app ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ສົມບູນແບບກ່ຽວກັບລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD-II, ລະຫັດມາດຕະຖານທີ່ໃຊ້ໃນການວິນິດໄສຍານພາຫະນະແລະລະບົບການລາຍງານ. ລະຫັດເຫຼົ່ານີ້ກໍານົດຄວາມຜິດແລະບັນຫາໃນທົ່ວລະບົບຍານພາຫະນະຕ່າງໆ, ສໍາຄັນສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ລະຫັດ OBD-II ປະກອບດ້ວຍຫ້າຕົວອັກສອນ, ແຕ່ລະອັນມີຄວາມໝາຍສະເພາະ.
ລັກສະນະທໍາອິດຫມາຍເຖິງລະບົບ:
P (Powertrain): ລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ.
B (Body): ລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະເຊັ່ນຖົງລົມນິລະໄພແລະປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ.
C (Chassis): ລະຫັດກ່ຽວກັບລະບົບ chassis ເຊັ່ນ ABS ແລະ suspension.
U (ເຄືອຂ່າຍ): ລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການສື່ສານໃນຍານພາຫະນະເຊັ່ນ: CAN-Bus ຜິດພາດ.
ແຕ່ລະໂຄງສ້າງລະຫັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ລັກສະນະທີ 1 (ລະບົບ): P, B, C, ຫຼື U.
ຕົວອັກສອນທີ 2 (ລະຫັດສະເພາະຜູ້ຜະລິດ ຫຼື ທົ່ວໄປ): 0, 1, 2, ຫຼື 3 (0 ແລະ 2 ແມ່ນທົ່ວໄປ, 1 ແລະ 3 ແມ່ນສະເພາະຜູ້ຜະລິດ).
ລັກສະນະທີ 3 (ລະບົບຍ່ອຍ): ລະບຸວ່າສ່ວນໃດຂອງລະບົບ (ເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ignition, ສາຍສົ່ງ).
ລັກສະນະທີ 4 ແລະ 5 (ຄວາມຜິດພາດສະເພາະ): ອະທິບາຍລັກສະນະທີ່ແນ່ນອນຂອງຄວາມຜິດ.
ຕົວຢ່າງ:
P0300: ກວດພົບຄວາມຜິດພາດພຽງກະບອກສູບແບບສຸ່ມ/ຫຼາຍອັນ.
B1234: ລະຫັດຮ່າງກາຍສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເຊັ່ນ: Airbag Disable Circuit Error.
C0561: ໂມດູນຄວບຄຸມ Chassis ຜິດພາດ.
U0100: ການສື່ສານ CAN-Bus ຜິດພາດກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM/PCM).
ຄວາມເຂົ້າໃຈລະຫັດເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການກໍານົດບັນຫາແລະປະຕິບັດການສ້ອມແປງທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະ.
ອັບເດດແລ້ວເມື່ອ
22 ກ.ຍ. 2025