຕີມແຍກຕາມ Day4Work