Drone Maps Japan

Keishi ISHIMURA

ປະກອບ​ມີ​ໂຄ​ສະ​ນາ

ກ່ຽວກັບແອັບນີ້

• ຊ່ອງອາກາດຫ້າມບິນ
ພື້ນທີ່ສີຂຽວ: ຊ່ອງຫວ່າງອ້ອມຮອບສະໜາມບິນ
ພື້ນທີ່ສີແດງ: ເມືອງທີ່ມີຄົນຢູ່ຢ່າງໜາແໜ້ນ (DID)
ພື້ນທີ່ສີເຫຼືອງ (ເສັ້ນກອບສີດໍາ): ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ສໍາຄັນ
• ຕາເວັນຂຶ້ນ, ເວລາຕາເວັນຕົກ
•ສະຖານທີ່, ຄົ້ນຫາທີ່ຢູ່
• ກ່ຽວກັບ 'ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການບິນພົນລະເຮືອນ' ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ

* ກະ​ລຸ​ນາ​ກວດ​ສອບ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ບິນ​:
ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຢູ່ນອກເຂດຫ້າມໂດຍກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການບິນພົນລະເຮືອນ, ການບິນອາດຈະຖືກຫ້າມໂດຍກົດລະບຽບຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນຫຼືກົດລະບຽບຂອງເຈົ້າຂອງທີ່ດິນ.

ກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພຂອງຍີ່ປຸ່ນກ່ຽວກັບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (UA)/Drone
[ຄໍານິຍາມ]
ຄໍາວ່າ "UA/Drone" ຫມາຍເຖິງເຮືອບິນ, rotorcraft, glider ຫຼືເຮືອບິນທີ່ບໍ່ສາມາດບັນຈຸບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງຢູ່ເທິງເຮືອແລະສາມາດບິນຈາກໄລຍະໄກຫຼືອັດຕະໂນມັດ. (ບໍ່ລວມເອົານ້ຳໜັກເບົາກວ່າ 100g. ນ້ຳໜັກຂອງ UA/Drone ລວມເຖິງແບັດເຕີຣີຂອງມັນ.)

[ຊ່ອງ​ຫວ່າງ​ທີ່​ຖືກ​ຫ້າມ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ບິນ​]
ບຸກຄົນໃດທີ່ຕັ້ງໃຈຈະດໍາເນີນການ UA/Drone ໃນເຂດອາກາດຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດຈາກລັດຖະມົນຕີທີ່ດິນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຂົນສົ່ງແລະການທ່ອງທ່ຽວ.

(ກ) ຊ່ອງອາກາດສູງກວ່າລະດັບໜ້າດິນ 150 ແມັດ.
(ຂ) ສະໜາມບິນອ້ອມສະໜາມບິນ. (ຊ່ອງ​ອາກາດ​ຢູ່​ເທິງ​ໜ້າ​ດິນ​ເຂົ້າ​ໃກ້, ດ້ານ​ແນວ​ນອນ, ດ້ານ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ, ດ້ານ​ການ​ຂະຫຍາຍ, ດ້ານ​ຮູບ​ຈວຍ ​ແລະ ດ້ານ​ອອກ​ຕາມ​ລວງ​ນອນ.)
(C) Above Densely Inhabited Districts (DID), ເຊິ່ງກຳນົດ ແລະ ເຜີຍແຜ່ໂດຍກະຊວງພາຍໃນ ແລະ ການສື່ສານ.
* ໃນ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​ນີ້​, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ກວດ​ສອບ​ພື້ນ​ທີ່ (B​) ແລະ (C​)​.

[ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​]
ບຸກຄົນທີ່ຕັ້ງໃຈຈະດໍາເນີນການ UA/Drone ແມ່ນຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານຂ້າງລຸ່ມນີ້, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກລັດຖະມົນຕີກະຊວງທີ່ດິນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຂົນສົ່ງແລະການທ່ອງທ່ຽວ.

1. ຫ້າມດໍາເນີນການ UAs/Drone ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງເຫຼົ້າແລະຢາເສບຕິດ.
2. ການປະຕິບັດງານຂອງ UAs/Drone ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດ Preflight.
3. ປະຕິບັດການຂອງ UAs/Drone ເພື່ອປ້ອງກັນອັນຕະລາຍຈາກການປະທະກັນກັບເຮືອບິນ ແລະ UAs/Drone ອື່ນໆ.
4. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ UAs/Drone ໃນທາງທີ່ບໍ່ສຸພາບ ຫຼືແບບຊະຊາຍ.
5. ການດໍາເນີນງານຂອງ UAs/Drone ໃນເວລາກາງເວັນ.
6. ການດໍາເນີນງານຂອງ UAs/Drone ພາຍໃນ Visual Line of Sight (VLOS).
7. ການຮັກສາໄລຍະຫ່າງປະຕິບັດການ 30m ລະຫວ່າງ UAs/Drone ແລະບຸກຄົນ ຫຼືຄຸນສົມບັດເທິງພື້ນດິນ/ໜ້ານ້ຳ.
8. ຫ້າມປະຕິບັດການ UAs/Drone ໃນໄລຍະສະຖານທີ່ເຫດການທີ່ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍເຕົ້າໂຮມກັນ.
9. ຫ້າມຂົນສົ່ງວັດຖຸອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ລະເບີດໂດຍ UA/Drone.
10. ຫ້າມຖິ້ມສິ່ງຂອງໃດໆຈາກ UAs/Drone.

[ຂໍ້​ຍົກ​ເວັ້ນ]
ຂໍ້ກໍານົດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນ "ນ່ານຟ້າທີ່ການບິນຖືກຫ້າມ" ແລະ "ຂໍ້ຈໍາກັດການດໍາເນີນງານ" ບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບການບິນສໍາລັບການປະຕິບັດງານຄົ້ນຫາແລະກູ້ໄພໂດຍອົງການຈັດຕັ້ງສາທາລະນະໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດແລະໄພພິບັດ. (ຍົກເວັ້ນບາງສ່ວນຂອງກົດລະບຽບ.)

[ການລົງໂທດ]
ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ລະ​ບຽບ​ການ​ຂ້າງ​ເທິງ​ນີ້​ໄດ້​ຖືກ​ລະ​ເມີດ​, ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ UAV ຈະ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ປັບ​ໄຫມ​ສູງ​ເຖິງ 500,000 yen​. (* ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ລະ​ເມີດ 1., ຜູ້​ປະ​ກອບ​ການ UAV ຈະ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຈໍາ​ຄຸກ​ສູງ​ເຖິງ​ຫນຶ່ງ​ປີ​ຫຼື​ປັບ​ໄຫມ​ເຖິງ 300,000 yen​.

[ການ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ແລະ​ການ​ອະ​ນຸ​ມັດ​]
ເຈົ້າຕ້ອງຍື່ນໃບສະໝັກເປັນພາສາຍີ່ປຸ່ນເພື່ອຂໍອະນຸຍາດ ຫຼືອະນຸມັດຕໍ່ກະຊວງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຂົນສົ່ງ ແລະການທ່ອງທ່ຽວຢ່າງໜ້ອຍ 10 ມື້ (ບໍ່ລວມວັນເສົາ, ວັນອາທິດ, ແລະວັນພັກຕ່າງໆ) ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະບິນ UA/Drone. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ບໍລິການໃຫ້ຄໍາປຶກສາ UA/Drone.(http://www.mlit.go.jp/common/001112966.pdf)

ເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບລາຍລະອຽດ
https://www.mlit.go.jp/en/koku/uas.html

ກົດໝາຍຫ້າມບິນ UAV ຂະໜາດນ້ອຍ
ເບິ່ງລິ້ງສຳລັບລາຍລະອຽດ "ບໍ່ໄດ້ແປ"
https://www.npa.go.jp/bureau/security/kogatamujinki/index.html

ມີຫຍັງໃໝ່

Adjusted display of latitude and longitude.