Airbus A320 ECAM Reset PRO programėlė (su PAIEŠkos parinktimi) – procedūra naudojama, kai kompiuteris/sistema neveikia tinkamai A320 šeimos lėktuvuose.
ECAM gedimo pranešimas arba SYS gali būti naudojamas paieškos atstatymo procedūrai programoje.
Programoje rasite: A/C konfigūraciją (išankstinis atstatymas), grandinės pertraukiklius ir (arba) mygtukus, kad būtų galima iš naujo nustatyti, laiką, reikalingą SYS nustatymui iš naujo, AMM nuorodą, skirtą atsijungti ALB (ATL), ir MEL nuorodą A. /C išsiuntimas.
PASTABA:
PAIEŠkos laukas įtrauktas į programą, kad pagreitintų procesą ir rastumėte atsakymą į tam tikrą problemą. Naudokite jį kaip profesionalas ir išvengkite orlaivio vėlavimo.
Svarbu greitai išspręsti problemą, sistemos klaidas ir gedimus, o tai galite padaryti naudodami šią programėlę.
Linijos techninės priežiūros (bazinis) personalas ir pilotai gali jį naudoti atsargiai, vadovaudamiesi „Airbus“ ir operatoriaus vadovais.
MKC palaikymas ir patvirtinimas, jei reikia.
ECAM Reset programa yra skirta tik informaciniam vadovui ir mokymų pagalbai, NĖRA gamybos ir operatoriaus vadovų pakaitalų. Naudokite jį atsargiai, prisiimdami riziką.
PASTABA:
MMEL nuoroda naudojama programoje. Orlaivių siuntimui PRIVALO būti naudojamas patvirtintas operatoriaus MEL. Kai kuriems MEL gali prireikti priežiūros ir (arba) eksploatacinių veiksmų. Prieš išsiunčiant oro kondicionierių, svarbu atlikti reikiamo MEL priežiūros veiksmus.
MEL gali skirtis nuo esančio programoje ir skiriasi nuo vieno operatoriaus.
Tai nėra tas pats MEL, skirtas „American Airlines“ ir „Saudi Arabian Airlines“ arba „IndiGo“ oro kondicionavimui.
„Aeroflot“, „EasyJet“, „Volaris“ ar „Wizz air“, be skaitiklio, kokia įmonė – naudokite tik patvirtintus dokumentus, programėlėje esanti informacija skirta tik nuorodai.
AMM nuoroda, norint užsiregistruoti orlaivio žurnale, naudojama programoje. Patikrinkite ir naudokite TIK atnaujintą susijusio orlaivio efektyvumo SMM.
Atkreipkite ypatingą dėmesį į orlaivio konfigūraciją, prieš naudodami šią programą, arba NORMALIĄ konfigūraciją. (HYD maitinimas OFF arba ON, SYS arba kompiuterio P/B IŠJUNGTAS arba ĮJUNGTAS…)
Kai kuriais atvejais yra galimybė, kad iš naujo rasite kai kurių CB, kurie netaikomi konkrečiam orlaiviui. Pagrindinė priežastis yra ta, kad ši programa skirta A320 šeimos orlaiviams, o sistemos CB yra nedidelis skirtumas tarp oro kondicionierių. Tokiu atveju turėtumėte naudoti sąraše esančius CB ir ignoruoti kitus iš sąrašo programoje. Pavyzdžiui, tokia situacija yra su CIDS nustatymo iš naujo procedūra.
Be to, kai kuriais atvejais po atstatymo sistema pakeis tik naudojamą kanalą, FAULT nebus ECAM, bet vis tiek egzistuoja. Pavyzdžiui, atstačius ECAM FAULT: „BRAKES N/WS MINOR FAULT“ su A/SKID-NWS jungikliu iš naujo nustatyta (ant važiuoklės valdymo skydelio), SYS persijungs į kitą kanalą (BSCU kanalą). Tokiu atveju Jūs galite išsiųsti orlaivį, tačiau gera praktika tokioje situacijoje yra užpildyti Lėktuvo žurnalą, kad būtų atliktas atstatymas.
Svarbu atlikti trikčių šalinimą ir patikrinti, kodėl įvyko klaida. Kai kuriais atvejais, kai iškyla tikra sistemos problema, ši programėlė jos neišspręs, tačiau ją galite naudoti GREITAI suklastotų pranešimų pataisymui ir kai SYS dėl įvairių priežasčių yra laikina U/S.
Tai yra atskira programa, norint ją naudoti, jums nereikės interneto ryšio.
Netrukus galėsite atnaujinti programą naudodami naujas parinktis.
Jei radote klaidą arba turite idėjų, kaip ją pagerinti, susisiekite su mumis el.
Dėkoju
Urvų klubas