Jetting Rotax Max Kart - Micro

100+
ດາວໂຫຼດ
ປະເພດເນື້ອຫາ
ທຸກຄົນ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ

ກ່ຽວກັບແອັບນີ້

ສຳ ລັບທຸກເຄື່ອງຈັກ Rotax MAX (ບໍ່ແມ່ນ EVO)!

ແອັບນີ້ໃຫ້, ໂດຍໃຊ້ອຸນຫະພູມ, ຄວາມສູງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດແລະການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ຂໍ້ສະ ເໜີ ແນະກ່ຽວກັບການບິນກkອກ karts ດ້ວຍ Rotax 125 Max ທີ່ບໍ່ແມ່ນ EVO (Micro ກັບແຂນຍາວ RTX251730, Micro ຫລື Mini ກັບຕົວ ຈຳ ກັດ RTX267530 ຫຼື RTX267535, Micro ຫລື Mini ໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກ ຈຳ ກັດ, ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກ, ລົດຈັກ, Dior, Senior, DD2, Supermax, ເຊິ່ງໃຊ້ລົດ Dellorto VHSB 34 QS / QD.

ແອັບນີ້ສາມາດຮັບ ຕຳ ແໜ່ງ ແລະຄວາມສູງໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອໃຫ້ອຸນຫະພູມ, ຄວາມກົດດັນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈາກສະຖານີອາກາດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດຄິດວ່າອິນເຕີເນັດ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສາມາດດໍາເນີນການໂດຍບໍ່ມີ GPS, WiFi ແລະອິນເຕີເນັດ, ໃນກໍລະນີນີ້ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງໃສ່ຂໍ້ມູນດິນຟ້າອາກາດດ້ວຍຕົນເອງ.

•ຮູບແບບການປັບສອງແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: "ໂດຍກົດລະບຽບ" ແລະ "Freestyle"!
•ໃນຮູບແບບ ທຳ ອິດ, ຄ່າດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນໃຫ້: jet ຕົ້ນຕໍ, ສຽບ spark, ຊ່ອງຫວ່າງສຽບ spark, ປະເພດເຂັມແລະ ຕຳ ແໜ່ງ (ລວມທັງ ຕຳ ແໜ່ງ ລະດັບປານກາງກັບເຄື່ອງຊັກຜ້າ), ຕຳ ແໜ່ງ screw ທາງອາກາດ, ຕຳ ແໜ່ງ screw ບໍ່ເຮັດວຽກ, ອຸນຫະພູມນ້ ຳ ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຄຳ ແນະ ນຳ ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງ.
•ໃນຮູບແບບທີສອງ (Freestyle), ຄ່າຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນໃຫ້: jet ຕົ້ນຕໍ, ສຽບ spark, ທໍ່ emulsion, ເຂັມ, ປະເພດເຂັມແລະ ຕຳ ແໜ່ງ (ລວມທັງ ຕຳ ແໜ່ງ ປານກາງກັບເຄື່ອງຊັກຜ້າ), venturi, idle jet (ຍົນທົດລອງນອກ), emulsifier ທີ່ເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ ( ຍົນທົດລອງພາຍໃນ), ຕຳ ແໜ່ງ ສະກູ
•ປັບລະອຽດ ສຳ ລັບຄຸນຄ່າທັງ ໝົດ ນີ້
ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງການຕັ້ງເຮືອບິນທຸກຢ່າງຂອງທ່ານ
•ການສະແດງຮູບພາບທີ່ມີຄຸນນະພາບປະສົມນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ (ອັດຕາສ່ວນທາງອາກາດ / ກະແສຫລື Lambda)
•ປະເພດນໍ້າມັນທີ່ສາມາດເລືອກໄດ້ (VP MS93, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຫລືບໍ່ມີເອທານອນ)
•ອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ / ນໍ້າມັນທີ່ສາມາດປັບໄດ້
•ຄວາມສູງທີ່ສາມາດປັບໄດ້
•ຕົວຊ່ວຍສ້າງປະສົມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ອັດຕາສ່ວນປະສົມທີ່ສົມບູນແບບ (ເຄື່ອງຄິດໄລ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ)
•ເຕືອນໄພນ້ ຳ ກ້ອນ
•ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການ ນຳ ໃຊ້ຂໍ້ມູນສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດຫລືສະຖານີອາກາດແບບພະກະພາ.
•ຖ້າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການແບ່ງປັນສະຖານທີ່ຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດເລືອກສະຖານທີ່ໃດ ໜຶ່ງ ໃນໂລກດ້ວຍຕົນເອງ, ການແນະ ນຳ ໃຫ້ຂີ່ເຮືອບິນຈະຖືກປັບໃຫ້ເຂົ້າກັບສະຖານທີ່ນີ້
•ໃຫ້ທ່ານໃຊ້ຫົວ ໜ່ວຍ ວັດແທກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: yC y ºF ສຳ ລັບອຸນຫະພູມ, ແມັດແລະຕີນ ສຳ ລັບຄວາມສູງ, ລິດ, ລິດ, ml, ກາລອນ, ອໍ ສຳ ລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະ mb, hPa, mmHg, inHg ສຳ ລັບຄວາມກົດດັນ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປະກອບດ້ວຍສີ່ກ່ອງ, ເຊິ່ງອະທິບາຍຕໍ່ໄປ:

•ຜົນໄດ້ຮັບ: ໃນແຖບນີ້ມີການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງບິນສອງຢ່າງທີ່ສະແດງ. ຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ຖືກຄິດໄລ່ໂດຍອີງຕາມສະພາບດິນຟ້າອາກາດແລະເຄື່ອງຈັກແລະການຕິດຕັ້ງການຕັ້ງຄ່າທີ່ໃຫ້ໄວ້ໃນກ່ອງຕໍ່ໄປ.
ແທັບນີ້ເຮັດໃຫ້ມີການດັດປັບການປັບປ່ຽນທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບຄ່າທັງ ໝົດ ສຳ ລັບການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງບິນແຕ່ລະສາຍເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບເຄື່ອງຈັກຊີມັງ.
ນອກ ເໜືອ ຈາກຂໍ້ມູນການບິນດັ່ງກ່າວ, ຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງອາກາດ, ຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ, ຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງອາກາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, SAE - ປັດໄຈແກ້ໄຂ dyno, ຄວາມກົດດັນຂອງສະຖານີ, SAE - ແຮງມ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຄວາມກົດດັນຂອງອົກຊີແລະເນື້ອຫາຂອງອົກຊີແຊນມີປະລິມານຫຼາຍ.
ທ່ານຍັງສາມາດເບິ່ງໃນຮູບແບບກາຟິກອັດຕາສ່ວນຄິດໄລ່ຂອງອາກາດແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (lambda).

•ປະຫວັດ: ແຖບນີ້ມີປະຫວັດຂອງການຕິດຕັ້ງເຮືອບິນທຸກລຸ້ນ. ຖ້າທ່ານປ່ຽນສະພາບອາກາດ, ຫລືການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ, ຫລືການປັບລະບົບປັບ, ການຕັ້ງຄ່າ ໃໝ່ ຈະຖືກບັນທຶກໃນປະຫວັດສາດ.

•ເຄື່ອງຈັກ: ທ່ານສາມາດ ກຳ ນົດຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກໃນ ໜ້າ ຈໍນີ້, ຄືວ່າຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຈັກ (Micro, Mini, Junior, Senior, DD2, Supermax), ປະເພດເຂັມ, ປະເພດເລື່ອນແລະຄວາມສູງ, venturi (8.5 ຫຼື 12.5), ບໍ່ເຮັດວຽກ jet, emulsifier ບໍ່ເຮັດວຽກ, ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ອັດຕາສ່ວນປະສົມນ້ ຳ ມັນແລະປະເພດຂອງການຕິດຕາມ. ອີງຕາມພາລາມິເຕີນີ້, ການຕັ້ງເຄື່ອງບິນຈະຖືກດັດແປງ.

•ສະພາບອາກາດ: ໃນແຖບນີ້, ທ່ານສາມາດ ກຳ ນົດຄຸນຄ່າຂອງອຸນຫະພູມ, ຄວາມກົດດັນ, ຄວາມສູງແລະຄວາມຊຸ່ມ.
ແທັບນີ້ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ GPS ເພື່ອຮັບ ຕຳ ແໜ່ງ ແລະຄວາມສູງ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບບໍລິການພາຍນອກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ສະພາບດິນຟ້າອາກາດຂອງສະຖານີດິນຟ້າອາກາດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ.

ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກ Rotax Max EVO ກະລຸນາລອງໃຊ້ແອັບ other ອື່ນຂອງພວກເຮົາ: Jetting Rotax Max EVO Kart.

ຖ້າທ່ານມີຂໍ້ສົງໃສກ່ຽວກັບການ ນຳ ໃຊ້ App ນີ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຕອບທຸກ ຄຳ ຖາມ, ແລະພວກເຮົາເອົາໃຈໃສ່ທຸກ ຄຳ ເຫັນຈາກຜູ້ຊົມໃຊ້ຂອງພວກເຮົາເພື່ອພະຍາຍາມປັບປຸງໂປແກຼມໂປຼແກຼມຂອງພວກເຮົາໃຫ້ດີຂື້ນ. ພວກເຮົາຍັງເປັນຜູ້ ນຳ ໃຊ້ໃບສະ ໝັກ ນີ້.
ອັບເດດແລ້ວເມື່ອ
20 ສ.ຫ. 2024

ຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນ

ຄວາມປອດໄພເລີ່ມດ້ວຍການເຂົ້າໃຈວ່ານັກພັດທະນາເກັບກຳ ແລະ ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນຂອງທ່ານແນວໃດ. ວິທີປະຕິບັດກ່ຽວກັບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນອີງຕາມການນຳໃຊ້, ພາກພື້ນ ແລະ ອາຍຸຂອງທ່ານ. ນັກພັດທະນາໃຫ້ຂໍ້ມູນນີ້ ແລະ ອາດຈະອັບເດດມັນເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ.
ບໍ່ໄດ້ໄດ້ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນກັບພາກສ່ວນທີສາມ
ສຶກສາເພີ່ມເຕີມ ກ່ຽວກັບວ່ານັກພັດທະນາປະກາດການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນແນວໃດ
ບໍ່ໄດ້ເກັບກຳຂໍ້ມູນ
ສຶກສາເພີ່ມເຕີມ ກ່ຽວກັບວ່ານັກພັດທະນາປະກາດການເກັບກຳຂໍ້ມູນແນວໃດ
ລະບົບຈະເຂົ້າລະຫັດຂໍ້ມູນໃນຂະນະສົ່ງ
ລຶບຂໍ້ມູນບໍ່ໄດ້

ມີຫຍັງໃໝ່

• Minor adjustment in calculation models after testing on dynamometer
• Now, if you don’t want to see intermediate (half-steps) positions for the needle, you can turn it off on the 'Engine' tab
• New type of fuels have been added: VP Racing MS93 and 93 AKI with ethanol
• On the results tab, new data for tuners are available: Air Density, Relative Air Density, Density Altitude, Station Pressure, SAE-Dyno Correction Factor, SAE-Relative Horsepower, Volumetric Content Of Oxygen, Oxygen Pressure