CCAS | VFR Collision Avoidance
100+
ഡൗൺലോഡുകൾ
എല്ലാവർക്കും
info
ഈ ആപ്പിനെക്കുറിച്ച്
CCAS (ഉച്ചാരണം /ciːkæs/; CEE-kas) ഒരു വിമാന കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കൽ സംവിധാനമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് VFR പൈലറ്റുമാർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഭൂനിരപ്പിൽ നിന്ന് 5,000 അടി AGL വരെയുള്ള ഭൂപ്രദേശത്തെ ആശ്രയിച്ച്, താഴ്ന്ന വ്യോമാതിർത്തികളിലാണ് CCAS പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
- ഇത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു -
ഓരോ CCAS ക്ലയന്റും കാലാകാലങ്ങളിൽ CCAS നെറ്റ്‌വർക്കിലേക്ക് സ്വന്തം സ്ഥാനം അയയ്ക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, CCAS സെർവറുകൾ ഈ സ്ഥാനത്തെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള പ്രസക്തമായ എല്ലാ ട്രാഫിക്കുകളും CCAS ക്ലയന്റിലേക്ക് തിരികെ പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്നു. വളരെ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത പ്രോട്ടോക്കോളുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് സ്റ്റാൻഡേർഡ് TCP കണക്ഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, ഇത് ഏതാണ്ട് തത്സമയം പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
മറ്റ് CCAS ഉപയോക്താക്കൾക്ക് പുറമെ, കഴിയുന്നത്ര വിവരങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നതിന്, ADS-B, OGN/FLARM പോലെയുള്ള മറ്റ് ഉറവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ട്രാഫിക് വിവരങ്ങളും സെർവർ പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങളുടെ നാവിഗേഷൻ ആപ്പിലേക്ക് (ഉദാ. VFRnav) നിങ്ങൾക്ക് CCAS കണക്റ്റുചെയ്യാനാകും. ചലിക്കുന്ന മാപ്പിൽ ട്രാഫിക് നേരിട്ട് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. GDL90 വഴിയാണ് ട്രാഫിക് ഡാറ്റ കൈമാറുന്നത്. കൂടാതെ, Stratux, FLARM അല്ലെങ്കിൽ ADS-B റിസീവറുകൾ പോലുള്ള മറ്റ് ട്രാഫിക് ഡാറ്റ ഉറവിടങ്ങൾക്കുള്ള പ്രോക്സിയായി CCAS ഉപയോഗിക്കാം.
- എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാം -
CCAS ഉപയോഗിക്കാനും വായുവിൽ സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സഹായിക്കുന്നതിന്, ഔദ്യോഗിക CCAS ക്ലയന്റ് ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക. വഴിയിൽ ഇത് പൂർണ്ണമായും സൗജന്യമാണ്!
സ്വകാര്യതയെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രധാന കുറിപ്പ്: രജിസ്ട്രേഷൻ ആവശ്യമില്ല. ക്ലയന്റിന്റെ ആദ്യ ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഉപകരണത്തിൽ ഒരു റാൻഡം ഐഡി ജനറേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടും. എല്ലാ സ്ഥാന സന്ദേശങ്ങളും എൻക്രിപ്റ്റ് ചെയ്താണ് അയയ്‌ക്കുന്നത്, കൂടാതെ CCAS നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ മറ്റ് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മാത്രമേ അടുത്തടുത്തായി നൽകൂ. ഫ്ലൈറ്റ് ചരിത്രമൊന്നും സംരക്ഷിച്ചിട്ടില്ല.
- എങ്ങനെ സംഭാവന ചെയ്യാം -
ക്ലയന്റ് ഉപയോഗിക്കുക. CCAS ഉപയോഗിക്കുന്ന ഓരോ പൈലറ്റും വ്യോമാതിർത്തി സുരക്ഷിതമാക്കുന്നതിന് ഒരു പ്രധാന സംഭാവന നൽകുന്നു.
- ഇത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു -
ഓരോ CCAS ക്ലയന്റും കാലാകാലങ്ങളിൽ CCAS നെറ്റ്‌വർക്കിലേക്ക് സ്വന്തം സ്ഥാനം അയയ്ക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, CCAS സെർവറുകൾ ഈ സ്ഥാനത്തെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള പ്രസക്തമായ എല്ലാ ട്രാഫിക്കുകളും CCAS ക്ലയന്റിലേക്ക് തിരികെ പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്നു. വളരെ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത പ്രോട്ടോക്കോളുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് സ്റ്റാൻഡേർഡ് TCP കണക്ഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, ഇത് ഏതാണ്ട് തത്സമയം പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
മറ്റ് CCAS ഉപയോക്താക്കൾക്ക് പുറമെ, കഴിയുന്നത്ര വിവരങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നതിന്, ADS-B, OGN/FLARM പോലെയുള്ള മറ്റ് ഉറവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ട്രാഫിക് വിവരങ്ങളും സെർവർ പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങളുടെ നാവിഗേഷൻ ആപ്പിലേക്ക് (ഉദാ. VFRnav) നിങ്ങൾക്ക് CCAS കണക്റ്റുചെയ്യാനാകും. ചലിക്കുന്ന മാപ്പിൽ ട്രാഫിക് നേരിട്ട് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. GDL90 വഴിയാണ് ട്രാഫിക് ഡാറ്റ കൈമാറുന്നത്. കൂടാതെ, Stratux, FLARM അല്ലെങ്കിൽ ADS-B റിസീവറുകൾ പോലുള്ള മറ്റ് ട്രാഫിക് ഡാറ്റ ഉറവിടങ്ങൾക്കുള്ള പ്രോക്സിയായി CCAS ഉപയോഗിക്കാം.
- എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാം -
CCAS ഉപയോഗിക്കാനും വായുവിൽ സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സഹായിക്കുന്നതിന്, ഔദ്യോഗിക CCAS ക്ലയന്റ് ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക. വഴിയിൽ ഇത് പൂർണ്ണമായും സൗജന്യമാണ്!
സ്വകാര്യതയെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രധാന കുറിപ്പ്: രജിസ്ട്രേഷൻ ആവശ്യമില്ല. ക്ലയന്റിന്റെ ആദ്യ ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഉപകരണത്തിൽ ഒരു റാൻഡം ഐഡി ജനറേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടും. എല്ലാ സ്ഥാന സന്ദേശങ്ങളും എൻക്രിപ്റ്റ് ചെയ്താണ് അയയ്‌ക്കുന്നത്, കൂടാതെ CCAS നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ മറ്റ് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മാത്രമേ അടുത്തടുത്തായി നൽകൂ. ഫ്ലൈറ്റ് ചരിത്രമൊന്നും സംരക്ഷിച്ചിട്ടില്ല.
- എങ്ങനെ സംഭാവന ചെയ്യാം -
ക്ലയന്റ് ഉപയോഗിക്കുക. CCAS ഉപയോഗിക്കുന്ന ഓരോ പൈലറ്റും വ്യോമാതിർത്തി സുരക്ഷിതമാക്കുന്നതിന് ഒരു പ്രധാന സംഭാവന നൽകുന്നു.
അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത തീയതി
ഡെവലപ്പര്‍മാർ നിങ്ങളുടെ ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുകയും പങ്കിടുകയും ചെയ്യുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നതിലൂടെയാണ് സുരക്ഷ ആരംഭിക്കുന്നത്. നിങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തെയും പ്രദേശത്തെയും പ്രായത്തെയും അടിസ്ഥാനമാക്കി ഡാറ്റാ സ്വകാര്യതയും സുരക്ഷാ നടപടികളും വ്യത്യാസപ്പെടാം. ഡെവലപ്പര്‍ ഈ വിവരങ്ങൾ നൽകി കാലക്രമേണ ഇത് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തേക്കാം.
മൂന്നാം കക്ഷികളുമായി ഡാറ്റയൊന്നും പങ്കിട്ടില്ല
ഡെവലപ്പർമാർ എങ്ങനെയാണ് പങ്കിടൽ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നത് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയുക
ഡാറ്റയൊന്നും ശേഖരിച്ചിട്ടില്ല
ഡെവലപ്പർമാർ എങ്ങനെയാണ് ശേഖരണം പ്രഖ്യാപിക്കുന്നത് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയുക
പുതിയതെന്താണുള്ളത്?
v24.03.0
new: add own aircraft id to filter own position
new: map view added
fix: some ui improvements
breaking change: changed default port to 4000 in order to support all flight nav apps
v23.11.1
app integration fixes (SkyDemon, VFRnav, ...)
v23.04.3
attitude indicator for stratux added
new backend protocol
fix GDL90 speed value
open beta release
new: add own aircraft id to filter own position
new: map view added
fix: some ui improvements
breaking change: changed default port to 4000 in order to support all flight nav apps
v23.11.1
app integration fixes (SkyDemon, VFRnav, ...)
v23.04.3
attitude indicator for stratux added
new backend protocol
fix GDL90 speed value
open beta release
