Pickup Truck Wallpapers
Yra skelbimų
1 tūkst.+
Atsisiuntimai
Visiems
info
Apie šią programą
Pickup Truck Wallpapers yra vaizdo programa apie sunkvežimius. Ši programa yra nemokama ir skirta reklamuoti pramogas.
Furgonas arba pikapas, dar vadinamas pikapu (Brazilijos portugalų k.) arba pikapu (Europos portugalų k.) (iš anglų kalbos pikapas) – tai kroviniams vežti skirta motorinė transporto priemonė, kurios bendras svoris ne didesnis kaip 3500 kg. turi atvirą galinį viršų, beveik visada atskirtą nuo salono. Pagal Brazilijos eismo kodeksą tai reiškia: krovininė transporto priemonė, nedidelis sunkvežimis, nes keleiviai ir kroviniai vežami atskiruose skyriuose.
Kadangi jis skirtas kroviniams, šio tipo transporto priemonės galinė dalis beveik visada atskirta nuo kabinos, todėl važiuoklė gali lankstyti vežant ar traukiant sunkius krovinius.
Keletas Šiaurės Amerikos automobilių, Chevrolet El Camino, Ford Ranchero, Dodge Rampage, Honda Ridgeline ir Subaru Baja turi kaušus, tačiau techniškai tai nėra sunkvežimiai. Sunkvežimiai paprastai turi vamzdinę geležinę arba kanalinę važiuoklę su visiškai plūduriuojančia kabina ir atskira krovinių sekcija, kad būtų galima lankstyti važiuoklę ir išvengti lakštų deformacijos. Australijoje siūlomas dviejų stilių monokotinės kabinos ir variklio skyriaus, privirintos prie galinės rėmo dalies, derinys. Jis žinomas kaip „toneris“, nes yra skirtas gabenti apie 250 kg (551 svarą) daugiau nei visi monokokiniai modeliai.
Furgonas arba pikapas, dar vadinamas pikapu (Brazilijos portugalų k.) arba pikapu (Europos portugalų k.) (iš anglų kalbos pikapas) – tai kroviniams vežti skirta motorinė transporto priemonė, kurios bendras svoris ne didesnis kaip 3500 kg. turi atvirą galinį viršų, beveik visada atskirtą nuo salono. Pagal Brazilijos eismo kodeksą tai reiškia: krovininė transporto priemonė, nedidelis sunkvežimis, nes keleiviai ir kroviniai vežami atskiruose skyriuose.
Kadangi jis skirtas kroviniams, šio tipo transporto priemonės galinė dalis beveik visada atskirta nuo kabinos, todėl važiuoklė gali lankstyti vežant ar traukiant sunkius krovinius.
Keletas Šiaurės Amerikos automobilių, Chevrolet El Camino, Ford Ranchero, Dodge Rampage, Honda Ridgeline ir Subaru Baja turi kaušus, tačiau techniškai tai nėra sunkvežimiai. Sunkvežimiai paprastai turi vamzdinę geležinę arba kanalinę važiuoklę su visiškai plūduriuojančia kabina ir atskira krovinių sekcija, kad būtų galima lankstyti važiuoklę ir išvengti lakštų deformacijos. Australijoje siūlomas dviejų stilių monokotinės kabinos ir variklio skyriaus, privirintos prie galinės rėmo dalies, derinys. Jis žinomas kaip „toneris“, nes yra skirtas gabenti apie 250 kg (551 svarą) daugiau nei visi monokokiniai modeliai.
Atnaujinta
Norint užtikrinti saugą pirmiausia reikia suprasti, kaip kūrėjai renka ir bendrina jūsų duomenis. Duomenų privatumo ir saugos praktika gali skirtis, atsižvelgiant į jūsų naudojimą, regioną ir amžių. Kūrėjas pateikė šią informaciją ir gali atnaujinti per laiką.
Jokie duomenys nėra bendrinami su trečiosiomis šalimis
Sužinokite daugiau, kaip kūrėjai apibrėžia bendrinimą
Nerenkami jokie duomenys
Sužinokite daugiau, kaip kūrėjai apibrėžia rinkimą
Perduodami duomenys šifruojami
Duomenų ištrinti nepavyko
