CoDrive

CoDrive Srl

Pirkimai programoje

Apie šią programą

Ciocco ralis 2014. Aš dalyvauju.

Iš nuokalnės atvažiuoju maždaug 150/160 km/val. Mano antroji pilotė Anna rašo: „300 metrų pasiekiamumas: dėmesys trys dešinysis pavojingas kairiajam plaukų segtukui“. Greitai įjungiu penktą pavarą, stipriai stabdžiu, nes antrasis pilotas man primena. Dešiniuosius tris gerai įjungiu trečiąja pavara, užtraukiu rankinį stabdį kairiajame plaukų segtuke „ralio šlavimo metu“ ir išvažiuoju saugiai ir tiksliai.


ATSPINDIMAS:
Kiekvieną kartą eidamas pro šalį matau „trejetuke dešinėje“ esančią apsauginę juostą, kuri visada yra pažymėta vairuotojų avarijomis, kurios įkliūva dėl kelio nežinojimo, ir sakau sau: „O jei jie būtų turėję antrasis pilotas…“

Ir štai idėja!

Palaikymo sulaukiu iš IT ekspertų komandos ir kuriant dirbtinio intelekto algoritmus, o savo patirtį naudoju perkeldama ją į skaitmeninį, visiems prieinamą sprendimą!
Aš, profesionalus ralio vairuotojas, naudoju antrąjį pilotą, nes noriu važiuoti greitai, tačiau "automatinis antrasis pilotas" gali būti naudojamas VISOSE transporto priemonėse dėl svarbesnių priežasčių, tokių kaip: saugumas, geriau važiuoti, mažiau vartoti. ... Nes „žinoti reiškia geriau žvelgti į kelią“.

Codrive gimė! -Paolo Andreucci-

CoDrive algoritmo idėja gimė ralio lenktynių pasaulyje, kur „navigatorius“ (arba „šturmanas“) padeda vairuotojui dviem etapais:
– pirmiausia (dieną prieš varžybas) užsirašinėti (juos vadiname užrašais) visose trasos vingiuose 
– tada varžybų metu naudokite šias pastabas, kad realiuoju laiku pateiktumėte tikslius nurodymus, kaip įveikti kiekvieną atkarpą.
„CoDrive“ visa tai atkartoja skaitmeniniu būdu, veikdamas kaip išmanusis vairavimo asistentas, galintis automatiškai sukurti šias „natas“, kad kiekvienai kreivei artėjant iš anksto praneštų apie jos kategoriją, kuri identifikuoja jos charakteristikas, įskaitant sudėtingumo lygį, taip padedant vairuotojui išnaudoti teisingą vairavimo kampą, stabdymo lygį ir greitėjimo momentą, kuo geriau su tuo susidoroti

„Codrive“ apima tris skirtingus patentuotus algoritmus, sukurtus bendradarbiaujant su Pizos Sant'Anna School of Advanced Studies Perceptive Robotics laboratorija, absoliučiai unikalius šiame sektoriuje ir jau išbandytus daugiau nei 500 000 km visame pasaulyje apdovanojimus pelniusio Italijos ralio čempiono Paolo Andreucci.

Pirmasis algoritmas
„CoDrive“ esmė: automatinis „užrašų“ skaičiavimas
„Pagrindinis“ algoritmas, patentuotas 2021 m., gali automatiškai suskirstyti kiekvieną maršrutą ir suskirstyti kiekvieną posūkį į kategorijas pagal sudėtingą charakteristikų sistemą, kruopščiai identifikuotą dėl didžiulės ralio čempiono Paolo Andreucci patirties, kuris kartu su komandos programine įranga. ekspertas, jis visas savo žinias užkodavo skaitmeniniu būdu.

Antrasis algoritmas
Pranešimas apie įspėjimus
Važiuojant „užrašai“ apie artėjančius posūkius vairuotojui perduodami su reikiamu numatymu, kad jis galėtų kuo geriau pasiruošti su jomis susidurti.
Realiuoju laiku aptikti parametrai, tokie kaip važiavimo greitis ir pagreitis, nuolat lyginami su tos konkrečios kreivės numatytomis vertėmis (tinkamu numatytų verčių diapazonu), o esant dideliems skirtumams iš karto pasigirsta įspėjimo garsas.

Trečiasis algoritmas
Vairavimo elgesio analizė
Pasibaigus kelionei, vairavimo stiliaus klasifikavimo algoritmas ką tik atliktam našumui priskiria „balą“, atsižvelgdamas į tai, kaip gerai ar prastai buvo įveiktos įvairios kreivės. „Kelionės pakartojimo“ parinktis leidžia vairuotojui peržiūrėti savo kelionę ir ką tik nuvažiuoto maršruto atlikimą, suteikiant galimybę pamatyti, kur buvo padarytos klaidos, ir taip suprasti, kaip pagerinti savo vairavimo stilių.