CoDrive

CoDrive Srl

Pirkumi lietotnē

Par šo lietotni

Ciocco Rally 2014. Es piedalos sacensībās.

Ierodos no kalna posma ar ātrumu aptuveni 150/160 km/h. Mana otrā pilote Anna lasa: “300 metri sasniedzamība: kreisajai matadatai — uzmanība labajai trim — bīstami”. Es ātri ieslēdzu piekto pārnesumu, spēcīgi bremzēju, jo otrais pilots man atgādina. Trešajā pārnesumā labi izbraucu labos trīs, novelku rokas bremzi kreisajā matadatā, veicot “rallija slaucīšanu”, un braucu droši un precīzi.


ATSKAIDROJUMS:
Ikreiz, kad eju garām, es redzu aizsargsliežu ceļu “labajā trijniekā”, ko vienmēr iezīmē autovadītāju negadījumi, kurus pieķer ceļu nezināšana, un es saku sev: “Ak, ja viņiem būtu bijis otrais pilots…”

Un šeit ir ideja!

Saņemu atbalstu no IT ekspertu komandas un mākslīgā intelekta algoritmu izstrādē un izmantoju savu pieredzi, lai to pārnestu uz ikvienam pieejamu digitālu risinājumu!
Es, profesionāls rallija braucējs, izmantoju otro pilotu, jo vēlos braukt ātri, bet "automātisko otro pilotu" var izmantot VISOS transportlīdzekļos, vairāk pamatotu iemeslu dēļ, piemēram: drošība, labāk braukt, patērēt mazāk ... Jo "zināt nozīmē labāk stāties pretī ceļam."

Codrive ir dzimis! -Paolo Andreuči-

CoDrive algoritma ideja radās rallija sacīkšu pasaulē, kur "navigators" (jeb "saturnieks") palīdz braucējam divās fāzēs:
– vispirms (dienu pirms sacensībām) veic pierakstus (mēs tos saucam par “piezīmēm”) visos trases līkumos 
– pēc tam skrējiena laikā — izmantojot šīs piezīmes, lai sniegtu precīzas reāllaika norādes par to, kā pārvarēt katru posmu.
CoDrive to visu atkārto digitālā veidā, darbojoties kā inteliģents vadītāja palīgs, kas spēj automātiski izveidot šīs "piezīmes", lai, katrai līknei tuvojoties, jau iepriekš paziņotu tās kategoriju, kas identificē tās īpašības, tostarp grūtības pakāpi, tādējādi palīdzot vadītājam izmantot pareizo stūres leņķi, bremzēšanas līmeni un paātrinājuma brīdi, tikt galā ar to vislabākajā veidā

Codrive ir iekļauti trīs dažādi patentēti algoritmi, kas izstrādāti sadarbībā ar Pizas Sant'Anna School of Advanced Studies Perceptive Robotics laboratoriju, kas ir absolūti unikāls šajā nozarē un ko jau ir testējis vairāk nekā 500 000 km visā pasaulē, ko veicis godalgotais Itālijas rallija čempions Paolo Andreuči.

Pirmais algoritms
CoDrive kodols: automātisks "piezīmju" aprēķins
"Pamata" algoritms, kas patentēts 2021. gadā, spēj automātiski sadalīt katru maršrutu un klasificēt katru līkumu kategorijās saskaņā ar sarežģītu raksturlielumu sistēmu, kas rūpīgi identificēta, pateicoties rallija čempiona Paolo Andreuči lieliskajai pieredzei, kurš kopā ar komandas programmatūru. eksperts, viņš ir digitāli iekodējis visas savas zināšanas.

Otrais algoritms
Brīdinājumu paziņošana
Braukšanas laikā "piezīmes" par gaidāmajiem līkumiem tiek paziņotas vadītājam ar pareizu gaidīšanu, lai viņš pēc iespējas labāk sagatavotos tām stāties pretī.
Reāllaikā noteiktie parametri, piemēram, braukšanas ātrums un paātrinājums, tiek pastāvīgi salīdzināti ar prognozētajām vērtībām (pareizais paredzamo vērtību diapazons) konkrētajai līknei, ar tūlītēju brīdinājuma skaņu pārmērīgu atšķirību gadījumā.

Trešais algoritms
Braukšanas uzvedības analīze
Kad brauciens ir pabeigts, braukšanas stila klasifikācijas algoritms tikko veiktajam sniegumam piešķir "vērtējumu", ņemot vērā, cik labi vai slikti tika pārvarētas dažādas līknes. Opcija "Ceļojuma atkārtošana" ļauj vadītājam pārskatīt savu braucienu un tikko izvēlētā maršruta sniegumu, dodot iespēju redzēt, kur ir pieļautas kļūdas un tādējādi ļaujot saprast, kā uzlabot savu braukšanas stilu.