Aerospace Engineering Pro

Softecks

ກ່ຽວກັບແອັບນີ້

► ວິສະວະກຳການບິນອະວະກາດແມ່ນຂະແໜງວິສະວະກຳຫຼັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການພັດທະນາເຮືອບິນ ແລະ ຍານອາວະກາດ.✴
►ຕອນນີ້ມີ 45 ເຄື່ອງມືອາວະກາດ
❰ ❰ ສະບັບຟຣີໂຄສະນາ ❱ ❱

☆ App ນີ້​ສະ​ຫນອງ​ການ​ແນະ​ນໍາ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ແບບ​ກ່ຽວ​ກັບ​ພື້ນ​ຖານ​ຂອງ​ວິ​ສະ​ວະ​ກໍາ​ອະ​ວະ​ກາດ​, App ນີ້​ແມ່ນ​ເຫມາະ​ສົມ​ສໍາ​ລັບ​ການ​: ຜູ້​ຮຽນ​ຈົບ​ລະ​ດັບ​ປະ​ລິນ​ຍາ​ຕີ​ໃນ ✦
➻ ວິສະວະກໍາຍານອາວະກາດ,
➻ ວິສະວະກໍາການບິນ,
➻ ວິສະວະກໍາບໍາລຸງຮັກສາເຮືອບິນ (AME),
➻ ວິສະວະກຳກົນຈັກ &
➻ ວິສະວະກໍາລົດໃຫຍ່.

❰ນອກ​ຈາກ​ນັ້ນ​, ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​ສາ​ມາດ​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ສໍາ​ລັບ​ວິ​ຊາ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ປະ​ກອບ​ອາ​ຊີບ​ໃນ​ອະ​ວະ​ກາດ​-​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​.❱

【ຫົວຂໍ້ທີ່ກວມເອົາຂ້າງລຸ່ມນີ້】

✈ ວິສະວະກຳການບິນອະວະກາດແມ່ນຫຍັງ
✈ປະຫວັດຂອງວິສະວະກໍາຍານອາວະກາດ
✈ ໜ້າທີ່ຂອງວິສະວະກອນການບິນອະວະກາດ
✈ ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກສໍາລັບວິສະວະກອນການບິນອະວະກາດ
✈ວິທີການເປັນວິສະວະກອນການບິນອະວະກາດ
✈ ຄຸນນະພາບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບວິສະວະກອນການບິນອະວະກາດ
✈ໃບອະນຸຍາດ, ການຢັ້ງຢືນ, ແລະການລົງທະບຽນ
✈ຄວາມກ້າວຫນ້າສໍາລັບວິສະວະກອນການບິນອະວະກາດ
✈ ເງິນເດືອນວິສະວະກອນການບິນອະວະກາດ
✈ Job Outlook ສໍາລັບວິສະວະກອນການບິນອະວະກາດ
✈ ອາຊີບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວິສະວະກອນການບິນອະວະກາດ
✈ ປະຫວັດຫຍໍ້ຂອງໂຄງສ້າງເຮືອບິນ
✈ ອອກແບບລາຍລະອຽດເຄື່ອງຈັກ Jet - Compressor
✈ ແນະນຳວັດສະດຸປະກອບ
✈ ການຕົກຂອງດາວຫາງ DeHavilland
✈ Jet Engine Design Turbine Cooling
✈ ວັດສະດຸປະສົມ ແລະ ທົດແທນໄດ້: ພະລັງງານລົມ
✈ ຍານອາວະກາດ Supersonic: ການອອກແບບຫົວບັ້ງໄຟ
✈ ບັ້ງໄຟວິທະຍາສາດ 101: ແກະສະຫຼັກບັ້ງໄຟນ້ຳໜັກເບົາ
✈ ວິທະຍາສາດບັ້ງໄຟ 101: ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະຫົວສີດ
✈ ວິທະຍາສາດບັ້ງໄຟ 101: ຫຼັກການປະຕິບັດງານ
✈ປະຫວັດສາດຂອງວິທະຍາສາດບັ້ງໄຟ
✈ຂໍ້ມູນໃຫຍ່ໃນອາວະກາດ
✈ ຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດໃນການບິນ
✈ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງມະນຸດໃນການບິນ II: ການສຶກສາກໍລະນີ
✈ ລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງສາຍການບິນ
✈ ການທົດສອບຂໍ້ບົກພ່ອງແລະບໍ່ທໍາລາຍໃນອົງປະກອບ
✈ ການພັດທະນາວັດສະດຸປະສົມ
✈ ອອກແບບເຄື່ອງຈັກ Jet: The Turbine
✈ Thrust Reversal
✈ ຍົນ Scramjet
✈ ຄວາມງ່າຍດາຍ - ຄວາມຊັບຊ້ອນທີ່ສຸດ
✈ ອົງປະກອບຄວາມແຂງຕົວປ່ຽນແປງ
✈ຢາກແຊນວິດບໍ?
✈ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກວັດສະດຸອັດສະລິຍະ: Chevron ເລຂາຄະນິດຕົວປ່ຽນແປງສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ
✈ Carbon Nanotube Hierarchical Composites ສໍາລັບການເສີມສ້າງ Interlaminar
✈ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍຸກໃໝ່
✈ ອັນຕະລາຍຂອງການອອກແຮງງານ
✈ ເປົ້າໝາຍໃນການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງເຮືອບິນ
✈ ການຜະລິດຜະສົມຜະສານ - Autoclave Variability
✈ ຜະລິດຄອມພີວເຕີ້
✈ ທຳ ລາຍສິ່ງກີດຂວາງສຽງ
✈ ການເກີດຂອງ Jet: ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດໃຫ້ໂລກຫົດຕົວ
✈ The von Kármán Vortex Street ແລະ Tacoma Narrows Disaster
✈ ການວິເຄາະມິຕິ: ຈາກລະເບີດປະລໍາມະນູເຖິງການທົດສອບອຸໂມງລົມ
✈ປະຫວັດສາດຂອງວິທະຍາສາດບັ້ງໄຟ
✈ສາມທັກສະດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ຈໍາເປັນແລະລັດຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມ
✈ ສູນຄົ້ນຄວ້າ Langley ຂອງອົງການ NASA
✈ ການອອກແບບຕ້ານການແຕກຫັກ ແລະ ເຮືອບິນ
✈ ໃນຊັ້ນຊາຍແດນ: Laminar, Turbulent ແລະຜິວຫນັງ friction
✈ຄວາມສ່ຽງແລະຄວາມລົ້ມເຫລວໃນລະບົບວິສະວະກໍາທີ່ຊັບຊ້ອນ
✈ ວິສະວະກໍາ - ປະກາດ
✈ ໂຫຼດການສະແດງຢູ່ເທິງເຮືອບິນ
✈ ຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດງານ
✈ ບັນຍາກາດ
✈ ຟອງເບຍຂຶ້ນໄວເທົ່າໃດ?
✈ ການແຍກຊັ້ນເຂດແດນແລະການລາກຄວາມກົດດັນ
✈ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກວັດສະດຸອັດສະລິຍະ: Chevron ເລຂາຄະນິດຕົວປ່ຽນແປງສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ
✈ Carbon Nanotube Hierarchical Composites ສໍາລັບການເສີມສ້າງ Interlaminar
✈ ອົງປະກອບຄວາມແຂງຕົວປ່ຽນແປງ
✈ ອອກແບບ ແລະປັບແຕ່ງເຄື່ອງຈັກ Jet
✈ ການເກີດຂອງ Jet: ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດໃຫ້ໂລກຫົດຕົວ
✈ວິວັດທະນາການຂອງເຮືອບິນ
✈ອຸປະກອນຍົກສູງ
✈ຄວາມຝັນຂອງການບິນ
✈ Bio-mimetic Drag Reduction – ສ່ວນທີ 3: Morphing
✈ Bio-mimetic Drag Reduction – ພາກທີ 2: Aero- ແລະ Hydrodynamics
✈ Bio-mimetic Drag Reduction – ສ່ວນທີ 1: ການຮັບຮູ້
✈ ການຄວບຄຸມແລະສະຖຽນລະພາບຂອງເຮືອບິນ
✈ ສິ່ງທີ່ສ້າງການຍົກ - ປີກເຮັດວຽກແນວໃດ?
✈ ຖ້ຽວບິນກົງແລະລະດັບ
✈ ການບິນເລື່ອນ
✈ ສູນຄວາມດັນ, ສູນອາວະກາດ & ຈຸດກາງ
✈ "ສະຖຽນລະພາບທາງອາກາດ"
✈ ເຄື່ອງມືລົງຈອດ
✈ quad copter ເຮັດວຽກແນວໃດ?
✈ ການຜະລິດຍົກ
✈ Gyroscopes & Gyro-dynamics
✈ ປີກ
✈ Nacelles
✈ Ailerons
✈ຟ
✈ ພື້ນຜິວຄວບຄຸມຮອງ ຫຼືຕົວຊ່ວຍ
✈ ສາຍຮັດ
✈ລະບົບລູກສອນໄຟ
✈ການຈັດປະເພດລູກສອນໄຟ
✈ນັກບິນຍົນ ແລະນັກບິນອາວະກາດ
✈ ດາວທຽມ Geosynchronous ແມ່ນຫຍັງ ແລະມັນແຕກຕ່າງຈາກ Geostationary ✈ ✈ ດາວທຽມແນວໃດ?
✈ ບັນຍາກາດມາດຕະຖານ

ມີຫຍັງໃໝ່

App Design and Performance Improved