Electrical Drives

Intelitech

ປະກອບ​ມີ​ໂຄ​ສະ​ນາ

ກ່ຽວກັບແອັບນີ້

►ຂັບເຄື່ອນເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາແລະອັດຕະໂນມັດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີແມ່ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທັງຫມົດໄຟຟ້າໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມຫຼືລະບົບເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ. ຫຸ່ນຍົນເປັນເຂດທີ່ສໍາຄັນອີກບ່ອນທີ່ຂັບລົດຄວາມໄວສາມາດປັບຄວາມໄວໄດ້ແລະຄວບຄຸມຕໍາແຫນ່ງ

►ຂັບເຄື່ອນແລະຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ແຮງບິດແລະທິດທາງຂອງວັດຖຸເຄື່ອນຍ້າຍ. ເຄື່ອງຈັກແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການໃຊ້ງານຄວບຄຸມຄວາມໄວຫຼື motion ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ, ການຂົນສົ່ງ, ຫຸ່ນຍົນ, fans, ອື່ນໆ. ຮວບຮວມຕ່າງໆທີ່ໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແມ່ນເປັນໄຟຟ້າ.

drives ສາມາດເປັນປະເພດຄົງທີ່ຫຼືປ່ຽນແປງ. ການຂັບລົດຄວາມໄວຄົງທີ່ແມ່ນບໍ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການດໍາເນີນງານຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງ; ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວກໍຕາມ, ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປະຕິບັດວຽກໃນທຸກໆລະດັບຄວາມໄວ

ຂັບລົດຄວາມໄວທີ່ປັບໄດ້ແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ຕໍາແຫນ່ງ, ຫຼືແຮງມ້າຂອງການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຊັດເຈນແລະຕໍ່ເນື່ອງ. ຄຽງຄູ່ກັບການເຮັດວຽກທີ່ສໍາຄັນນີ້, ມີເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໄດຄວາມໄວທີ່ສາມາດປັບໄດ້. ບາງຢ່າງຂອງເຫຼົ່ານີ້ include64

➻ເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງ: ໄຟຟ້າໄຟຟ້າສາມາດນໍາໃຊ້ລະດັບຄວາມກວ້າງຂອງພະລັງງານ, ຈາກ milliwatts ກັບ megawatts ສໍາລັບຄວາມໄວຕ່າງໆແລະດັ່ງນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການດໍາເນີນງານລະບົບແມ່ນຫຼຸດລົງ

ເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄວຂອງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຢຸດຫລືການປະຕິເສດວຽກງານຂອງມໍເຕີ

➻ເພື່ອຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເລີ່ມຕົ້ນ

ເພື່ອໃຫ້ການປົກປ້ອງ

➻ສ້າງຕັ້ງການຄວບຄຸມແບບພິເສດດ້ວຍການປ່ຽນແປງຂອງຕົວກໍານົດການເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມ, ຄວາມກົດດັນ, ລະດັບ, ແລະອື່ນໆ.

  ຫົວຂໍ້ທີ່ກວມເອົາໃນແອັບພລິເຄຊັນນີ້ແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້】


⇢ມໍເຕີ DC ຫຼື Motor ກົງໂດຍກົງ

⇢ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີສະທ້ອນສາມເຟດ

◇ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງຈັກກະວານ Synchronous

⇢ເຄື່ອງໄຟຟ້າພະລັງງານໄຟຟ້າ Rating

⇢ລະບົບ Motor Duty Class ແລະ Classification ຂອງມັນ

▶ການບີບອັດເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ Braking ກໍາປັ່ນ Regenerative ການບີບອັດແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງ Motor Induction

⇢ອັດຕະໂນມັດຂັບລົດ | ເລີ່ມຕົ້ນການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຂັບຂີ່

⇢ DC Motor Drives

⇢ແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງໄຟຟ້າ

erg Interface of Stepper Motor

◯ການຄວບຄຸມການຂັບລົດໄຟຟ້າ

⇢ Synchronous Motor Drives

⇢ Hysteresis Motor

車 Stepper Motor Drive

⇢ Bipolar Stepper Motor

⇢ແມ່ນຫຍັງຄືເບກ? Types of Braking | ການບີບອັດແບບບີບບັງຄັບແບບກໍາປັ່ນ Regenerative

ປະເພດຂອງການເບກໃນມໍເຕີ DC

⇢ເຄື່ອງຈັກ Servo ແມ່ນຫຍັງ?

⇢ Servomechanism | ຫຼັກການທິດສະດີແລະການເຮັດວຽກຂອງ Servo Motor

⇢ Servo Motor Control

⇢ DC Servo Motors | ທິດສະດີຂອງ DC Servo Motor

⇢ Servo Motor Controller ຫະລື Servo Motor Driver

⇢ Servo Motor Applications in Robotics Solar Tracking System ຯ ລະຯ

⇢ Variable Frequency Drive ຫຼື VFD

車 Electric Motors

⇢ວົງຈອນສະນະແມ່ເຫຼັກ

⇢ຊ່ອງທາງອາກາດ

⇢ການຜະລິດ Torque

⇢ Loadings ເສພາະແລະຜົນຜະລິດເສພາະ

⇢ການປ່ຽນແປງພະລັງງານ - Motional Emf

⇢ທຽບເທົ່າວົງຈອນ

⇢ສົມບັດທົ່ວໄປຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ

⇢ Power Electronic Converters ສໍາລັບຂັບລົດ

⇢ການຄວບຄຸມແຮງດັນ - D. Output From D.C Supply

⇢ Chopper ທີ່ມີການຄວບຄຸມການໃຊ້ແຮງດັນເກີນແຮງດັນ

⇢ D.C. ຈາກ A.C. - ການກັ່ນຕອງຄວບຄຸມ

⇢ຕົວປ່ຽນແປງ 3 ປັດຈຸບັນຄວບຄຸມຢ່າງເຕັມສ່ວນ

⇢ A ຈາກ DC SP-SP Inversion

↓ Sinusoidal PWM

⇢ອຸປະກອນຫຼັບຫຼັບໃນການປ່ຽນແປງ

포⇢⇢⇢⇢⇢⇢⇢⇢⇢⇢⇢

⇢ Conventional D.C Motors

⇢ Behavior Transient - Surges ໃນປະຈຸບັນ

⇢ Shunt, Series ແລະ Compound Motors

⇢ເຄື່ອງຈັກ Shunt - ສະຖານະພາບການດໍາເນີນງານສະຫມໍ່າສະເຫມີ

⇢ການປະຕິບັດສີ່ Quadrant ແລະການບັງຄັບໃຊ້ Regenerative

◇ການປ່ຽນແປງທີ່ມີຄວາມໄວເຕັມທີ່

⇢ Toy Motors

⇢ D. ເຄື່ອງຈັກຂັບ

⇢ປັດຈຸບັນບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້

⇢ຕົວແປງສະມາດດ່ຽວປ່ຽນແປງໄດ

⇢ການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມສໍາລັບໄດ CDs

⇢ Chopper-Fed D.C. Motor Drives

 D. Servo Drives

⇢ The Transformer ຈິງ

⇢ເຄື່ອງໂມດູນອັດຕະໂນມັດ Inverter-Fed

ມີຫຍັງໃໝ່

- More Topics Added