5 tūkst.+
Atsisiuntimai
Visiems
info
Apie šią programą
iVSP programa leidžia vartotojams valdyti laivus, kuriuose įrengtos Voith varymo sistemos, ypač Voith Schneider Propeller (VSP). Tai tikri įvairių tipų laivai: Voith Water Tractors (vilkiukai), dvibačiai keltai, ofšoriniai laivai, jachtos.
iVSP taip pat suteikia gilesnį supratimą apie Voith Schneider Propeller (VSP) mechaniką ir hidrodinamiką bei jo unikalias propelerio jėgas.
VSP įgalina greičiausią traukos generavimą visomis kryptimis – be pakopų ir tiksliai. VSP sujungia varymo, vairavimo ir posvyrio stabilizavimą viename įrenginyje, todėl nebereikia vairų. Traukos ir vairavimo jėgos gali būti generuojamos bet kuria kryptimi nuo nulio iki didžiausios. Voith Schneider Propeller sukuria trauką profiliuotomis mentėmis, kurios išsikiša iš laivo dugno ir sukasi aplink vertikalią ašį. Ašmenys sumontuoti rotoriaus korpuse, kuris yra viename lygyje su laivo dugnu. Menčių sukimosi judėjimas aplink bendrą vertikalią ašį yra uždengtas vietiniu svyruojančiu atskirų sraigto menčių judėjimu aplink savo ašį. Šį svyruojantį judėjimą sukuria kinematinis mechanizmas (kinematika).
Voith Schneider Propeller sukurtas remiantis austrų išradėjo Ernsto Schneiderio idėja, o jo efektyvumas pirmą kartą buvo sėkmingai pademonstruotas modelių bandymuose 1926 m.
VSP plėtros potencialas toli gražu nėra išnaudotas, o Voith inžinieriai nuolat dirba siekdami toliau gerinti jo efektyvumą. Be to, šiai unikaliai varymo sistemai įmonė nuolat kuria naujas pritaikymas įvairių tipų laivams.
Visada laukiami pasiūlymai dėl VSP taikymo ir tolesnio tobulinimo. Atitinkamus Voith kontaktinius duomenis galite rasti pagrindiniame iVSP meniu.
iVSP taip pat suteikia gilesnį supratimą apie Voith Schneider Propeller (VSP) mechaniką ir hidrodinamiką bei jo unikalias propelerio jėgas.
VSP įgalina greičiausią traukos generavimą visomis kryptimis – be pakopų ir tiksliai. VSP sujungia varymo, vairavimo ir posvyrio stabilizavimą viename įrenginyje, todėl nebereikia vairų. Traukos ir vairavimo jėgos gali būti generuojamos bet kuria kryptimi nuo nulio iki didžiausios. Voith Schneider Propeller sukuria trauką profiliuotomis mentėmis, kurios išsikiša iš laivo dugno ir sukasi aplink vertikalią ašį. Ašmenys sumontuoti rotoriaus korpuse, kuris yra viename lygyje su laivo dugnu. Menčių sukimosi judėjimas aplink bendrą vertikalią ašį yra uždengtas vietiniu svyruojančiu atskirų sraigto menčių judėjimu aplink savo ašį. Šį svyruojantį judėjimą sukuria kinematinis mechanizmas (kinematika).
Voith Schneider Propeller sukurtas remiantis austrų išradėjo Ernsto Schneiderio idėja, o jo efektyvumas pirmą kartą buvo sėkmingai pademonstruotas modelių bandymuose 1926 m.
VSP plėtros potencialas toli gražu nėra išnaudotas, o Voith inžinieriai nuolat dirba siekdami toliau gerinti jo efektyvumą. Be to, šiai unikaliai varymo sistemai įmonė nuolat kuria naujas pritaikymas įvairių tipų laivams.
Visada laukiami pasiūlymai dėl VSP taikymo ir tolesnio tobulinimo. Atitinkamus Voith kontaktinius duomenis galite rasti pagrindiniame iVSP meniu.
Atnaujinta
Norint užtikrinti saugą pirmiausia reikia suprasti, kaip kūrėjai renka ir bendrina jūsų duomenis. Duomenų privatumo ir saugos praktika gali skirtis, atsižvelgiant į jūsų naudojimą, regioną ir amžių. Kūrėjas pateikė šią informaciją ir gali atnaujinti per laiką.
Jokie duomenys nėra bendrinami su trečiosiomis šalimis
Sužinokite daugiau, kaip kūrėjai apibrėžia bendrinimą
Nerenkami jokie duomenys
Sužinokite daugiau, kaip kūrėjai apibrėžia rinkimą
Programos palaikymas
Apie kūrėją
J.M. Voith SE & Co. KG
voith.swd@gmail.com
St.-Pöltener-Str. 43
89522 Heidenheim an der Brenz
Germany
+49 1573 7177723
