MPU

Nikola Pavlović

ກ່ຽວກັບແອັບນີ້

"MAA" ແມ່ນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຸ່ນຍົນທີ່ມີສິດແລະການຄິດໄລ່ຂອງເຊືອກກົນຈັກການປົກປ້ອງ, ຫຼືນໍາໂຄງການໄລຍະ, ສາຍ overhead, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຈໍານວນຂອງຄອມພິວເຕີສໍາລັບການອອກແບບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງລະດັບແຮງດັນ≤110 kV ໄດ້, ທີ່ມີຂອບເຂດ≤500mແລະເປັນມຸມ inclination ໃນລະດັບຂອງ≤30°ໄດ້.

ມັນສະຫນັບສະຫນູນເວີຊັນ Android ທັງຫມົດທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ "jelly_bean" (ລະດັບ API: 16), ຫຼື 99% ຂອງອຸປະກອນ Android ທັງຫມົດທີ່ໃຊ້ໃນມື້ນີ້.

ການຄິດໄລ່ກົນຈັກຂອງເຊືອກແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີແລະມີເຄື່ອງມືຊອບແວຈໍານວນຫລາຍທີ່ປະຕິບັດມັນ. ຈຸດປະສົງຂອງໂຄງການນີ້ - ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຸ່ນຍົນທີ່ເຮັດໃຫ້ວິສະວະກອນກັບປະຕິບັດໂດຍກົງງົບປະມານກົນຈັກໃນຂະນະທີ່ຍັງຢູ່ໃນພື້ນທີ່, ຄຽງຄູ່ກັບກິດຈະກໍາການດໍາເນີນຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບການທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງເສັ້ນທາງສາຍສົ່ງໄຟຟ້າໄດ້. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກັບຄືນໄປຫ້ອງການໃນການເຂົ້າເຖິງຄອມພິວເຕີ desktop, ໂຄງ CAD ແລະພິເສດສຽບ INS ສໍາລັບການຄິດໄລ່ກົນຈັກແລະແຕ້ມ catenary. ການແກ້ໄຂບັນຫາແນວຄິດຖືກກວດເບິ່ງຢູ່ໃນຈຸດແລະມັນຄວບຄຸມການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບດ້ານເຕັກນິກ. ພຽງແຕ່ໂທລະສັບ smart ຫຼືແທັບເລັດແມ່ນພຽງພໍ, ເຊິ່ງສະເຫມີໄປຢູ່ໃນມື.

ນີ້ການຫຼຸດຜ່ອນທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ຈໍາເປັນໃນການປະຕິບັດວຽກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຢັ້ງຢືນຂອງລະດັບຄວາມສູງຄວາມປອດໄພຂອງສາຍ overhead ໄດ້, ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແລະເຮັດໃຫ້ເຫໄປໃນສາຍຂ້າມ, ແລະຄື. ໃນລະຫວ່າງການບັນທຶກຂອງວິຊາຂອງສະຖານະການໃນພາກສະຫນາມໄດ້ (ການວັດແທກໄລຍະຫ່າງ, ມຸມ, ສະຖານີແລະມັກ.), ສະມາຊິກຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກນີ້ອາດຈະຢູ່ໃນຂະຫນານເຂົ້າໄປໃນມັນເຂົ້າສູ່ຕົວກໍານົດກົນໄກຂອງການຄິດໄລ່ແລະບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ຜົນໄດ້ຮັບ, ຢູ່ໃນເວັບໄຊ, ເພື່ອກໍານົດວ່າ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ. ພົບສູງຄວາມປອດໄພດ້ານເທິງວັດຖຸ, ຫຼືຢູ່ໃນ intersection ຂອງສອງສາຍ, ຫຼືບໍ່ວ່າຈະເປັນມັນຈະໄດ້ຮັບການບັນດາຄໍລໍາໃຫມ່ໄປຍັງນ້ໍາເສັ້ນທາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການຂ້າມສາຍສົ່ງໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານການກໍ່ສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສໄດ້, ແລະອື່ນໆ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຜູ້ໃຊ້ໄດ້ໂດຍກົງຢູ່ໃນເວັບໄຊກວດສອບເພື່ອເບິ່ງວ່າການແກ້ໄຂສະເພາະໃດຫນຶ່ງພົບຄວາມລະບຽບແລະເງື່ອນໄຂທີ່ຕັ້ງໄວ້, ແລະອີງຕາມການຕັດສິນໃຈຮັບຮອງເອົາຫຼືສືບຕໍ່ການສໍາຫຼວດໄດ້ສະເຫນີຂໍສໍາລັບການໃຫມ່.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແມ່ນຢູ່ໃນເຊີເບຍ, ບໍ່ມີເນື້ອຫາໂຄສະນາໃດໆ. ມັນປະກອບດ້ວຍຈໍານວນຫນ່ວຍງານເອກະລາດ - ໂມດູນ, ແຕ່ລະຄົນໄດ້ປະຕິບັດງົບປະມານທີ່ມີຊີວິດຊີວາ:

"ແກ້ໄຂສົມຜົນຂອງລັດ"
"ຕາຕະລາງຂອງ blur"
"ຂ້າມສອງ DVs"
"ຄວາມກົດດັນທີ່ແທ້ຈິງ"
"ກວດສອບຄວາມສູງຄວາມປອດໄພ"
"ອ່ານລາຍລະອຽດຂອງເສັ້ນທາງຍາວຂອງເສັ້ນທາງ"
"ປະເພດຂອງເຊືອກ"
"Temperature Conductor"

ມີຫຍັງໃໝ່

Verzija 2.0 - omogućena je promena svih paremetara jednačine stanja.